: 心得:
: 以後Yamaha跟gogoro是一家人了
: 大家別再戰要選勁戰還是gogoro了~
所以是Yamaha會出跟gogoro一樣換電系統
但是費率會跟著gogoro走還是可以自訂?
車體應該就是自己決定
所以有可能出現風光殼 電動心的機車?
感覺應該可以再壓低售價 出那種質感更差的買菜車
補助完4萬以下的
而且如果原有山葉經銷點都能夠修理的話(但不能修gogoro)
至少多一種選擇
看這消息好像反應滿冷的 但我覺得台灣電動白牌機車市場應該底定了
Gogoro就像google Yamaha就像加入Android的手機商
大概再一家加入 就等於地下公版了

定價應該會比現有車款略高補助要看當時政治環境比較可能落在5~6萬才不會造成現有車款衝擊

掛Y牌而已 費率我猜應該會低些 轉移在車價就好

至於競戰EV版一台不開個12萬還叫YSP嗎

所以光陽是台灣蘋果

光陽應該像是當年三星推出的Bada.....現在還有人聽過嗎?

電動為所欲_

底定還早，台灣市場小，自爽公版有何用，又不是鎖國，還要看HONDA電車規格能不能幹掉Y+G

gogoro才台灣蘋果

honda你怎麼會期待它進台灣會有"精美"的價格honda規格好不好其次，光他們的市場售價就不敢想了

月租一看就知道吃睿能的啊..Y牌還是賺銷售跟售後

翅膀牌明明就是最貴的好嗎

真不巧喔 台灣大概會是第一個充電/換電鎖公版的地區充電和充電站的產業標準也出來了 再加上睿能的換電

google/apple 拿來比gogoro?????

電動版為所欲為

居然還在 還以為自刪了

7樓正解XDDD

錯了，光陽應該是黑莓機

汽油價格是中油訂還是車商訂？

摩登原始人：為啥不用腳推，汽油還要錢