相信我........不要輕易的去動這兩個東西
好好的就讓它好好的作用就好
絕對不要在那邊找事做 我看過超多人沒事去拆、洗
結果弄到不穩、壞掉、異常
我跟你說啦........講很多次了 這種東西沒那麼容易壞
電腦這種東西要壞就是一個瞬間就掛了
聽過科技業的經驗嗎?? 好好的機台沒事就不要去動它 手賤去重開機就再也開不了機了
我以前驗車也被說過要洗噴油嘴節流閥
還有唬爛說要換化油器的
從來沒在理它 還不是騎好好的

戰力很弱 0分

的確,絕對不要在那邊找事做,知道了解就好,不要動手

雖說清是正確的 可是清的人超高機率方法錯誤 便宜行事

沒事本來就不用假會動它 有用過舊電腦的都懂意思一清完舊電腦灰塵 就永遠開不了的 多的是

就錯誤的方式導致錯誤的結果，至於為啥要用錯誤的方式處理一個正常保養，然後說這個事情是不好的，我也不知道

平時沒保養就不要去動他了

簡單說就是 不清不會壞比較快

要清啦 不過不要路邊隨便找家電就牽車進去說我要大保養~

有疑問 化油跟噴射的有差別嗎？會不會噴射比較容易髒?

是噴射的容易被不會洗的人洗壞或洗完調不回原廠設定值

會怕就不要清啊~被不會保養的人洗壞他也不會承認六萬公里的車，每一萬清一次節流閥都沒壞，每次看這種都覺得哭笑不得

節流閥不是用超音波清洗嗎？

錯誤的方法加錯誤的車種跟騎的車主 本來就很容易出事 不信請做車種調查超什麼波 什麼都波... 傻眼

因噎廢食的心態

化油的節流閥在汽油後,本來就會被汽油洗乾淨了噴射大多都是閥後或者岐管噴射,少數性能車才會為了更好的混和效果在罰前多放一個噴油嘴

酷龍噴油四萬沒動過，空濾也三萬沒碰了，反正供油電腦會補回來沒什麼問題。

汽車都沒什麼再弄這個了，一台幾萬塊的機車是有這麼嬌貴喔？

隔壁鄰居開瑪莎拉蒂還真沒看過他保養什麼

汽車也是有在清節流閥的阿...

不保養車的在說別人嬌貴XDDDDDDDD

不保養車的在說別人嬌貴 +1就是一個正常保養項目，被說得好像甚麼罪魁禍首我也是問號騎到現在快七萬也清了三次，目前車況如新，也沒被弄壞啊

你汽車自己不保養 說別人也沒在弄 真他媽笑死人隔壁鄰居的瑪莎拉蒂做內部的保養你也看不到啊是 汽車都不用保養 難怪一堆車還沒20萬公里就掛點就你這種人 瑪莎拉蒂跟車子不保養是分開講的 別誤會

話說跟鄰居一起去保養車子這是正常的嗎？哈哈

汽機車的節氣門（節流閥）都是要保養清潔的，重點是慎選保養廠，不清沒事不代表不需要維護

其實是真的會積碳，只是通常要累積一定里程之後才會影響行車性能，如果店家說每一萬清一次，嗯...

S妹騎了36000沒清過

我很好奇台灣機車各大牌子到底有沒有建立一個大保養完後電腦要歸零的SOP 一堆洗完後都沒做歸零 不知道究竟需不需要

有些車種是不需要的

常去車行老闆說會常熄火再清就好 目前兩萬初 熱車看ISC15左右應該還可?目前騎大地瓜屁股有點癢想換SMAX 但好像真的沒地瓜會跑

正解 不洗沒事 洗了一堆問題

倒因為果 用對的方式處理 就不會出錯

機械就是要保養，只是方法要正確

其實五千定期換空濾 集油管要清要封 其實不太會髒Ｘ(有塞)

可能因為噎死的太多 所以沒人敢吃了吧

我空濾3~5KKM換 TIGRA好像沒集油管QQ

地瓜直接把吹漏氣管接到肥腸 這種作法可能缸頭吹漏設計能保證不會帶機油出來