《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1) YAMAHA 勁豪 125
(2) SYM 迪爵 125
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汰舊換新(二行程) 找最便宜代步車
《預算範圍》
50K以內
《補充說明》

要最便宜就直接問車行啊

選喜歡的。

最便宜就Gp阿 這兩台應該選迪爵吧？

便宜不是woo100嗎…？

我兩台車都有，可以找我文。勁豪龍頭異音，我還有下護罩積水，整流器剛壞，其他災情可以去社團看。迪爵災情則是頓挫，其他好像還好XD

感謝版友不吝惜分享

之前八月買迪爵 折抵完價錢比電視廣告還便宜 多問問吧

頓挫也能叫災情........

頓挫好像不少車友成功出保更換傳動，我則是換比較好的機油後就沒這問題了，嚴格說起來迪爵沒啥災情…

那個算特性 有人喜歡 有人不喜歡放油門頓挫強 通常代表退檔快 出彎摧油門反應會較好如果要讓它回油不頓 甚至可滑行較遠 再加速通常會笨些更趨向買菜車設定 也就是退檔快 引擎煞車=強=越頓像起步像踹一腳噴出去=也有人說是爆衝,會控制的人與不會控制的差異

全新迪爵頓挫大多是小彈簧為了符合廣告宣稱的耐久，設定的接合轉數太高造成的，現象是0km起步瞬間衝力比其他車強、表速20km以下滑行再補油也會瞬間衝一下，拿砂紙磨一下離合器蹄片或是改軟小彈簧就可以解決了。引擎煞車的部份，全新迪爵磨合後引擎煞車的程度跟smax二代差不多(計算表速40km收油自動減速到20km的秒數)，我個人覺得算普通程度還有更多引擎煞車更大的車

砂紙磨離合器蹄片不建議 手工再怎磨 3蹄片也不會平均越磨越糟

起步爆衝這不好，我之前騎的many也是會這樣，我媽差點被我甩下車= =

看人騎 載長輩要適當控制油門就不會 一人騎就會衝才爽原廠用硬彈簧 騎一陣子開始軟就會變剛好 如果組車一開使用軟的 或許新車騎剛好 開始軟時 可能開始斗動

一人騎真的不錯，減速再加速的感覺很好，載老媽就很累了我都是煞車壓滿再慢慢催油，再放煞車...

上次騎朋友的迪爵，沒什麼頓挫感，是不是很多車主對油門收放不熟悉呀

可以換豪邁或奔騰的離合器 會順很多2253篇 HAM傳動可以參考

可能我不會騎車，迪爵很頓耶，放油門會有煞車感

就引擎煞阿 不然咧

這篇的討論價值很高喔