機車是jets abs
大概1個月一次長途
剛到兩千公里去機車行換了機油
想說換個300塊左右的
老闆就推薦我換一個15w40的350塊
換完後我朋友問我是不是換5w的
我說是15w他很驚訝
說很黏欸
所以來問一下
我這樣換是有問題的嗎？

很黏是多黏 膠水還是白膠 用得開心就好了

天冷熱車會比較慢，一開始啟動不要太操350換個15W40感覺就有點盤...更正：300塊又看錯 原來真的花了350

原廠M300規格就是15W40，不過我去的車行是賣250，W前面的數

先去了解這些數字是什麼意思吧換這個車熱比較慢哦

字指的是40度時的黏度，數字越小代表黏度越小，只影響車子剛發動時，15W40只是一發動時機油流動性比較差，對於引擎達到工作溫度時沒影響，不用太擔心。

https://i.imgur.com/MfzLAoY.jpg大賣場一瓶88，請車行代換工錢收50

jets原廠建議使用機油就是350那罐哦~

差異不大

350有很多選擇，番號15w40大多只是基礎礦油

車行換差不多這個價啊?? 工要錢、開店要錢

借問一下，Costco這支如何？http://i.imgur.com/VVoUu6E.jpg

沒差啦，5W和15W足以應付，下次再換喜歡的

5w跟15w熱車之後都嘛一樣 黏在哪

沒甚麼差 只是天冷了熱車時間要長一些才能達到工作溫度

沒差吧又不是在山區早上快0度

15w40 家裡小車用 車行換250 QQ

下次可以買好油去換

台灣的換油頻率根本沒差吧

15w40通常是礦物油 我都自備motul 8100 5w40一瓶才180工錢30

我ㄉ自備'300V 宮前50

我自備紅狐狸 工錢50

我自備沙拉油 不用錢

自從在某花蓮PGO車行換雜牌機油花了400元後，往後就自己準備U4T和工具

引擎大部分磨損來自冷啟動，越小番號冷啟動時機油越能迅速通過引擎各部位達到潤滑效果，所以還是有差異的

台灣的氣候 沒差

台灣有高山氣候 還有部分平地寒流來會有5度以下的低溫氣候算是多元 以這個角度來看 冬天部分地區選用5W或0W對冷啟動是有幫助的

15w40短程通勤 可能還沒熱開就到目的地了...

現在還有收50的喔？ 雙北問都100

台灣氣候多元？是沒讀地理還是沒出過國我可以全年短袖，10度以下也是短袖

短袖跟氣候多不多元有什麼關係穿著不多元罷了

用穿短袖劃分天氣，沒讀書的還質疑人家沒讀書，太好笑了

現在還有人在換車行的爛油喔 婆婆媽媽不做功課的嗎

等你換過U4T, 就會知道花350換礦物油超盤

高山氣候？低溫氣候？這哪門子分類？

台灣就是四季如春，車子好養的很

唉 多出門走走吧 台灣緯度雖低 卻因為山高擁有寒帶針葉林 別老用平地眼光看天下 提醒您冬天上山賞雪多穿點衣服還有 不是低溫氣候 是「…低溫，氣候…」 抱歉沒標點

亞熱帶地區，哪種番號？高興就好

U4T 或 5W 其它懶貨

原廠手冊是建議10w40，型錄是建議5w40。沒自備10w40機油、完工行情價300-450元，車行可以參考精華區白店或三陽官網可以查到的店。

台灣就算用單號數機油也夠了 冬天18度這樣叫冷？我請問是住平地的比較多還是住山上的

搞不懂，氣候明明就有專門的地理學定義，有人把名辭用錯，不認錯還要繼續嗆人？台灣山上有冷到10W會結凍？信不信U4T熱油比很多5W熱油更快？

你在機車版挑我地理學用詞不夠精準 會不會太無聊了點?你們的說法泛指一般使用者沒錯啊 我也提出對少數人而言確實5W甚至0W對冷啟動「有幫助」 我哪裡提到結凍?U4T是10W40 你要說比5W30熱油還快 我是不太相信啦U4T的40度動黏度是90.2 Helix Ultra 5W30是68.2TDS就寫在那裡 你要靠感覺下結論我也沒辦法還有那個冬天18度的 你以為大家都住恆春啊? 每次寒流來一堆人車子就很難發 電瓶冬天已經弱化了 用稀一點的油可以幫助發動 這個主張哪裡有問題?https://goo.gl/yVLQDU 陽明山都能下雪了

你自己先抬出氣候名詞，現在確怪別人說在機車板抓你用詞不精確，到底在玩哪招啊？你一直強調冬天用黏度低5W30好啟動，又愛舉山上當例子，那有沒有想過長途跑山之後，機油油膜保護性？黏度低流動快，難道沒有相對的代價？

「高山氣候」足以表達低緯度的台灣仍然有因地形而偏寒的地區 但詞精不精準是重點嗎？5w不能跑山 照你所講所有寒帶地區都不能騎太快了 5w是針對冷啟動 耐運轉要挑後面黏級是40以上的 你要冬天跑山 那可以選5w50 這有什麼矛盾的嗎？還有 別再噓了 原po是無辜的我是說其它人更正 冬天跑山可以用5w40對冷啟動才有幫助 再者因為氣溫較低 較佳的散熱條件可降低運轉的高溫 使得油膜不致太薄

你自己舉例先講5W30跑山，意識到我講油膜，又改口5W40了，這麼會轉彎，灣道高手捏要改講5W40的話，那黏度跟10W40根本不會差到很多，可能神人比較厲害能感受到那一點黏度差異對啟動的影響

「…信不信U4T熱油比很多5W熱油」 5W熱油也是你講的 我就隨便挑個番號反駁啦 我知道你的意思 但是你不覺得你字打得太快導致一堆語病、文看得太快導致一堆誤會嗎？然後工程上沒有差不多 TDS翻出來 大多數5W40低溫流動性較佳就是不可否認的事實 這應該沒什麼好爭的 https://goo.gl/xm84rG 這篇技術文章就有提到臺灣部分高山地區黏度級數的選用建議 算是考慮到在台灣駕駛環境的所有可能了 最後因為也回應了原po的問題 我就不再回覆了 祝你騎車平安https://goo.gl/xm84rG