[新聞] 交通安全實證!這縣市取消「禁行機車」

作者: cute320518 (cute320518)   2018-12-18 15:40:50
交通安全實證!這縣市取消「禁行機車」車禍降4成
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東森新聞4 小時前
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▲桃園試辦取消內側「禁行機車」,效果顯著。(圖/Google map)
桃園市交通局去年11月開始,擴大試辦雙向四車道取消內側「禁行機車」,車禍率有明顯
的下降,至今已有18條路段並取消部分路口兩段式左轉,不少市民表示贊同,交通局也考
慮明年上半年再增加更多試辦車道。
▲在禁行機車的車道上,機車只能在外側與公車、臨停車輛爭道。(圖/Google map)
台灣目前許多車道是禁行機車的,機車族只能在外車道閃躲公車、臨停車輛,有時不得已
還會駛入內側與汽車爭道,機車待轉區也常因畫得太出去,被笑稱是「待撞區」,增加了
安全疑慮也引發民怨,因此部分地區試辦取消禁行機車和兩段式左轉。
交通局最早在桃園、中壢與蘆竹區5條車道試辦,根據統計,當時機車肇事件數約下降2成
,經過評估後持續擴大試辦,在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與大園等7個行政
區的18條雙向四車道,取消內側車道禁行機車,並有96個路口取消兩段式左轉,車禍發生
率更是下降30%~40%。
▲支持的騎士表示,可以合法騎在內側又不用待轉,既省時又安全。(圖/東森新聞資料
畫面)
支持的騎士表示,每到上下班尖峰時刻,機車族會變成弱勢,經常得跟汽車或公車爭道、
非常危險,可以合法騎在內側又不用待轉,讓他覺得省時又安全;但也有民眾認為,仍有
不少機車騎士不管規則,在舊內、外側車道鑽來鑽去。
交通局長劉慶豐表示,最早試辦的5條路段,再取消禁行機車之前,機車肇事件數有67件
,試辦後減少至47件,下降了2成,以桃園區富國路到春日路段最明顯,至今每半年肇事
件數平均10件以下,成效非常明顯。
▲交通局表示,未來會考慮是否擴大取消兩段式左轉、內側車道禁行機車。(圖/Google
map)
交通局交通工程科長黃錦虹指出,取消內側禁行機車的車道,機車騎士不會再因變換車道
受罰,可依路況選擇要行駛於內側或外側車道,但仍呼籲須騎士多留意車況,避免任意切
換車道。
黃錦虹說,試辦路口若屬於交通流量大的路段,雖取消禁行機車,仍會維持機車兩段式左
轉。明年上半年會統整所有路線機車肇事案件數,了解減少的原因是否跟取消兩段式左轉
、內側車道禁行機車有關,再考慮繼續擴大實施。
https://goo.gl/Vke4vn
車道內側標示「禁行機車」,是非常錯誤的交通規定,有時連外側也標示「禁行機車」,
這要機車族群怎麼騎?
機車兩段式左轉更是離譜規定,有因為此規定而減少車禍?
好好教育騎機車的的用車觀念才是正途!
作者: sjclivelo (LP)   2018-12-18 15:41:00
幹你娘智障標題
作者: elynn889 (NcMar47)   2018-12-18 15:41:00
推桃園市政府交通局試辦,總比一直禁止好太多了
作者: Marzzze (Marzzze)   2018-12-18 15:57:00
胖周瑜還是不錯
作者: MELOEX (MELO)   2018-12-18 16:05:00
垃圾標題 寫的好像桃園全市都取消了一樣
作者: hankchao (hankchao)   2018-12-18 16:06:00
正視這件事情給推
作者: natsufi (小璟)   2018-12-18 16:07:00
推第一個看見機車路權的縣市亂變換車道的人就算只在慢車道也是亂鑽,禁行機車反而讓他們喪失車道觀念,遇到禁行機車跟安全島就瞬間右偏擠右邊的人
作者: tnssh211448 (yd)   2018-12-18 16:17:00
作者: play0824   2018-12-18 16:19:00
德政
作者: a3435357 (謝光臨)   2018-12-18 16:19:00
有做事就推

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