講到這個其實我想說，
一個比較符合現況的事實。
今天這位車友被逼車並不是因為他騎在快車道上，在外側車道，混合車道被逼車的人可多
著，網路上找影片，大有人在。
問題根本不在於你騎在哪一個車道，他們逼車最終的原因只是不想要機車擋在他們前面，
如此而已。
如果你因為不想被逼車，逃避式的一直靠邊騎 (事實上政府也如此教育) ,久了汽車理所
當然就這樣想，但那又把自己陷入另一個險境。大家可以去查查靠邊騎，外側超車，外側
左轉發生了多少悲劇，這才是當今在台灣騎車的問題。
你可以容忍汽車開一樣的速度，你會想辦法安全的超車，你願意跟在汽車後面塞，但看到
機車就高潮，想逼迫教訓他，說一些冠冕堂皇的理由根本是狗屁。
最終還是只為了滿足你內心的那個不能說出來的感覺：我就是不爽他在我前面而已
一條馬路那麼寬，汽車卻不願意讓摩托車分到一點使用權，甚至覺得自己「被占便宜」，
那是多麼令人難過的事情。
※ 引述《future840219 (炫)》之銘言：
: 我真的不知道台灣到底為什麼這麼喜歡劃禁行機車
: 來看一下這個影片
: https://goo.gl/DNYX6E
: 禁行機車受保護機車族？
: 絕對不是，單純就只是為了讓四輪所在的道路前方不會出現機車，就這樣而以。
: 保護機車只是個幌子，到最後還不是匯流在一起？
: 我想看這個版的人會開車的不在少數
: 想想你開車時提前變換車道，打方向燈，禮讓直行車，完成左轉。
: 這很難嗎？不難。
: 那為什麼機車不能這樣做？
: 快車道速度沒有時速120不能行駛？
: 如果不是，那請告訴我為什麼機車不能行駛快車道？
: 那些覺得騎禁行機車有錯的，可以告訴我錯在哪嗎？
: 你永遠都只開車出門？如果不是，希望你不要有一天需要有騎上快車道然後被逼車的一
天
: ...？