不知不覺洨地址也買了兩年多了，現在看到剛買車的感覺也是挺妙的，車真的還是要有個
磨合期。
順便記錄一下薪水怎麼變成車上零件的過程好了。
其實原廠卡鉗後來磨合開以後力道在普通狀況下都還堪用，不過我愛慕B牌虛榮（畢竟卡
鉗座已經買了快一年了），還是選擇換上B牌對二。
煞車力道增強許多，又不會太過強大難以控制。
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煞車加強了，避震也要整理跟加強啦
前叉油卸下來真的蠻黑的，可能更換的里程要稍微縮短，後避震也選壞熊貓，看到原廠料
錢，想想換個低階改裝品還是比較實在，目前使用也覺得滿意。
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常去旅行也覺得燈要稍微加強，我自己覺得對向車是LED燈都看的很刺眼，所以放棄找低
溫低耗電的LED，選擇普通H4燈泡升級。
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據說這種色溫台灣是違規的（？）
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旅行當然不能少了風鏡跟後箱啦
GIVI套裝，看看能力會不會加成。
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什麼影響重心、停車困難，在採購需要塞東西的時候都會被遺忘了呢。
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最後為了安全用路跟紀錄旅途還有當檢舉達人（？）
只好再裝上前後鏡頭。
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（配合旁邊備用的sj4000）
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（頭頂sj2000)
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三個一起故障沒錄到的機率是？
現在回過頭看看當時的感覺其實在磨合完畢以後幾乎都不是那麼嚴重了。
有能入手一台省油、簡單、可靠、靈活輕巧好操控，每個後座乘客到現在都是舒適評價。
這樣的通勤車我想也沒什麼要苛求了。
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至少達成預期的里程1/4沒甚麼問題，剩下也請多擔當啦。
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