[新車] gsx-s150/r150/my150/msx125

作者: dailiner (呆凜)   2019-07-13 01:38:24
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No,這一陣子會去看,附近剛好有suzuki和宏佳騰的店面
不知道竹南頭份有沒有什麼推薦的店面?
《欲比較之品牌及車種》
(1) suzuki gsx-s150
(2) suzuki gsx-r150
(3) honda msx125
(4) aeon my150
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1. 上班通勤,停車處皆不會淋到雨
2. 假日騎車景點到處晃
3. 單身很少雙載需求
4. 中柱。個人因素極度討厭架側柱。希望原裝即有中柱或是能加裝。
5. 應該先不會裝後箱,僅裝側箱能放兩件式雨衣和太陽眼鏡即可。
6. 平常順騎不鑽車不大手大腳催油門,希望真正需要時加速能力夠(超車、上坡)
7. 速克達有網狀座墊,通風散熱,不知道檔車有沒有機會裝
8. 應該不會選擇水貨或二手
《預算範圍》
最多應該就小街魯到小阿魯的價錢了11W~13W,再上去好像要捏不少
《補充說明》
檔車新手,只有大學時借同學的狼傳摸過十分鐘。
身高170,體重80。腳有點短。
高手xpro座高753mm,可以坐滿雙腳腳掌貼地沒問題。
勁豪座高785mm,要坐蠻前面才能雙腳腳掌貼地。
R150和S150好像座高都是785mm。
學生時期就想騎檔車,但考慮當時需求,選了三陽高手xpro。
愛到處跑,時間和體力許可的話,機車到的了的地方絕不坐車,除非有便車搭
直到研究所時上武嶺,發現還沒雙載,上坡就已經快催不動,
還要先退後一段距離加速才嚕的上去,於是開始轉職死肥宅。
上班至今,當時選擇速克達的需求已經差不多沒了,
騎了快20年,想換台新車給自己當生日禮物。
原本不考慮仿賽款,但街車款看著看著越看越不滿意,尤其國慘雙陽。
最終看到了R150和S150,不知道騎起來是不是真的很戰鬥。
看網路圖片都有很趴的,也有手伸的比較直身體比較挺的。
外型R150>S150,但還是要看舒適接受度而定,看網路心得應該先鎖定S150
如果真的都不行,才會考慮msx125和my150。
不知道還有沒有漏掉什麼選項?
謝謝板友們!
作者: tim00631 (肯亞)   2019-07-13 01:49:00
建議R/S版都租租看 但以你需求,我覺得S150一票
作者: schcar1 (Hope)   2019-07-13 01:49:00
沒騎過s版 但我覺得msx騎起來樂趣高一些
作者: tim00631 (肯亞)   2019-07-13 01:50:00
MT15也可觀望 滑離 ABS
作者: zenfong (脫掉眼鏡世界真美)   2019-07-13 01:54:00
CB150R?
作者: t36085520 (金魚壽喜燒)   2019-07-13 01:59:00
cb150r有公司貨喔?
作者: jhbgybj123 (GGININDER)   2019-07-13 02:05:00
R15
作者: sad0soul (SodaFohn)   2019-07-13 02:10:00
先問問你的身高體重,魁梧一點的漢子騎R150會很彆扭
作者: zenfong (脫掉眼鏡世界真美)   2019-07-13 02:47:00
不好意思,沒看到不要水貨,目前公司貨性價比最優的就是街/仿魯了
作者: tim00631 (肯亞)   2019-07-13 02:49:00
可以先找有騎檔車的朋友先學怎麼騎檔車 不過我是直接就去租 硬著頭皮到空地練習的
作者: tony24334 (阿賴是你)   2019-07-13 03:01:00
你這需求跟我一樣 我選了s150 好保養不貴動力算夠s150坐姿就趴一點點的速可達
作者: sad0soul (SodaFohn)   2019-07-13 03:08:00
看你列出來的要求,應該是S150最適合了 找時間去租車吧,北部的話可以幫忙教學
作者: diamental (diamental)   2019-07-13 03:30:00
YT教學看到爛後直接租msx 熄火二十幾次學會 供你參考但租車練真的要騎的很保守 可以的話還是找人教
作者: IcePhoenix (冰鳳凰)   2019-07-13 04:36:00
15有monkey可以看看租車倒隨便都2000起跳 練車可以用自己車不然倒朋友車他應該很幹
作者: is0975910361 (不要問很恐怖)   2019-07-13 05:02:00
有預算買進口就別看國產
作者: tko (淡淡的憂傷)   2019-07-13 06:39:00
S150,MSX蠻沒力的,除非你想爆改
作者: tigerface (乾巧)   2019-07-13 08:34:00
我msx騎了三年還是天天騎的很開心,中短程很夠用了又省油,個人覺得外型還是這幾台最好看的
作者: sck3612575 (setsuna)   2019-07-13 08:43:00
小街魯msx太小台
作者: orzkng2007 (不要起爭議啦)   2019-07-13 09:13:00
s版通勤有中柱,加個後箱放雨衣雜物
作者: eric820602 (LilP)   2019-07-13 09:36:00
youtube教學影片先看個幾遍 下週五股重機展有檔車教學營可以去看看 雖然只教個10分鐘讓你繞圈 之後再去租車壓力應該沒這麼大 我也是練過一遍就去租了
作者: warfighter (RosePig)   2019-07-13 11:22:00
紅明顯 標題打錯
作者: ksrhhyc (高端擦布)   2019-07-13 11:49:00
fzs 剩下的預算買裝備改車
作者: franl0103 (Frank)   2019-07-13 12:02:00
選喜歡的 170這幾台都可以啦
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-07-13 12:40:00
gsx車主提醒一下,gsx引擎特性是7000以上才較有力你要維持一定加速性的話 在路上騎的聲音會滿大的....
作者: lyhuang (榴槤豬)   2019-07-13 12:51:00
新竹的話我可以教你XD 反正暑假很閒
作者: hamed (hamed)   2019-07-13 12:58:00
S魯是比較實用的選擇,坐姿比較舒服一點
作者: s211275 (夢的反面 還是夢)   2019-07-13 13:04:00
167 R150爽爽騎 中柱直上沒問題
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2019-07-13 13:08:00
要中柱要有力MSX直接就淘汰了,應該就S150吧不過二邊都有停車位+假日景點隨便晃可以買二手MT-03
作者: s25g5d4 (function(){})()   2019-07-13 15:32:00
S150 車主推一下 S150
作者: eyeonme (看什麼看)   2019-07-13 16:59:00
真心建議上年份新的2手紅黃牌 白牌能給你的說實話就那樣
作者: NIMURA (疾風之狼)   2019-07-13 17:08:00
剛剛去看車試坐了一下R150,我172/72腳跟稍微有點離地但是我穿平底鞋,鞋跟高一點的應該就剛好,給原PO參考
作者: cjchiu (查理B王子)   2019-07-13 18:41:00
R150因為要趴,所以某些地形會比S版更要墊腳。S150雖然是街車,但是坐姿微趴,下坡手會有點累,需要練習用核心出力,但是戰鬥是不至於,我自己S150還有改F牌腳踏後移,會稍微戰鬥,但是比較可以夾住車身
作者: karta353962 (karta353962)   2019-07-13 18:43:00
Msx要很有愛菜鳥騎( ′ω` )*更正要很有愛才能騎( ′ω` )
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2019-07-13 19:23:00
選項5全部出局吧裝側箱要注意會不會摩擦到(起火)選s150加後箱吧
作者: s211275 (夢的反面 還是夢)   2019-07-13 21:00:00
我是訂車就跟車行說了 可以直上R跟S車架好像是一樣的
作者: ipist (ipis)   2019-07-13 21:52:00
小r魯推一個,我上下班通勤約40公里,每天上班都很開心中柱可以用s版的直上,我才168,之前不會騎檔車,去車行一試坐就下單了,拿到車後,車行簡單講解,就牽回家了,隔天直接通勤
作者: saedn (~自掛東南枝~)   2019-07-13 21:58:00
Honda一票 雖然我買阿魯魯OwQ
作者: SinUpSexy (青い空の未来へ♪)   2019-07-13 22:41:00
推s150有看過裝側箱蠻好看的
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-07-13 22:58:00
msx跟gsx比的話 問題是小跟沒力 但是優點是改裝爆多其實有MT15能試試看的話 真的試試看MT15GSX優點大家都提過 缺點就是扭力高原過高轉 騎乘姿勢比較彆扭 1 2檔都市行進超不友善(請善用離合器)但是3檔低轉又沒力 XD 離合器控制要多學學就是
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2019-07-13 23:30:00
MSX會讓你上坡想超車的時候...嗯這車慢慢騎也很有趣XD
作者: tony24334 (阿賴是你)   2019-07-14 00:54:00
s的輸出跟r有點不一樣 扭力早了一點出來 沒有想像中的檔檔萬轉可以去看看s150的動力曲線 7000以下跟勁戰根本一樣
作者: FHOW   2019-07-14 06:55:00
我在市區降到1、2檔幾乎是車流要停止或剛開始動的時候
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2019-07-14 09:14:00
gsx r/s引擎是一樣的東西... 然後都是150在低轉動力當然都一樣
作者: cjchiu (查理B王子)   2019-07-14 11:49:00
S版原廠側箱的支架聽說很脆弱
作者: Tendo (現在放棄,暑假就開始囉)   2019-07-14 12:04:00
上坡跑贏msx的125也沒幾台,不過你的體重還是選GSX比較妥當
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-07-14 12:24:00
沒到萬轉 七千差不多 開三檔或者四檔轉速過7000會突然多一種加速感(或者說滑順感)算特色吧...R版我買這台S以前有租過 也許扭力調教有差 但是沒差太多,至少我跑106/2丙跑起來感覺沒跟現在S差很多啦 XD但是買S以後比較常跑市區 這早上基隆路真是練離合器的好地方,通勤走個一個月離合怎麼抓都學到大師級了一二檔在基隆路這種30以下的地方根本沒辦法靠油門調速三檔又加速太遲緩... orz不過總之,在離合練好前,GSX塞車通勤挺自虐的 XD
作者: v870415 (greenblood)   2019-07-14 15:05:00
推MT15和CB150R 150cc街車首選
作者: xj6ej04m3 (宇)   2019-07-14 22:32:00
R版S版引擎輸出不同,S版適合市區通勤而且有紅框超讚 https://i.imgur.com/cZiUHcJ.jpg
作者: whe84311 (Rainsa)   2019-07-15 09:15:00
懶得等20紅買19藍 結果騎上去根本看不到也沒太在意了
作者: LanSingMark (藍星馬克)   2019-07-15 18:50:00
MSX車主推 當年直接買車 一路騎回家就學會了
作者: wj12240522 (yeederdas)   2019-07-15 18:54:00
正叉的R15才13x 不考慮嗎我騎R15有滑離合 市區走走停停很輕鬆 而且車子過彎穩 還有油耗比小阿魯多了10多 超級省油 我市區走走停停也才43.44 超級省
作者: fanuc (天空是我唯一嚮往)   2019-07-16 13:51:00
我是R150車主 看你需求幫推S150 便宜 CP 公司貨 維修方便如果要更便宜街車有雅哈哈 FZS 78K

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