※ 引述《krit1009 (嚕嚕奧瑞)》之銘言：
我在三月時，買了一台PGO BON，他可以設定待速熄火，我設定為三秒
機車只有上下班會用到，從家裡到公司來回約25.5km
油箱：5.8L (官網數據)
通勤距離：25.5km
機車的大燈是必開的(原廠設定)
本人體重:75kg
因此一個禮拜機車使用總距離為：127.5 km，抓保守些，設定125km
上班必停紅綠燈共有8個
分別是：40、60、60、50(含待轉)、80、90、120、50(含待轉)
總計停車時間約 550秒 (約9.1分鐘)
下班會走比較小路，必停紅綠燈約 5個，皆無待轉
分別是：60、60、40、90、30
總計停車時間約 280秒 (約4.7分鐘)
我出門時間固定為07:55出發，到公司08:25±2
我總共測試四個禮拜，一個禮拜加一次油，固定五下班加油
開始測試時里程數為2441，皆為原廠保養，使用PGO原廠機油
未換過機油濾芯，空濾；只有2000km時換過機油和齒輪油
我機車時速大都是50~70，測試一個月都沒下雨 (台中)
==============================前兩個禮拜===========================
禮拜五晚上回家路上加滿，我都加台塑自助95+的油，皆加到跳停為止
星期一上班開始測試
前兩個禮拜使用待速熄火，設定三秒，總計五天
因此真正開始待速熄火時間約 (550+280)-(3*13)=791 抓保守一些約750秒
五天總計約750s*5d = 3750秒 = 62.5分鐘 = 1.04小時
第一個禮拜加油量為2.82 l，油耗為 125 / 2.82 = 44.32
第二個禮拜加油量為2.73 l，油耗為 125 / 2.73 = 45.78
加油量平均= 2.775 l
平均= 45 km/l
=============================後二個禮拜=============================
直接延續做下去，只是星期一開始改成不待速熄火
第三個禮拜加油量為3.22 l，油耗為 125 / 3.22 = 38.81
第四個禮拜加油量為3.24 l，油耗為 125 / 3.24 = 38.58
加油量平均= 2.23 l
平均= 38.69 km/l
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因此可以推測這5天，62.5分鐘
平均油耗可以省下45 - 38.69 = 6.31 km/l
反推算一下：
62.5分鐘的待速，大約可以省下 2.77-2.23 = 0.545 l
所以每分鐘燒掉的油大約是 0.545/62.5 = 0.00872 l (待速未騎乘)
如果以一年騎車255天(上班)來計算
255天 * 12.5分鐘 *0.00872 l/分鐘 = 27.795 公升 (抓整數28公升)
換成薪台幣的話，油價抓28元(95汽油)
28公升 * 28元 = 784元 (小小動作可以讓你一天多賺3元)
另外汽油每公升排放CO2約2.24公斤，柴油約2.7公斤
(相關訊息請參考經濟部能源局-能源產業溫室氣體資訊中心網站。)
因此可以推出，這個動作，可以減少CO2排放量將近 62.72 KgCO2
一顆樹每日可吸收 0.3kgCO2
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當時只有簡單測一下而己，目前大都是以待速熄火的方式在上班下
反正如果把啟動馬達弄壞了，
還可以順便打臉PGO所說的啟動馬達有多厲害。
桑Q