RT
自從上個月21號放暑假後，我的愛駒化油FIGHTER 150也跟著我一起放假，里程增加速度也
緩慢許多，在放暑假前一週我才在常去的車行進行例行保養，順便請師父檢查傳動，原以為
動力重拖的問題源自於傳動，但在拆開檢查後發現傳動健康狀況正常，皮帶無裂痕、普利珠
無磨損、彈簧硬度正常，最後僅更換機油、齒輪油及原廠空濾就結束了這次的例行保養
而後在這個月8號被朋友找了就去了自己從沒去過的五指山，沒去還好，一去發現自己爬坡
的車速大概都在35～50公里直接徘徊，在直線坡度較緩的路段回油再加速，車速最多55就上
不去了，同行友人一台三代戰、一台鼓煞新高手直接把我遠遠海放在後，當天同遊五指山的
車輛動力部分皆維持原廠配置，排氣管也都是原廠管，僅三代戰有做外觀上的改裝
當天在上五指山之前我和朋友一起去洗車，車剛洗完朋友就過來發我的機車，原地架中柱直
接催油門時我朋友竟然問我你的車怎麼這麼沒力，我自己也是滿頭問號……家母有一天早上
也騎了我的機車載我弟去上課，因為我弟的學校是在山上，事後家母也告訴我說我那台車爬
坡真的有些沒力，比家裡的二代悍將125還沒力，到這邊我自己就真的覺得百思不得其解了
……
因此想問除了傳動會影響動力輸出外，還有哪些零件故障也可能導致動力輸出不足，導致重
拖感出現，先感謝各位的回覆了：)
作者:
air1007 (air1007)
2019-07-22 05:01:00輪胎？不是輪胎引起的那就是縮缸了吧…
作者: Frank1149 (Frank) 2019-07-22 06:30:00
化油器清一清看看吧要不然就火星塞要換了
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-07-22 08:17:00負壓膜+1
作者:
gtmmy (小明)
2019-07-22 11:16:00機油加太多嗎
作者:
my7752 (大狗狗)
2019-07-22 12:42:00離合器也正常嗎？
作者:
jengmei (鄭小妹)
2019-07-22 13:06:00負壓模
作者:
gtmmy (小明)
2019-07-22 13:09:00換別支機油看看 原廠的不是很推有空加個汽油精試試看
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-07-22 13:18:00怠速跟氣門 化油器 還有很多零件都有關係
作者:
gtmmy (小明)
2019-07-22 13:35:00問問看你習慣的店家可否自備油 可以的話選擇就多了或是可到附近的中油快保 賽車級4t七月底前2罐240含工
我之前這樣過 後來發現是輪胎上插一根小釘子慢慢洩氣
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2019-07-22 13:57:00負壓膜gg機率最高可以單換 但是9成店家要你整顆換
作者: hock747 (super747) 2019-07-22 14:08:00
沒力應該不可能是油的問題,應該是機械問題
作者:
incident (平鎮金城武)
2019-07-22 14:58:00及格邊緣先換火星塞+蓋啦尤其是如果快2萬沒換的話
作者:
gtmmy (小明)
2019-07-22 15:09:00cdi跟高壓線圈也有可能
作者:
incident (平鎮金城武)
2019-07-22 15:35:00對 也可以叫他火星塞帽，如果沒換過可以換了
每年花幾千修老車不如分期買新車今年你換了這個修了那個，明年又有別的東西會壞
作者: SteveDX (TE) 2019-07-22 23:35:00
遇過類似是負壓膜
負壓皮摸，機率大一點，這能單換不貴，順便油針也換假如是點火問題，應該低速會有種不過電，車會一前一後，大油門電力比較強就正常。這種狀況
看看能不能調油氣濃度 我騎17年檔車這個蠻有差的每年驗車都離標準線很遠
作者:
prn258 (RepRon)
2019-07-23 18:29:00爬坡可以55的話 供油應該沒什麼問題了吧... 看傳動大彈簧
作者:
love50921 (love50921)
2019-07-24 04:37:00傳動可能是大彈簧太軟，化油器就不懂了