作者:
alexmai (想不出來)
2019-08-06 15:07:40各位老司機好
剛剛去查了2018年下半年,各家高階125的銷量
網路上廣被罵的貼紙名機,萬年引擎神車
很可怕,每個月銷量都是其它廠商銷量的3倍起跳
這次難得看到,FNX真的有推出白牌速克達平民車市
萬年難得一見的新科技,但目前看起來,路上的能見度
似乎仍然不是很強大?
如果一個市場,廠商用心研發新科技,卻仍然敵不過網路
上所謂的貼紙名機,萬年引擎神車
這代表
1.網路跟實際大眾有相當落差,近乎反指標?
2.本地市場消費者,根本不在乎產品有沒有創新跟進步 ?
3.本地市場消費者,對於美這個字,仍然堅持尖銳才是王道?
4.台灣人對特定產品,有從眾的傾向?
推文你覺得呢?
作者:
VL1003 (路人V)
2019-08-06 15:13:00第4點建議改成特定品牌
作者:
kutkin ( )
2019-08-06 15:14:00車廂小
作者: CallofWeird 2019-08-06 15:14:00
品牌價值啊 等三陽也去跑motogp 再說吧
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-06 15:14:00單純掛錯車牌啦 你信不信同顆引擎塞在X戰底下
作者:
MELOEX (MELO)
2019-08-06 15:15:00FNX的ABS出來之後也慢慢起步啦 銷量開始破千
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-06 15:15:00廣告：全新科技 ABS 雙碟 然後賣10萬 絕對還是銷售第一
作者:
MELOEX (MELO)
2019-08-06 15:16:00鵝就真的因為他是鵝 所以銷量碾壓
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-06 15:17:00FNX也是價格換銷量啦 要是依一開始無ABS版定價83K往上堆
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-08-06 15:18:00都有人寧願要前置物空間不要ABS了新科技很多人不在乎啊 越便宜越好
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-06 15:18:00ABS版肯定破9萬 如果用那價格賣 銷量一樣悲劇
外觀不用變 FNXBT改成CYGNUS-X 牌子sym改成yamaha銷量就會第一了
作者:
sword78 (sword)
2019-08-06 15:22:00代表外型真的不行
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-06 15:25:00必須說 FNX完全不符合Y牌的設計美學 外觀是一定會變的 XD
作者:
blackhippo (PH6.0 微．酸民)
2019-08-06 15:26:00連車行老闆都說外型太前衛..
作者:
mar5566 (...)
2019-08-06 15:37:00在台灣 要先觀望~ 不要當白...
作者:
alelsie (直上勞)
2019-08-06 15:38:00FNX會不會變成下一個FT6 被外型害慘
作者:
dokev 2019-08-06 15:42:00要不是太大台我也會考慮。覺得是新產品改良期中。
作者:
sagat666 (只是個ID)
2019-08-06 15:54:00Sym根本二輪界的福特啊，端好料但消費者還是因為那個Logo不買，音叉牌則是Toyota
真的外型太前衛 我最近才推了朋友買了一台 的確是好車 行銷和設計要再下點功夫
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-08-06 16:18:00福特？代表買三陽會常上課嗎
FNX ABS版出了之後 5月6月銷量都破千拉 而且和JETS銷量加起來跟競戰快要差不多了
我覺得4. 新科技不代表他安定，沒有人願意當白老鼠的
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-08-06 16:36:00跟福特一樣 東西特別容易壞 一朝被蛇咬十年怕草繩阿我家三個牌子都買過 最後變山葉信徒 你說呢汽車也一樣 買過一堆 最後還是變豐田腦粉
作者:
cayalst (highlight)
2019-08-06 16:39:00外表真的吃不下 不然品牌我沒差
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-08-06 16:39:00豐田跟山葉也不是一開始就是 口碑是慢慢累積起來的家裡的三陽最近因為電系問題把全部燈泡都燒破
因為台灣本田沒有賣公司白牌速可達 不然本田的妥善率山葉還差地遠
作者: capirex (′・ω・`) 2019-08-06 16:54:00
FNX外型有點厚重
作者:
Yvern (yvern)
2019-08-06 17:07:00外型見仁見智 我跟自己超愛 幾個設計師朋友也稱讚
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-08-06 17:12:00台本進白牌速克達也賣不了幾台 服務據點超少現在都採預約制，哪像Y牌遍地開花
價格問題而已吧 如果引進來國產 lead125賣六萬一定賣翻
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-08-06 17:18:00就說是後勤問題了
作者:
z995595 (小吳)
2019-08-06 17:20:00代表政府給垃圾電車補助太多
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-08-06 17:20:00台本的經營模式沒辦法隨便掛家車行就開吧
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-08-06 17:21:00而且有些縣市沒有服務據點 換個油還要騎幾十公里
代表二手價不行啊 這麼簡單勁戰將來換引擎絕對是碾壓過去
作者: a456618 (豆豆龍) 2019-08-06 17:51:00
FNX還好吧 我覺得這半年多看到很多
三陽像福特端好料？？所以會多連桿偷成扭力樑然後找一堆車評幫忙洗地嗎？
品牌價值就是差那麼多 山葉再爛都有MOTOGP宣傳
作者: justeit 2019-08-06 18:17:00
家裡是山葉腦粉 從來沒有買過其他牌的機車 但是真的都不會壞 最近剛換勁豪125原本的舊車騎了16年 會漏油還有支架壞掉 其他都還ok 漏油3個月換一次還可以撐 支撐架壞掉了就乾脆 換台新車好了
作者:
fan0226 (YI)
2019-08-06 18:32:00勁戰出五代萬年引擎，神a出12代萬年引擎不過主要是沒進口車可以打吧，畢竟很保護國產
作者:
Yves1020 (charlie)
2019-08-06 18:36:00其實我覺得路上能見度算高了而且新車型大家難免有疑慮鵝牌賣那麼久還能出啥問題？ 就算出了問題車行也都修到滾瓜爛熟了
作者:
firzen48 (firzen48)
2019-08-06 18:41:00黃牌戰場 Cruisym也是被Xmax壓在地上摩擦 就是品牌形象
作者:
DDD2002 ( What IF)
2019-08-06 18:47:00外型設計有很大的問題，gogoro也不走尖銳，外型就好看很多更別說卡腳的問題，腳踏空間，還有置物箱太小那個外型真的無關尖銳與否，就是醜
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-08-06 18:55:00代表產品競爭力不足,看要降價還是提升價值啊
作者:
s211275 (夢的反面 還是夢)
2019-08-06 18:56:00剛推出還有給你錢來試乘 看來真的對這台車很有信心之後也把腳踏一個飾板改掉 讓人覺得真的有在用心
作者: ms0545173 (小影) 2019-08-06 18:58:00
前踏板小 車廂小 整個設計很有問題
作者: jackzero00 2019-08-06 19:07:00
代表過去三陽做太差
作者:
wuliou (wuliou)
2019-08-06 19:13:002 大部分人覺得機車就是淑女車的延伸 包括政府
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2019-08-06 19:14:00汽車市場一堆進口車 機車市場沒有 為什麼？
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2019-08-06 19:15:00不要改歐風外型 就做平常像Jets 然後腳踏空間真的要增大還不賣爆
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-08-06 19:18:00三陽不是因為高層內鬥完了 才開始端好料的嗎? 這幾年就當還過去十幾年的形象債吧 這幾年我是感覺有變好很多了
你懂口碑嗎，沒口碑代表要幫廠商de一堆bug，其實大部分人不需要什麼多厲害的技術，但至少不要一堆小問題，修車店家又不熟，備品又少。
一般民眾不會去研究哪台好，都嘛老一輩觀念 Y=好。所以人家爽才能爽賣，不思進取。 口碑只能慢慢堆了外型也不能說醜，只是抓不到這塊土地上的人喜好?個人感覺五代鵝其實也沒多好看 哈哈。
歪果速可達進台灣很難賣是真的，完全不對台灣人的胃口
作者:
sasuka (流石)
2019-08-06 20:00:00FNX配備很好但外型真的買不太下手
FNX尾燈很不喜歡，前面很讚！不過車子好肥@@但是純看外表，FT6跟FNX我會選FNX Orz
尖銳是王道？外型最尖銳的是jets吧 勁戰跟尖銳應該沾不上邊
jets我無法忍受那個土除...醜@@fnx是前面的烏魚子很醜...
作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-08-06 21:11:00三陽之前偷料偷成這樣造成形象差是誰的問題?料件亂七八糟又是誰造成的？都怪別人就好了阿
作者:
troy9742 (Troy-boston)
2019-08-06 21:15:00腳踏板太小，置物箱小，全罩無放
作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-08-06 21:15:00toyota 也不是一開始就躺著賣的阿..福特以前更是獨霸車市三陽跟福特一樣喜歡惡搞車主落得有口皆悲也是剛好而已
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-08-06 21:22:00偷料跟料件亂好像都是被鬥倒的那一派搞的 不過那派好像也搞了十幾年有了? 三陽現在就還口碑債吧
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2019-08-06 21:23:00福特稱霸車市是MAZDA的功吧 後來換成歐系福特後開始上課市占才直直落 台灣人還是比較愛日系車
作者:
SETL (Orz)
2019-08-06 21:27:00三陽以前悍將做得不夠好 才要改名FNX口碑是不斷累積的
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-08-06 21:29:00悍將剛出來滿有名的 市佔不低吧? 後來一種高手N種傳動讓人傻眼才開始越來越慘 還是我有記錯?
作者:
DBSS (Aston)
2019-08-06 21:30:00ABS版本故意拖一年才出 光這點就少掉一堆訂單腳踏和車廂小倒是其次 只能說SYM的行銷太自我膨脹
作者:
DBSS (Aston)
2019-08-06 21:34:00悍將4V第一代是有口皆碑的神車 當年市場第一台4V的125連勁戰都"疑似"抄襲悍將一代的缸頭
FNX外型比較尊榮感 台灣人講求義氣感能貼個龍紋貼紙更棒
沒錯 不可能強硬改變消費者習慣 只能自己提升品質外觀有進步空間 但靠新科技也是吸引了滿多消費者的繼續加油吧
買12吋的有一大部份是18歲大學生，fnx就是外型不夠帥
口碑/耐用度/品牌從來就不是短時間可以扭轉的...
作者:
s14545 (9913310)
2019-08-06 23:35:00就代表臺灣人比較喜歡買山葉的mark單純買品牌 外觀可以接受就好
作者:
rcf150cc (大元哥)
2019-08-06 23:58:00代表這裡真的很多SYM的業務XDD
笑die，騎車就像穿衣，是外在的展現，不好看的東西你會騎在你胯下嗎
作者:
jackq (JQ)
2019-08-07 00:52:00不代表啥啊 路上一堆人騎帥就爽
作者: s860355 (小宏) 2019-08-07 01:18:00
買菜車市場大宗，五萬以下最多人可接受，其他再說
作者:
Bao (the man)
2019-08-07 01:20:00山葉哪有什麼設計美學，是醜學吧
作者:
XperiaZ5 (xperia Z5)
2019-08-07 01:39:00多數人覺得山葉是日本車吧
fnx引擎那些東西 本田跟山葉在東南亞市場已經玩爛了
作者: ms0545173 (小影) 2019-08-07 01:41:00
直線上升？ 數據攤開來 還是被屌打
作者:
KY1998 (HAN)
2019-08-07 01:42:00勁戰再賣個20年我看都沒問題
作者: ms0545173 (小影) 2019-08-07 01:42:00
腳踏 車廂這種東西不是說改就改 死穴就擺在那這空間加上外觀他當然不是首選 賣得差只能怪自己
所以鵝的空間有多好嗎？ 外觀有多好嗎？ 還不是賣很好
作者:
lalauya (goddamn)
2019-08-07 04:18:00外型真的好看阿 FT6醜爆
作者:
papercutt (papercutt)
2019-08-07 04:37:00覺得醜不表示喜歡尖銳 這台有很曲線嗎?
如果機車可以像電腦一樣自己組 引擎冠軍就會是FNX了
作者:
HoYuan (阿原)
2019-08-07 08:45:00現任FNX車主，喜歡FNX原因除了新科技，不想要停紅燈辦車聚外，家裡歷任機車都是三陽的，自然而然也都買三陽的車
我也是三牌都買過 最近幾台車都買SYM CP真的高 品牌債口碑真的需要時間累積 如果持續現在策略銷量慢慢會好轉
作者: Bozhi (志) 2019-08-07 10:02:00
勁戰就是潮
作者:
crow0801 (multitude)
2019-08-07 13:44:00代表？設計不要再找義大利人FT6就已經吃過一次虧，沒學到教訓又找義大利人設計外型另一個堅持走獨特外型結果搞死自己銷售量的是PGO
作者: treeez (樹) 2019-08-07 19:11:00
2，4
作者:
ming2710 (ming2710)
2019-08-07 22:48:00勁戰爽爽通勤啊 車廂大好保養又好騎
作者:
lunatear (james )
2019-08-09 09:56:00山葉妥善 風光那個雞蛋殼誰設計的