從最一開始的wemo於2016年10月開始試營運
到今年3月irent也開始開放雙北
下半年Gogoro的GoShare也開始開放桃園區
算是近期競爭且陸續開發的產業
好奇大家已經騎過哪種了？
真的比較方便或便宜嗎？

只用過wemo，app蠻穩定的，車廂的帽子就驚喜包

目前只試過wemo 主要是因為台北不適合開車 覺得方便

自備安全帽襯墊

wemo 車多但貴 irent車少便宜找車位跟營運範圍限制還是大

威磨確實貴森森的。

一堆人把這種車停在時段禁停路段 然後就被開單了每週一都會看到 (上班日7-9禁停)

Wemo似乎在文青大學生之間很流行

假共享

wemo收這麼貴，其實應該去跟市府租專用停車區

專用停車區就降低他的吸引力了

不是，我是說，路邊可停，但也有專用區現在變成我還要幫wemo找車位

等等 市府停車場可以停wemo啊 每天停裡面都很多wemo

也就那一個呀還有一台北車站

wemo iRent 都騎過 單程方便 但我自備帽套黃羊市區太難停車的時候會替代用

據我所知 共享的意思是把自己的東西拿出來分享使用怎麼看這都是營利的 到底哪裡共享

因為鬼島法律不允許實質共享 商人也掛羊頭賣狗肉

只有狗肉還沒騎過 我是覺得頗方便啦

短期租賃就短期租賃，哪來的共享？和傳統出租機車的店家差別，在於不用租店面直接佔著停車格來收費、提供以分計價的費率。根本就是把公共資源用來盈利的廠商“共享”單車倒光後留下一堆垃圾，就看看“共享”機車能撐多久

wemo應該可以撐蠻久的啦，看看老闆他爸是誰就知道了

便宜我是覺得還好 但可以應付一些臨時需代步的狀況是真的

對岸傳來的垃圾機車倒還好，腳踏車真的是把公共空間當營業再用不過還好也有腳踏車失敗的先例法規比之前好多

ofo僅4年就燒光了20億美金，成本比腳踏車貴的電動機車呢？

蠻便宜的了吧 iRent現在一分鐘一元 比我搭大眾交通工具還更便宜也更快 希望這活動他們可以繼續延長

你不用找車找車位尼

騎過Irent 的New Many EV 好騎 車點有變多了

台灣人水準還不夠

irent app更新後穩定不少...

wemo前兩年都是新車沒付到維修費用.接下來開始要維修了...最近幾次騎WEMO可以感覺到有些車剎車跟傳動有點問題

就方便這點來說 我個人覺得irent尋車功能算是有有幫增加方便程度 可以在找車的時候讓車叫 真的有幫我減少取車的時間

第一次騎wemo安全帽的帶子臭到我快暈倒