YAMAHA的249cc白牌檔車 New Yamaha Fazer 25
剛剛撇到PChome好像在跳水
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感覺還真有點猛
還是說其實之後會固定賣13萬左右 假特價真降價
但是看這台故意坐落白牌最大的噸位，好像沒有甚麼特別的賣點
要方便可選Fzs Msx GSX-r 外表一樣炫，Fazer看起來凶狠但依舊歸類在'機慢車'
轉念一想，如果當初這台是以251cc的規格出市的話
https://d.ecimg.tw/items/QCAA56A90099SMX/i010021_1533115912.jpg
會不會反而賣比較好啊
隨便看了一下其他黃牌，都馬二三十萬開始往上疊
除了哈特佛特地做來搶藍海的10萬黃牌 VITA 300
https://attach.mobile01.com/attach/201903/mobile01-500447852835c01b2ae7a4bbefd742f0.jpg
反正現在150綿羊價格都拼命往10萬大關在擠
多花兩三萬可以騎上快速道路好像不錯，只是停車好像麻煩許多

價格有點猛

我看有人白牌也上照上快速道路阿==

進口車不用配合台灣的法規阿，當然也不會有251cc這種奇怪的排氣量...

250RR的價格可以買兩台還有找

249cc是巧合不是針對法規??

後雙排汽管，後雙碟，後雙煞車油壺 (台葉是在鏡像什麼啦

印度車，用的是74.0x58.0mm的汽缸，不會為了你台灣法規去搪個零點幾mm讓它變251cc...

這價格完全不吸引人，前陣子促銷98000超殺

哈 所以249cc就不是特意調出來的侯九萬八!??? 根本六折了吧???

是台灣的拉基法規故意用249cc的吧...

249就稅金考量啊,很多國家都是250以上跳一級。fazer台灣一年搞不好1000台都賣不到誰要跟你搞特規？

9.8萬的聽說已調不到車...

好猛

歪果沒有禁行機車這種智障東西 大多數機車也都能上國道當然沒必要因為智障鬼島弄成251cc

249是日本國內稅金考量 人家超過125cc就可以上國道哪有差

日本249是驗車還定檢方便吧

全球號稱250的機車幾乎都是249吧，沒有什麼調不調

這台聽說加速比小阿魯慢欸…

這台榮X已經降到98000了

屁孩都喜歡趴著騎的車 不喜歡街跑 要不然就是復古造型的街車 所以現在街跑的售價一直在降降降 因為沒什麼人要買可能真的比小阿魯慢 但低轉就有高扭力在市區一定比小阿魯舒服好騎 然後尾速的延伸應該是fz25好上一截 畢竟還是差了100cc

去找youtube的影片來看，這台加速不太可能輸小阿魯，反而是尾速才會比小阿魯慢，因為引擎不是高轉設定而且只有五檔

只有忍400為了賣車低報排氣量XD

底轉引擎+100cc 加速輸給小阿魯？？常識上來說不太可能

看到blue core不禁又要想是不是會吃機油惹

租過一次 市區加速絕對贏小阿魯 如果日常通勤絕對夠用然後明明就是一台可以上快速的車 在台灣只能當"慢"車

249一直都不行吧

幹嘛配合鬼島蛙的邏輯造車？

這種實用好車來台灣只能騎爽的

這台0-100 9.7秒，小阿魯催到引擎哀嚎還要12秒多，雖然這台250馬力輸出不怎麼樣 但扭力可是大小阿魯一截，某人真是讓人看笑話......

白牌可以為所欲為啊。黃牌5年到要開始驗車才麻煩超想買這台的被女朋友阻止，因為車還沒壞...

白牌沒出車禍不壓禁行機車 根本沒人管你

話說 自己偷改把這台改到251可以去驗成黃牌嗎 :-)

你想有可能嗎？先給你一張驗車單再說這裡不是日本

馬力輸出不怎麼樣...還是比小阿魯大

買這種車以後叫不到料，水貨商也不會鳥你喔。售後服務

有專門代購的FB社團了 因為FZS也很多人

Fz25目前還算熱門叫料還不需要煩惱Fazer250這價位比fz25 abs還高

在日本251賣的會比249差日本249稅金比較省…驗車也沒那麼麻煩超過249就比較多人買400CC的車型了可以把小燈改黃…晚上遠遠看和黃牌差不多

為啥一堆人對一台日本只有水貨商進的車說是針對日本法規…

日本就有249c.c.的R25跟MT25老實說雙缸光芒還是很足的 但臺灣是賣321cc黃牌