剛剛去修車，發不動他說電池可能無法蓄電
1.想換車但是預算不夠
車行推薦一台中古車
2012年的MII，但是里程寫7XXX 而以
跟我說電子表不可能歸零，是真的少騎?
開價3萬8辦到好，剛剛上來查一下行情似乎有點貴
(但是我不知道電子表示不是真的不能作假那麼少里程)
2.換下的電持我請他用電錶量12.X V，全新的13.X V
這樣有可能真的是不能蓄電，還是其實是其他原因不能發動那顆電池沒問題?

12.多不會是因為沒電吧

應該會有測發動電流的儀器吧 我去換的那家都有檢測

懷疑自已換回去試

電子錶不能歸零是指不能調吧 我的車2011年的目前里程11000 實際上是11萬1 因為翻一圈了

不能歸零但能換整個儀表，搞不好是前車主因為液晶淡化換掉的

7年車賣38K也太貴 再加個一萬多都能買全新的了

1.電壓不能代表電池壽命 2.不要拿里程數當作唯一依據

38K搞不好還能買到年代近一點的

然後這價格寧願報廢拿補助 貼一點就有堪用代步的新車了

換錶里程就變了

電壓低一定是電池問題 但電壓正常不代表電池沒問題

要問之前 請講清楚你原本電瓶的廠牌 年份 使用里程 車款

先查一下最便宜的新車款式能不能接受

電錶這個行業一直有

不要買

電子錶一樣可以調里程哦！

38k 羊

保證有條，我跟你說保證

電子錶可以調 把ROM吹來下修改

不用吹阿 夾子夾一下就行了 就是要先知道哪些位址跟CHECK SUM

電壓不能判斷電池好壞……有可能是假的電壓 至於能不能蓄電 不如請他幫你測回充吧

儀表可以換阿== 我的摔壞換過7年車3萬8不要買了== 不要貪小便宜後悔莫及

電子表不能調但可以換掉啊XD 說不定他拿別台里程低的殺肉件換掉。靜置時的電瓶電壓不代表一切，我的勁戰電瓶拆下來量都很正常，放上去發動就整個不對，放二天就幾乎發不動低電壓，真的發動在騎電壓又飆高到15以上… 後來換掉整流器一切都好了! 要測最好發動量電壓量回充，一步一步查! 老車可以考慮先查整流器

換個錶就歸零了，不用調

調一次大概5 6百 所以不可能換錶XD

不要小看台灣專業的汽機車二手車~什麼死人骨頭都可以改沒被騙到是你好運~被騙只能說你沒做功課~咩~~

看電壓可以判斷的話 你拿鹼性電池串到13V去發吧

菜鳥就買新車吧 二手車很亂的預算不夠 大賣場可以分期 買到有問題的車花更多連分期都出不起 那你不要買車才是對的^若

電子錶不能手動歸零，不代表不能動手腳！