各位前輩好，小弟騎的是老車一代戰，以前有發過類似的文，但還是略懂略不懂。今年驗
車還是交給師傅調，有過，不過怠速就掉一些，有時會哮喘(瀕臨熄火的啵啵啵)。
這次想要自己調；小弟文筆不好，所以將問題臚列如下，懇請各位前輩不吝指教:
一、空燃比螺絲調整的是空氣還是油氣?
二、引用小老婆eagles099000727大的回覆:
「負壓膜式化油器，空燃比螺絲旋入越稀，退出越濃。
現況如果過稀，旋入轉速會降，直到熄火，退出轉速會升，升到最高點後會降，直到
熄火。」
↑看不出來說的是空氣還是油氣。
三、是空氣的話，師傅就是把螺絲"退出"到熄火邊緣囉？
四、翻過說明書，原廠建議１又7/8圈，大概是兩圈少一點。那常說的兩圈半的由來?
五、前文描述的情況，我想再旋入半圈觀察看看，還是應該直接轉到底，再退出兩圈半??
在此先謝過抽空回覆的前輩們了!