作者:
East96 (荷包蛋)
2019-11-25 16:19:06（幫友代PO詢問）
原先主要想針對動力做改裝，再來是操控和外觀
不過爬了蠻多文，大家都建議先熟悉這台車以後，覺得有什麼不足的地方再來去改裝
也有人建議可以優先針對安全性來做升級
我個人覺得蠻有道理，目前預計會先上惡魔胎增加抓地力
再來是裝個胎壓偵測器
不過除了這幾項以外，不知道還能改什麼地方以增加安全性？
外觀部分，有考慮改成倒叉
想說看起來更帥，還能增加剛性
不過查了一下價格，最貴大約4~5萬
最便宜也要2萬多，有點猶豫
不知道有沒有騎過倒叉車款的車友能分享一下騎乘感受
究竟值不值得花這些錢改成倒叉呢？
覺得哪邊不足再做改裝不是一股腦就想改 拿錢往車上丟吧
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-11-25 16:27:00越靠近地面越先停下來永遠比衝出去重要
作者: jclaluku (~ TRANCE 4EVER ~) 2019-11-25 17:12:00
當然是卡鉗和輪胎，再來是後避震
作者: CallofWeird 2019-11-25 17:18:00
改成雙缸dohc 465cc
作者:
eleanoe3 (è—月)
2019-11-25 17:28:00小車改倒叉效益真的低
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2019-11-25 17:32:00促進台灣經濟發展就靠你了
作者: capirex (′・ω・`) 2019-11-25 17:46:00
概念車那後照鏡有可以改嗎?
作者:
olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)
2019-11-25 18:02:00作者:
Yvern (yvern)
2019-11-25 18:10:00基本先改泰N汽缸 其他再說
先原廠順順騎到四位數里程，再從輪胎→來令→前避震油、內管、彈簧/後避震，真的不夠再改卡鉗碟盤附屬安全(自保)配備就行車記錄器、胎壓偵測器、人身部品、甩棍(X)
作者: CmDawn (CmDawn) 2019-11-25 18:19:00
塑膠白牌的夢想
作者: showshanshan (休玄宣) 2019-11-25 18:26:00
這台挺暢銷的，未來一定會陸陸續續出一堆改裝品，可以暫時先觀望一下
覺得原PO可以考慮換Maxsym TL XDDDD這配備很像輪胎最先吧，接下來制動，最後懸吊應該就可以了
作者:
flux ((′ω‵) )
2019-11-25 18:55:00這台裝後箱不知道會不會很詭異
作者:
sifun (米虫)
2019-11-25 19:17:00頂多降珠重 其他的都是多花錢的
作者:
CPDOG (CPDOG)
2019-11-25 19:19:00安全性當然直上X14丹老師全套
作者:
VL1003 (路人V)
2019-11-25 19:57:00你改倒叉是為了視覺效果的話，只能說台灣經濟靠你了。事實上你不滿意什麼點要先列出來，如果沒有不滿意拿去改基本上你就改一個心情好的，你有錢沒意見。
作者: JJiang1006 (學長你好) 2019-11-25 20:14:00
雙證件拿出來貸下去直接當帥哥
針對安全的部分，胎壓偵測就已經很足夠了因為前後輪都是最新的ABS，也有側柱熄火、駐車警示燈、超車燈算是一應俱全了
作者:
chencjj (神骨雞好好吃)
2019-11-25 21:26:00先改腦袋，然後就會發現改機車只是浪費錢，因為最後會越來越像8+9專用
作者: ms0545173 (小影) 2019-11-25 21:35:00
存起來直上TL
安全部份建議朝shoei DAINESE 改裝 在路上各大爺面前就算是March你也幹不贏 所以下一步改裝防衛性駕駛觀念
作者:
a444498 (熱血)
2019-11-25 22:08:00我鍵盤高手 目前讓我想改的只有卡鉗 那顆單二真的太舊了
作者:
wuliou (wuliou)
2019-11-25 22:13:00錢留下來買TL
作者:
Kulan (九首)
2019-11-25 22:51:00好像還沒看過改風鏡的
作者:
darksman (yuan929)
2019-11-25 22:58:00原廠卡鉗升級來令即可
作者:
Outside (舊戌)
2019-11-25 23:08:00先騎個一萬，再問問自己缺什麼
先上行車記錄器吧，基本上原廠最好騎，懸吊就看口袋，煞車可以先換個拉桿手感也會有提升
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-11-26 00:02:00通常都不建議落地改 你感受不出差別
作者:
a523928 (apupu)
2019-11-26 00:22:00改車廂
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2019-11-26 00:28:00改東改西 不如改天吧
試乘後覺得要降珠重，換輪胎，再換前卡鉗，坐墊往後削一些調整坐姿。
作者:
AJAYGER (TOTA)
2019-11-26 01:41:00以這台的操控性來說，應該不用特別改倒叉，原廠騎乘感受並不輸檔車
作者:
Inar (Inar)
2019-11-26 07:59:00直接換TL....(？)
作者: louis1213 (台服最強ADC) 2019-11-26 10:15:00
當然把蹦品全部改上去啊
作者:
scufjh (Fjh)
2019-11-26 10:21:00路上遇過幾台，車廂下面空間看起來還有啊有沒有得車廂加大啊，還是說那個空間避震做動時會吃全部？
作者: miyaiijima (MIYA) 2019-11-26 11:11:00
如果未來有騎黃紅牌的打算 可以不用花太多錢在白牌
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-11-26 11:46:00想把引擎跟cvt改到車架上後輪改鏈傳加強運動性
之前三陽那邊是說車廂小是為了軸距吧好像加上這部車一開始定位就是玩樂居多，所以車廂大小就沒有放在優先考量
週六去換輪台車行有一台已經換好卡鉗的DRG了車主表示接下來要換後避震，我是有提金屬油管也該換
作者:
scufjh (Fjh)
2019-11-26 17:57:00年紀大了，連aero車廂都覺得有點不夠用了...但DRG真的好車一台，就先換輪胎來令吧
作者:
Janma (一樣的月光)
2019-11-26 19:50:00車廂那麼小當然是先裝漢堡啦
作者: allen0981 (allen0981) 2019-11-26 21:14:00
就玩具車..機能什麼的不用想太滿
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2019-11-27 11:30:00作者: XUP001 (遙控器) 2019-11-27 21:51:00
花10萬買車 又花4萬改前叉 為什麼不一開始就買TL?