作者:
Paulbio (小便當)
2019-12-17 17:45:31各位大人請問
常聽到有人說MSX原本420改415變得很輕快
什麼祖傳不外流秘方
又看到youtuber把MSX改428(為了耐用?)
鏈條齒盤真的因為那10-20g的差距
騎起來加速更快更有力嗎
同理那改了428不就更重拖了
這問題想了好久,同齒比的情況下
是否真的有差異？
作者:
DCman (ç›´æµé›»)
2019-12-17 17:51:00小車要加速換條無油封鍊卡實在
作者:
flare321 (flare)
2019-12-17 18:18:00原廠配420，就相信原廠吧
作者:
ehau (Vic)
2019-12-17 18:29:00大概跟腳踏車一樣 小的省力騎不快 大的速度快但吃力 吧?
作者:
SinUpSexy (é’ã„空ã®æœªæ¥ã¸â™ª)
2019-12-17 18:39:00心靈輕快
作者: ppk08487 (Tianlong) 2019-12-17 19:15:00
415是競賽規格 價格跟管道都不好入手428應該是可以選擇的鏈條等級比較多吧
作者:
NSRC (ATB)
2019-12-17 20:37:00ＤＩＤ ４２０ＮＺ３ 或 ＲＫ ＧＶ４２０ＭＲＵ自己選一條，一條是無油封最強，一條是油封最強
作者:
Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)
2019-12-17 20:42:00換個鏈條出力怎麼可能暴增
作者:
NSRC (ATB)
2019-12-17 20:57:00出力不會爆增，但會連續且漸進，打檔會變得很好打
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-12-17 20:59:00只要是在高速旋轉的東西重量差一點就差很多當然要說變多有力是唬爛,但就是有差
作者:
MoseHas (鍵盤米蟲摩斯)
2019-12-18 11:01:00你又不是要比賽，改什麼415，那個有夠貴你知道嗎...而且人家415比賽完就直接丟了，不考慮耐用度