地點：新北大道二段下橋往新莊方向待轉中興北街口 (三花棉業總部)
此路段因離待轉路口較近，下橋機車如要待轉一下橋就要馬上靠右進待轉格，但右前方視線
被隔音板擋住，無法於下橋行車途中得知橋下右側平面車道路況；且此路段平面車道直行的
小車大車因前方道路縮減一過路口就需靠左直行，易與進待轉格機車發生擦撞。
備註：今天一下橋靠右時還好停等紅燈轉綠燈剛起步才沒被平面車道突然冒出的直行大車擦
撞到。
想想下橋"左轉"機車要先"靠右"進待轉格，萬一因此與平面直行車輛發生事故真的還蠻慘的
。
補個影片(國罵注意)。
https://youtu.be/IVAMx1DenAk

這真的有夠低能，有左轉燈左轉道還被迫待轉

要變換車道當然先看右後照鏡 有車要切當然只能停下來等

這種動線就是死亡交叉，來會勘的公僕都不騎車？要是讓騎士去下一個路口再轉，大家願意嗎？

下橋的代轉區有夠智障到下一個路口迴轉都還比較好

直接提前靠左左轉才是唯一解

這O小啦 我的話應該直接左轉

這種不是應該設一個平面紅綠燈和下橋的嗎

對 這邊沒有 一堆車急著往內擠 然後中興北街常有擺攤

直接轉了啦

那個，我建議你是不要這樣轉那個待轉區應該是給橋下用的

而且拉基一點的警察最喜歡這種地方抓兩段式

所以建議你自主繞道這種不是應該分時相就是下橋禁右

別懷疑 上面紅綠燈旁邊就有狗牌直接轉很安全沒錯 但要繳保護費

這邊每天騎都覺得超危險 所以我都不在那邊左轉 還有往三重也是 機車下去就要往右切 視線也會被擋住 真的是智障設計

這種真的危險的車流交織國考交通菁英完全無視繼續在封閉道路橋梁搞車種分流

永福橋往永和方向下橋也是一樣的唷 而且那個路口小到不行 每次車都滿出代轉格

看了真的好生氣，有左轉燈號，有左轉專用道，提前靠左跟上車流左轉明明是最安全的，強制機車待轉只會製造更多不必要的車流交織，何況還被檔板遮住視線...結果他媽掛個藍色狗牌地上也寫禁行機車!這根本就是蓄意殺人!我衷心希望設計出這種交通法規的人和下令在這裡抓未兩段式左轉的人得到他們應有的報應

設計不良

設計這種的官員 我相信沒有在騎車

奇怪了 歐美國家政府官員很多也沒騎車 他們就不會歧視二輪 馬的 台灣棺猿就一定要搞分裂

台灣不止官員 一堆平民也是歧視機車機車在台灣真的被看成低階交通工具就連在biker版 有時也能感受歧視機車的言論速可達在台灣就被當成是窮的交通工具然後華人思維的官員普遍都很傲慢 不意外有這些結果"與議員共乘機車上路 高市交通局長允檢討路權""一度讓鄭永祥遲疑表示「機車很危險」"當然這個局長還是有上機車 但可以看出來連一個交通局長對這種隨處可見的速可達機車的害怕就不難想像道路設計對機車的不友善和莫名官員高高在上 只開車 這樣如何去理解機車族的問題？

這就是垃圾設計

官員:謝謝指教 我們研擬該段採取區間測速以防止車速過快產生意外

交通官員真的都要下地獄 害人不淺

這就是讓大外行當官的結果 超棒的

這種設計真的不行，但又怕給你忠孝橋那種藍藍路

所以要解除禁行機車跟兩段式左轉，這兩樣造就一堆根本不會騎車的人上路警察順便靠這兩樣爽賺業績，誰還要抓什麼違停，87才抓

t忠孝橋看到傻眼 這是什麼設計為什麼多一道左右轉車道

媽的腦殘設計

旁邊那條應該要禁止大車通行的不然就是要限高之類

市政府轉運站的基隆路地下道也是一樣設計

垃圾交通部

這個新北的問題，新北有很多這種奇怪路口

常經過，走直線我也覺得超危險，右側的車會一直逼過來

高雄大順陸橋沒拆前也是類似這樣，超危險

垃圾官員的思維兩段左轉 賤民別擋道

唉 就住在中興北街上，也看過騎士下橋被撞飛過，還好我都直接左轉···

橋上橋下沒紅綠燈就是這樣

你要看車吧......你變換車道吧？？這設計不良，你自己命要顧吧？