禁行機車不是只有禁行機車的問題而已
就像你說了一個謊要用更多的謊來圓一樣
搞了一個錯誤的禁行機車, 後續就會再牽拖出一連串的錯誤
禁行機車->所以不能左轉靠左: 衍伸出待轉區
待轉區-> 尖峰停滿塞不下: 衍伸出藍藍路
藍藍路-> 要有專門號誌: 降低路口效率, 導致大家更想衝黃燈或小闖一下紅燈
藍藍路-> 養成三寶外側左轉的恐怖習慣
養成騎外側習慣-> 變得不知道超車是一件應該從左邊來的事,只會鑽右邊卡視野死角
問題一堆, 只要是路上的機八事, 你認真想一下往往都和禁行機車有關
其他的還有一堆像是
待轉區壓縮行人穿越道, 圓環機車不能走, 待轉區被大車轉彎一波帶走
汽車以為機車不能走快車道就想教訓你, 汽車從快車道就想直接右轉
族繁不及備載, 惡貫滿盈, 磬竹難書不足以形容
會來biker版我相信你都有在騎車
那你知道騎車很危險不是因為肉包鐵,而是因為規則從一開始就他媽的有病嗎

實話 不過等等會有奴民來噓你

那還不幫補血

八卦就一堆低能酸民瘋狂炮轟了 蠢到以為待轉是為了治外側左轉？？？就是因為禁止內側左轉 才衍生出待轉做解套啊

疑？超車應該從右邊嗎？

超車從左邊吧

超車右邊??該不會原PO被洗腦了....= ="

中肯

中肯到爆 整條路最安全的地方是禁行機車 真他媽歧視到極點機慢車專用道=找死專用道超車從右邊應該是筆誤....

超車拜託不要再鑽右邊或邊線了,死很多人了

我也不想鑽右邊啊，可是左邊禁行機車 囧"

樓上,罰錢風險和死亡風險我選前者.後車應該沒在檢舉這個

禁行機車這政策從推行就一直在殺人 不懂為什麼就是不取消 反而用更多匪夷所思的規則來填

所以要靠大家革命阿 找自己選區的立法委員 直接從立法下手才是根本

地上的黃字我都當沒看到 嘻嘻 騎到現在一張罰單都還沒收過

我也幾乎都走禁行機車道，真他媽好走+安全，幸好台中沒啥再抓

新北會抓

推 中肯到爆

推

新北騎禁行騎車 被警察偷拍

台中機車不是都騎禁行機車，因為慢車道都是違停…

推 規則有病

推

推

推

觀念正確

推 不過一堆人從小就被這樣教育習慣了 唉

推

中肯 我每天上班在忠孝東路都騎最內側 超安全

推觀念正確

推

推，交通部官員以前到現在都有病！

推

火氣很大看到你這篇，更火了

推 超中肯

中線禁騎 外線違停 每年因此陣亡的 比目前武肺多很多啊

事實

真的有病的設計

中肯推

頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部表示震怒 部會做的政策立意良善 人死了不關它的事 合法政策殺人的部會睡的很安穩 十次車禍九次快 以上廣告由腳痛部提供 但是4/1連假蘇花改突然又可以開快一點了 腳痛部帶頭飆車 笑死人的省道還想訂最低速限 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部表示機車因為汽車會想逼你很危險 所以禁行機車 同理高速公路會被大貨車壓扁應該國道禁行小客 保護用路人的安全全華國最廢的部會就是腳痛部 花納稅錢養那群人用這些智障政策 不如23k請高中生都會

我常騎的地方之前也出現藍藍路待轉區，但那條是在機車道裡的藍藍路，所以我覺得還蠻安全的但防衛性架駛還是會在轉的時候看有沒有來車才轉我覺得道路設計有問題，但要把所有問題都單一化就不對了會有這麼多交通事故不是只有禁行機車這個解決了就完事重新進行道路會勘和設計才是根本解決之道，不然大家都知道垃圾進垃圾出，一開始就錯了後面都是錯的

台北市唸書每年吃一兩張禁行罰單

這個超中肯 推

推

沒錯，就是這樣，想到就生氣

中肯推!

邏輯正確

養出一堆智障三寶只會走路肩 像地雷一樣專炸右轉的

中肯推

推

推

藍藍路是什麼?

笑死 果然有講有差 那些版金嘴臉完全不敢來這篇噓文XD

中肯

禁行機車才是安全快速的路機慢車優先道根本跟屎一樣

推

一堆北七

藍藍路就是新北市最常看見的機車左轉專用道 地板藍色噴漆 然後再最外側或是中間 並設置專用燈號 通常是我方直行紅燈後換機車左轉的 如果有四輪專用左轉會再延後一個新北市不知道哪個北七發明的 叫你一排機車停在最外側或是路中間等左轉 左邊一堆連結車高速開過去 很多靠右行駛的機車也常常到了路口才發現是機車左轉專用要切到內側 就爆炸了

就那前機車黨製造出來的垃圾

推

藍藍路旁邊一堆公車卡車飆過去闖紅燈 停在那根本減壽

板金嘴臉都躲在車板大崩潰

補血

不就當初那群住都市高級外省官員訂的不食人間煙火政策，反正人家出門開車有司機，你們這群騎機車的賤民隨便啦離我遠一點好