我自己對於公路總局的專業性也有很高質疑
但同時也認為法規確實可以再增強一些明確性
畢竟後方可直視這種條件確實很模糊
不過測速一樣拍得到短牌架啦
真的要說看不到 我也不覺得
你要說他錯 也說不過去
不過不會是最好的懸掛方式就是了
只是這種口氣真的有必要性？
還是有其他目的？
我不予置評
但這位優土伯又錯在哪？
他也沒有錯在哪
只是個性跟態度絕對不會迎合所有人的信念
好比是個變換車道不打方向燈的違規魔人
https://i.imgur.com/v4qYrDy.jpg
又或是說別人是拿罰單換點閱的小丑
又或是說別人是拿罰單換點閱的小丑
又或是說別人是拿罰單換點閱的小丑
不過自己也是個拿偏激言論換點閱的戰神？
我是覺得沒比較清高啦
不過當然一定有人喜歡啦
畢竟現代人壓力那麼大
總要有人出來嘴砲一下讓大家開心
但也別忘了在嘴的同時就是把雙面刃
所以 見仁見智吧

推，一副要去吵架的樣子實在母湯

推 機車油土伯的老鼠屎

帳號取得屁 行為也屁 背後意圖也屁 真的完全無助提升形象

那影片我看不到2分鐘就看不下去了 受不了那口氣

感覺過幾天各位的言論就會出現在他的影片裡了XD

明知法規模糊硬要拿這個去吵架再來說改裝有理有眼睛的都看的出來這翹牌很有問題

阿法規就是沒訂清楚 搞不懂有什麼好吵的

蹲下來看都可以辨識了 哪裡有問題?不然就訂定上翹角度不得超過幾度最清楚啊法規沒有訂清楚的情況，如果監理站可以這樣刁難

先喊違法垃圾,發現合法改說態度不好,態度對了再來觀感不佳

是不是裝個USB插座、裝個手機座都能叫你拆掉回復原廠?

沒有明定法規 灰色地帶真的誰都很能說服另一方

法律是最低度的道德 這些人道德就這麼低啊XD

蹲下來可以辨識個屌

改個車也扯到道德 搞笑

這位油土伯說自己是戰神結果跟監理站人員吵架的時候根本緊張到不知道在說什麼不懂哪來的自信

只要是能夠辨識的情況，到底有什麼道德問題咧?還是換一個情況，白牌騎在沒有禁行機車的快車道也要被說「有問題」、「道德低」、「就是貪快圖方便」?

晚上牌照燈打在盤子上根本無法辨識，還想護航啊

「只要是能辨識的情況」 這個前提看到沒?你如果覺得有問題 這影片監理站人員都驗過了快去檢舉他瀆職啊改成餐桌、或是遮牌、故意汙損的確是垃圾行徑「可以辨識的情況」，到底有甚麼問題可以講講看啊不要自詡法治國家，結果還在用人治思維

你們辯論到最後，他的車還是合法啊。

這種翹度就可以算盤子了，根本大反光。行人手機、後車行車紀錄器根本拍不到。

推法律就是道德底線他可能在挑戰底線

那趕快檢舉驗過車的監理站人員瀆職啊

一堆拍片在嘴別人三寶，山道飆車亂換車道樣樣來

笑死 就跟那群在待轉區自嗨的一樣水準

阿事實就是姦你站阿

說別人口氣這樣有必要性嗎？ 那你有發這篇文的必要性嗎？

能辨識就可以啦！改個車扯什麼道德，對方也說可以辨識了，一堆鍵盤驗車員哦？只要沒有違反改裝規定要怎麼改是他的事，原廠流騎的爽，不代表你可以管別人一定要跟你一樣，說口氣差的，感覺就是沒去驗車過，搞你兩天，口氣不差都難==

樓上我想絕大多數去監理站的人都不會被刁難吧，改翹牌的不算啦

我不改管、不改牌架，但是不要哪天合法的東西被刁才在靠北

絕大多數去監理站都不會被刁難 這是平行時空鬼島嗎

怎麼一堆鍵盤驗車員 kerker

光影片裡面標準就變來變去了一開始說不行要改回原廠，搬出規定後就改口說建議

一堆人真沒有法治精神我也可以說騎兩輪的都沒道德囉哈哈哈

可以啊 四輪歧視二輪就像二輪歧視合法改裝的一樣

上次有一個全原廠R15被刁翹管 還不趕快出來挺幹哩贊==

沒被刁過就驗車經驗不足啊科科,想當年我還是個不用驗車的速克達仔的時候也覺得公務員都好人一定是改車的刁民在作怪直到牽了牌色很刺眼的原廠車去驗之後才知道姦你站怎麼來的

改車合法還要在意什麼道德？台灣是道德社會還是法治社會？你這種說法跟重機要注意觀感才能上國道的有87%相似

笑死，法律就道德底線，既然法律規定後方懸掛可辨識，沒規定角度，那哪來的道德問題？你相機拍不出來怎麼不說你相機爛？真的標準的刁民欸笑死，先說人家違法，發現他鑽的是法律沒規定清楚的地方所以合法，再來說人家態度差，人家也沒

原來登入才一百多的菜逼八

有人在自介嗎？

再來啦什麼行車記錄器拍不到，真的是裝一台自己來用用再來哭，我上台車裝S780，不管有沒有改，距離拉開就是只拍得到牌照燈，距離近還拍不到那也不叫無法辨識，那跟你的鏡頭位置還有對方牌架高度有關，牌照燈與號誌過曝的問題同樣在sj8這類的運動相機上也有這樣的問題，除非近距離跟拍，是錄不到東西的好嗎？可憐沒藥醫

好的 結帳請往前

有人很氣XD

啊，我忘記這版有一堆人只管守法，不管法清楚或不清楚。人家今天就是用這種可笑的法過了，法律認証沒有道德的問題，然後你們顧著譴責發現問題然後挑戰他的人，卻忘記一個在那擺爛不修法的機關。今天如果清楚規定不得超過幾度，那無話可說沒得吵，超過就是下去

真的好氣喔XD

多的是被改裝車吵的路人，權益勒

喔原來翹牌很吵 拿砲管戰牌架 邏輯死去 可憐哪

幫樓上支援https://i.imgur.com/qDFqvAG.jpg

你要戰垃圾管再開一篇阿 今天大家照規矩走牌架就是合法

說真的如果要挑戰改裝有爭議項目就別期望輿論會挺，是多天真？

照遊戲規則走的人的權益勒????

敢改就別怕人批評指教，反正你們不是一直自詡合法嗎？

笑死 不合法的話驗車員為什麼後面態度要軟化 阿就雙標你雙標粉?那合法為什麼要招致批評 遵守規則的人要被批評你這跟四輪大爺批評重機走內車道的心態就差不多

我這樣舉例吧，好市多的特色之一就是不滿意包退，壽司吃一半都能退，但一般人不會這樣幹，只有咬定他合法的人才會幹，不知道你有沒有聽懂

重機照規則走 四輪大爺仇視 vs 改裝照規則走 鄉民仇視

改牌架就等於違規嗎? 我自己不會想改也覺得改了沒啥用但合法改裝就是別人的權利不然按照觀感論，爆料公社對檢舉達人觀感超差你各位有裝行車紀錄器的，合法但對違規大爺觀感很差要不要全部拔掉?你不要問裝行車紀錄器就等於檢舉達人啊因為改短牌架也等於違規垃圾啊

合法但觀感差的東西可多了，小到改翹牌大到噓噓東挖山都合法的，都沒違法但是社會觀感差，要改本來就要承受輿論的壓力跟討論，不要什麼婊子牌坊梨子蘋果的，難看

所以觀感可以吃嗎?用觀感打壓你機車路權也只是剛好上面就說了嘛 要嘛請民代去關心、修法啊要嘛路上看到翹牌拍照去監理站檢舉啊 看對方會不會收驗車單翹到太嚴重便是不清楚的就報警報路段請警察攔下來啊這些都比你在那邊嘴觀感，然後改短牌架的人一樣合法來的實際得多我想當初重機路權開放快速道路的觀感也沒好到哪裡去好險當初爭取的前輩沒有因為白癡觀感論就放棄

你怎麼知道我沒檢舉翹牌呢？搞不好跟你們一通討論我更樂意檢舉了呢:)

反正可以辨識的情況，你檢舉也不會過啊至於妨礙辨識、遮牌的，你檢舉我也感謝你對交通環境的付出

那你那麼激動幹什麼？你就盡量改讓人檢舉，反正你覺得不會過囉

你比較激動吧 還特意貼一篇文跟舉很爛的例子說明觀感論上面就說我不會改牌架了 呵呵只是覺得很好笑，合法改裝也要被人嘴成這樣哪天我合法騎在快車道、快速道路不知道也會不會眼紅的嘴

反正我就是進去驗了又出來了，合法就是合法，不爽你咬我，人家買得起1199也再懶得自己跑監理站，反正這種法規繼續下去，這種角度偏高的牌架就會一驗再驗，繼續在市面上流通，觀感仔再怎麼哭腰也沒用，觀感差是你家的事ㄏㄏ大招：不爽的話你去選立法委員

你的立場真的讓人看不懂，我重頭到尾論述都一樣，你講了一堆改裝合法然後最後說你不會改翹牌，你這樣就是亂入瞎聊啊

所以我還是想知道改短牌架不妨礙辨識車牌的情況到底有啥問題?有人就是不懂捍衛自己合法的權力有多重要才會不懂立場今天可以用觀感不佳挑你牌架毛病，之後是不是可以回收你路權?限制你全原廠驗車?我不會改翹牌但我可以改合法改裝其它零件吧?

你如果拿不出新論點我想討論就到此為止吧，我的立場很清楚，牌照是整台車上唯一不屬於駕駛，而是屬第三方觀測用於違規肇事追蹤用的重要憑證，動這東西影響到用路人舉證的權利，不要說什麼驗車可見， 驗車是靜止的時候觀測的，實際上路翹牌車速度一快距離一拉開根本就是不可見，三重蘆洲很多範本在路上跑看到不想看了，不用在那自欺欺人測速拍的到，行車記錄器拍的到，一般人肉眼是有攝影機1/4000動態視力嗎

我快速道路走那麼多次，騎快一點距離拉開，不管有無翹牌一樣會影響辨識度你覺得會影響辨識就拿出科學證據啊 不是「我覺得」另外警方在追蹤肇事逃逸車輛也不只看車牌啊車色、車型、駕駛路線都是依據阿另外是想問現在什麼時代了，監視器、行車監視器滿街都是這些科技設備能夠拍得清楚，就不怕找不到車主難道你騎在路上不看車前路況，都在看別人車牌幾號嗎?

改個牌架就是違規，要接受社會大眾與論壓力?不要一竿子打翻一條船的人，檢舉就檢舉，有本事就把那些改成盤子的都檢舉一遍，讓他們怕，我相信合法改裝的，是沒再怕你檢舉，大眾的觀感就是來自於對於事情的無知，不懂久了就覺得有翹都是罪，這就是妳所說的觀感，至於人的眼睛看不看得清楚，我覺得也沒必要討論，就算你看得清楚，你也不一定記得，他車速過快，你也看不到，是沒被車從後方刷卡過?行車紀錄器本來就是為了自保用的

形象 觀感 在意這些到底有什麼意義 人家就合法啊

全原廠好棒棒 前陣子還不是一台R3原廠管被開驗車單

看了影片內容 毫無問題 事實就是合法態度也不覺有怎樣

說到處有監視器所以讓他翹沒關係的真的很瞎，案發現場就看不到車牌，你要如何以牌追車？說檢舉的也是幹話，肉眼、紀錄器都拍不到，如何檢舉？還有反光造成無法辨識怎麼不提呢今天不過剛好碰到這種驗車員讓他過關而已，碰到堅定立場就驗不過了啦

所以問題到最後還是規定定義太模糊，主觀判斷的成分過高，如果今天是定義與水平面幾度，就儀器拿出來量，一翻兩瞪眼沒得吵，問題現在這個規定就變得很看人。

翹牌翹到看不到車牌就打電話報警很困難嗎?反光造成無法辨識，你確定是翹牌的問題還是有塗反光漆?看到反光異常的車牌一樣可以報給公路總局跟警察檢舉uvegotmail怎麼不去檢舉驗過車的監理站人員瀆職呢?

短牌驗車只有規定正面可辨識，不滿規定的人是在哈嘍？監理站的專業人員都給驗過了，你們還有什麼意見？

不滿規定要去修法,修法前2法1法你各位要尊重專業啊

由此篇可知一堆人根本是為吵而吵，明明驗過了，法規也不知道在寫三小，還可以吵說道德和手機拍不到

翹牌就在那搬法律法治喔，那你們是不是要乖乖遵守禁行機車跟待轉？我以為討論是在討論合不合理呢。

道德是什麼？可以吃嗎？如果不爽，就再去檢舉阿～

道德綁架跟討論修正完全是不同的整篇都在噴觀感 討論？

我車可以合法行駛快車道不用待轉 謝謝指教

合不合理，本來翹牌的規定本就不合理，但是驗過就是過，不用講那麼多，至於待轉 禁行機車 死白牌就是只能遵守 ，這就是臺灣，你不遵守是你家的事，惡法你還是得給她尊重，並且透過體制內的方法改變，兩件事情不要混為一談，都不合理，這樣滿意了嗎？

一堆拍影片PO上YouTube，自以為當YouTuber講話就可以大聲其實也沒標準變來變去，可不可驗？可，可不可過？不可

推，一副要去吵架的樣子實在母湯

推 機車油土伯的老鼠屎

帳號取得屁 行為也屁 背後意圖也屁 真的完全無助提升形象

那影片我看不到2分鐘就看不下去了 受不了那口氣

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阿法規就是沒訂清楚 搞不懂有什麼好吵的

蹲下來看都可以辨識了 哪裡有問題?不然就訂定上翹角度不得超過幾度最清楚啊法規沒有訂清楚的情況，如果監理站可以這樣刁難

先喊違法垃圾,發現合法改說態度不好,態度對了再來觀感不佳

是不是裝個USB插座、裝個手機座都能叫你拆掉回復原廠?

沒有明定法規 灰色地帶真的誰都很能說服另一方

法律是最低度的道德 這些人道德就這麼低啊XD

蹲下來可以辨識個屌

改個車也扯到道德 搞笑

這位油土伯說自己是戰神結果跟監理站人員吵架的時候根本緊張到不知道在說什麼不懂哪來的自信不懂哪來的自信

只要是能夠辨識的情況，到底有什麼道德問題咧?還是換一個情況，白牌騎在沒有禁行機車的快車道也要被說「有問題」、「道德低」、「就是貪快圖方便」?

晚上牌照燈打在盤子上根本無法辨識，還想護航啊

「只要是能辨識的情況」 這個前提看到沒?你如果覺得有問題 這影片監理站人員都驗過了快去檢舉他瀆職啊改成餐桌、或是遮牌、故意汙損的確是垃圾行徑「可以辨識的情況」，到底有甚麼問題可以講講看啊不要自詡法治國家，結果還在用人治思維

你們辯論到最後，他的車還是合法啊。

這種翹度就可以算盤子了，根本大反光。行人手機、後車行車紀錄器根本拍不到。

推法律就是道德底線他可能在挑戰底線

那趕快檢舉驗過車的監理站人員瀆職啊

一堆拍片在嘴別人三寶，山道飆車亂換車道樣樣來

笑死 就跟那群在待轉區自嗨的一樣水準

阿事實就是姦你站阿

說別人口氣這樣有必要性嗎？ 那你有發這篇文的必要性嗎？

能辨識就可以啦！改個車扯什麼道德，對方也說可以辨識能辨識就可以啦！改個車扯什麼道德，對方也說可以辨識了，一堆鍵盤驗車員哦？只要沒有違反改裝規定要怎麼改是他的事，原廠流騎的爽，不代表你可以管別人一定要跟你一樣，說口氣差的，感覺就是沒去驗車過，搞你兩天，口氣不差都難==

樓上我想絕大多數去監理站的人都不會被刁難吧，改翹牌的不算啦

我不改管、不改牌架，但是不要哪天合法的東西被刁才在靠北

絕大多數去監理站都不會被刁難 這是平行時空鬼島嗎

怎麼一堆鍵盤驗車員 kerker

光影片裡面標準就變來變去了一開始說不行要改回原廠，搬出規定後就改口說建議

一堆人真沒有法治精神我也可以說騎兩輪的都沒道德囉哈哈哈

可以啊 四輪歧視二輪就像二輪歧視合法改裝的一樣

上次有一個全原廠R15被刁翹管 還不趕快出來挺幹哩贊==

沒被刁過就驗車經驗不足啊科科,想當年我還是個不用驗車的速克達仔的時候也覺得公務員都好人一定是改車的刁民在作怪直到牽了牌色很刺眼的原廠車去驗之後才知道姦你站怎麼來的

改車合法還要在意什麼道德？台灣是道德社會還是法治社會？你這種說法跟重機要注意觀感才能上國道的有87%相似

笑死，法律就道德底線，既然法律規定後方懸掛可辨識，沒規定角度，那哪來的道德問題？你相機拍不出來怎麼不說你相機爛？真的標準的刁民欸笑死，先說人家違法，發現他鑽的是法律沒規定清楚的地方所以合法，再來說人家態度差，人家也沒

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有人在自介嗎？

再來啦什麼行車記錄器拍不到，真的是裝一台自己來用用再來哭，我上台車裝S780，不管有沒有改，距離拉開就是只拍得到牌照燈，距離近還拍不到那也不叫無法辨識，那跟你的鏡頭位置還有對方牌架高度有關，牌照燈與號誌過曝的問題同樣在sj8這類的運動相機上也有這樣的問題，除非近距離跟拍，是錄不到東西的好嗎？可憐沒藥醫

好的 結帳請往前

有人很氣XD

啊，我忘記這版有一堆人只管守法，不管法清楚或不清楚。人家今天就是用這種可笑的法過了，法律認証沒有道德的問題，然後你們顧著譴責發現問題然後挑戰他的人，卻忘記一個在那擺爛不修法的機關。今天如果清楚規定不得超過幾度，那無話可說沒得吵，超過就是下去

真的好氣喔XD

多的是被改裝車吵的路人，權益勒

喔原來翹牌很吵 拿砲管戰牌架 邏輯死去 可憐哪

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你要戰垃圾管再開一篇阿 今天大家照規矩走牌架就是合法

說真的如果要挑戰改裝有爭議項目就別期望輿論會挺，是多天真？

照遊戲規則走的人的權益勒????

敢改就別怕人批評指教，反正你們不是一直自詡合法嗎？

笑死 不合法的話驗車員為什麼後面態度要軟化 阿就雙標你雙標粉?那合法為什麼要招致批評 遵守規則的人要被批評你這跟四輪大爺批評重機走內車道的心態就差不多

我這樣舉例吧，好市多的特色之一就是不滿意包退，壽司吃一半都能退，但一般人不會這樣幹，只有咬定他合法的人才會幹，不知道你有沒有聽懂

重機照規則走 四輪大爺仇視 vs 改裝照規則走 鄉民仇視

改牌架就等於違規嗎? 我自己不會想改也覺得改了沒啥用但合法改裝就是別人的權利不然按照觀感論，爆料公社對檢舉達人觀感超差你各位有裝行車紀錄器的，合法但對違規大爺觀感很差要不要全部拔掉?你不要問裝行車紀錄器就等於檢舉達人啊因為改短牌架也等於違規垃圾啊

合法但觀感差的東西可多了，小到改翹牌大到噓噓東挖山都合法的，都沒違法但是社會觀感差，要改本來就要承受輿論的壓力跟討論，不要什麼婊子牌坊梨子蘋果的，難看

所以觀感可以吃嗎?用觀感打壓你機車路權也只是剛好上面就說了嘛 要嘛請民代去關心、修法啊要嘛路上看到翹牌拍照去監理站檢舉啊 看對方會不會收驗車單翹到太嚴重便是不清楚的就報警報路段請警察攔下來啊這些都比你在那邊嘴觀感，然後改短牌架的人一樣合法來的實際得多我想當初重機路權開放快速道路的觀感也沒好到哪裡去好險當初爭取的前輩沒有因為白癡觀感論就放棄

你怎麼知道我沒檢舉翹牌呢？搞不好跟你們一通討論我更樂意檢舉了呢:)

反正可以辨識的情況，你檢舉也不會過啊至於妨礙辨識、遮牌的，你檢舉我也感謝你對交通環境的付出

那你那麼激動幹什麼？你就盡量改讓人檢舉，反正你覺得不會過囉

你比較激動吧 還特意貼一篇文跟舉很爛的例子說明觀感論上面就說我不會改牌架了 呵呵只是覺得很好笑，合法改裝也要被人嘴成這樣哪天我合法騎在快車道、快速道路不知道也會不會眼紅的嘴

反正我就是進去驗了又出來了，合法就是合法，不爽你咬我，人家買得起1199也再懶得自己跑監理站，反正這種法規繼續下去，這種角度偏高的牌架就會一驗再驗，繼續在市面上流通，觀感仔再怎麼哭腰也沒用，觀感差是你家的事ㄏㄏ大招：不爽的話你去選立法委員

你的立場真的讓人看不懂，我重頭到尾論述都一樣，你講了一堆改裝合法然後最後說你不會改翹牌，你這樣就是亂入瞎聊啊

所以我還是想知道改短牌架不妨礙辨識車牌的情況到底有啥問題?有人就是不懂捍衛自己合法的權力有多重要才會不懂立場今天可以用觀感不佳挑你牌架毛病，之後是不是可以回收你路權?限制你全原廠驗車?我不會改翹牌但我可以改合法改裝其它零件吧?

你如果拿不出新論點我想討論就到此為止吧，我的立場很清楚，牌照是整台車上唯一不屬於駕駛，而是屬第三方觀測用於違規肇事追蹤用的重要憑證，動這東西影響到用路人舉證的權利，不要說什麼驗車可見， 驗車是靜止的時候觀測的，實際上路翹牌車速度一快距離一拉開根本就是不可見，三重蘆洲很多範本在路上跑看到不想看了，不用在那自欺欺人測速拍的到，行車記錄器拍的到，一般人肉眼是有攝影機1/4000動態視力嗎

我快速道路走那麼多次，騎快一點距離拉開，不管有無翹牌一樣會影響辨識度你覺得會影響辨識就拿出科學證據啊 不是「我覺得」另外警方在追蹤肇事逃逸車輛也不只看車牌啊車色、車型、駕駛路線都是依據阿另外是想問現在什麼時代了，監視器、行車監視器滿街都是這些科技設備能夠拍得清楚，就不怕找不到車主難道你騎在路上不看車前路況，都在看別人車牌幾號嗎?

改個牌架就是違規，要接受社會大眾與論壓力?不要一竿子打翻一條船的人，檢舉就檢舉，有本事就把那些改成盤子的都檢舉一遍，讓他們怕，我相信合法改裝的，是沒再怕你檢舉，大眾的觀感就是來自於對於事情的無知，不懂久了就覺得有翹都是罪，這就是妳所說的觀感，至於人的眼睛看不看得清楚，我覺得也沒必要討論，就算你看得清楚，你也不一定記得，他車速過快，你也看不到，是沒被車從後方刷卡過?行車紀錄器本來就是為了自保用的

形象 觀感 在意這些到底有什麼意義 人家就合法啊

全原廠好棒棒 前陣子還不是一台R3原廠管被開驗車單

看了影片內容 毫無問題 事實就是合法態度也不覺有怎樣

說到處有監視器所以讓他翹沒關係的真的很瞎，案發現場就看不到車牌，你要如何以牌追車？說檢舉的也是幹話，肉眼、紀錄器都拍不到，如何檢舉？還有反光造成無法辨識怎麼不提呢今天不過剛好碰到這種驗車員讓他過關而已，碰到堅定立場就驗不過了啦

所以問題到最後還是規定定義太模糊，主觀判斷的成分過高，如果今天是定義與水平面幾度，就儀器拿出來量，一翻兩瞪眼沒得吵，問題現在這個規定就變得很看人。

翹牌翹到看不到車牌就打電話報警很困難嗎?反光造成無法辨識，你確定是翹牌的問題還是有塗反光漆?看到反光異常的車牌一樣可以報給公路總局跟警察檢舉uvegotmail怎麼不去檢舉驗過車的監理站人員瀆職呢?

短牌驗車只有規定正面可辨識，不滿規定的人是在哈嘍？監理站的專業人員都給驗過了，你們還有什麼意見？

不滿規定要去修法,修法前2法1法你各位要尊重專業啊

由此篇可知一堆人根本是為吵而吵，明明驗過了，法規也不知道在寫三小，還可以吵說道德和手機拍不到

翹牌就在那搬法律法治喔，那你們是不是要乖乖遵守禁行機車跟待轉？我以為討論是在討論合不合理呢。

道德是什麼？可以吃嗎？如果不爽，就再去檢舉阿～

道德綁架跟討論修正完全是不同的整篇都在噴觀感 討論？

我車可以合法行駛快車道不用待轉 謝謝指教

合不合理，本來翹牌的規定本就不合理，但是驗過就是過，不用講那麼多，至於待轉 禁行機車 死白牌就是只能遵守 ，這就是臺灣，你不遵守是你家的事，惡法你還是得給她尊重，並且透過體制內的方法改變，兩件事情不要混為一談，都不合理，這樣滿意了嗎？

一堆拍影片PO上YouTube，自以為當YouTuber講話就可以大聲其實也沒標準變來變去，可不可驗？可，可不可過？不可