※ 引述《bluebull (藍色a牛)》之銘言：
: 影片內有業配 不喜勿點
: https://www.youtube.com/watch?v=1eZVCd6UUtY
: 記得以前考駕照的時候是說檔車比較好過 輪胎大+怠速高+叼著離合器讓他滑
: 現在電動車崛起看來又有新的玩法...
: 業配的點就先不管了 電動車拿來考直線七秒真的有比較好過?
: 我知道版上很多直線可以777秒的神人
: 但是單論第一次騎車考駕照的菜比八來說
: 有特定的車型會比較好操控這種事?
跟你縮啦
不會過的再好考的車子還是不會過
到底是只練一天 騎一台聽說很好考的狗肉去考好過
還是練一個月 騎一台老舊化油器的機車去考好過
答案很明顯了好嗎= =
如果你有心練一個月的話
早就沒什麼好考跟不好考車子的差別了
只有你平常練習的那一台車的手感最好
一天到晚只想用旁門左道的技巧過 難怪路上那麼多三寶
強者我朋友啦 帶他去練習都練我那台FNX 一開始不習慣還摔我車= =氣死
座高對他太高 只能掂腳 車重對他來說也太重 同樣也是第一次騎車的菜逼八
後來還不是把他訓練到可以考過
說到底只有想練不想練的啦 好不好考的車都是假議題
有練就有過
也不是說挑好考的車是錯的 不允許的 不應該這樣一竿子打翻所有船
但在這之前先肯去練車場排隊練
你都練完了 基本觀念都有了才知道是車子不好考的問題
這時候再來挑車好嗎
不然再好的車給你考都是浪費
再說台灣的考照已經比尻槍還容易了...(X
分享一下考照的技巧
直線七秒先催一下大力地慢慢滑 不夠再補
U轉繞大圈一點
其他應該都不是問題
希望對於考照有問題的各位都能考過囉