各位版友大家好
小弟有三個問題想請教大家
1.
小弟的勁戰最近開始起步會抖動
冷車時不會 大約騎了10分鐘後紅燈起步開始有抖動的情形 雙載尤其明顯
爬文之後想把大小彈簧換掉
但我的離合器拆下來如圖
https://imgur.com/UW59dnu
https://imgur.com/ocPCy3t
那塊覆蓋在上面的鐵片拿不下來 疑似焊死(?
三個裡面有兩個都這樣 另一個斷了所以拿的下來
我看YT影片其他車種好像都沒有這個狀況 我的離合器上面寫著4TE 應該是原廠的
想請問版友這種情況該如何處理呢?
2.原廠普利珠六顆裡面只有一顆有一邊稍微吃珠了 前普利盤組使用約10000公里
這樣算正常嗎? 通常六顆應該會一起磨損才對? 還是有哪個零件壞了需要注意呢?
3.活性碳罐這條管路要接到化油器哪邊呢?
維修手冊上寫要接到化油器 但我不知道要接在哪裡好呢?
https://imgur.com/ElfvD29
原本在車上是直接通地板
https://imgur.com/RT9Wb3R
https://imgur.com/9kVIr2l
另外請問化油器上這根管裂開有影響嗎?
https://imgur.com/D2ue3TF
先謝謝眾版友的回覆

雙載抖動更明顯，應該結合後拖不動，看看檔位是否正確

最後的那個是化油器油杯的通氣管，裂開影響不大，不會堵住或跑灰塵異物進去就好，省錢就拿膠帶包起來，覺得難看就花錢換新的。

1.直接整個換掉，蹄片沒肉了，副廠沒多少錢。2.裝對邊不用管他，到時候一起換就好。3.找不到用塞子起來就好。

碳罐那根，有沒有可能是接進氣歧管？把碳罐裡吸附的油氣，吸出去燃燒4TE.......看到迅光的影子離合器蹄片跟鼓煞一樣要有肉，它是靠磨擦力給碗公的

第一個焊死應該是不正常的吧？？ 應該會換回原廠的

離合器那個焊的地方，原本應該是E環。(有印子)

請問樓上w大認為我這個蹄片還能用嗎QQ

勁戰離合器固定片用久了間隙變大 會晃動而有拎拎聲點焊應該是某車行幫你加工的做法 算小撇步 這樣就不會拎了但缺點是小彈簧就沒得換了 只能換整個用久其實都有間隙 當間隙過大 最好還是整個換掉勁戰 GTR RAY SVMAX 風光 頂迅 迅光 後普利其實都可通用前普利其實硬要用的話(不求效果) 也是可以全通用 珠重要調皮帶有的通有的不通

請問n大 離合器拎拎是指就算有E環扣著也是一樣嗎？另外這個蹄片厚度是不是該換了呢??心裡一直有個聲音想換 可是又擔心還不用換而浪費QQ因為原本的離合器和碗公的摩擦面是漂亮的鏡面只是起步會抖動所以想更換小彈簧

再怎麼鏡面 厚度不夠也不行 這也是抖動原因之一就是包含E環了也還是有間隙這厚度已經該換了

nimaj：我以前騎迎光的拎拎聲該不會就是您說的那樣吧

是啊 XD

謝謝各位版友的建議