作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2020-07-02 19:32:57純粹閒聊，
125排氣量就1.25瓶養樂多的大小
然後現在環保法規越來越嚴苛
然後燃燒講究效率越來越完全
而且在缸頭挖五個洞
四個洞汽門，一個洞火星塞
這樣剩下的缸頭肉很少
所以耐用性就不是很好
例如5ML系列的引擎就是常熄火
裂缸頭
所以做成2V，這樣缸頭的負荷減少
也比較耐用，除非排氣量大於150以上
這樣缸頭的看空間也比較充足做4V
作者:
moshis (唐老鴨)
2020-07-02 19:53:00我也認同 傳統的反而耐用好修理
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2020-07-02 19:57:002v跟4v真的騎得出感覺嗎@@
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-07-02 20:16:002V好用是因為容錯率高 不會因為一顆積碳讓氣門關不起來就死機 再者 因為氣門面積大 不容易燒毀（破洞）別懷疑四V燒氣門多的是 某羊車車只要吃機油又爆操 死機都是燒氣門...然後因為容錯率高 自然不容易死機 不容易死機 自然耐用4v加速比較有起伏 2V加速比較沒起伏 拿新世代機種跟奔馳來比就知道了
作者:
Appetite (Ramen)
2020-07-02 20:41:00看汽缸的合金純度，這也是偷料的所在
作者:
tw726712 (Frank0504)
2020-07-02 21:09:00要重做汽門時，就知道2V的好了（哭）
作者:
a151091 (鴨子)
2020-07-02 21:14:002T表示：汽門是啥?
作者: g8785 2020-07-02 21:26:00
求各家汽缸合金純度的八卦 哈哈
作者:
timke (小袁)
2020-07-02 21:32:00我朋友前陣子讓老BWS跑80透透氣就小縮了QQ
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-07-02 21:40:00國產爛車才會這樣
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-07-02 23:47:00陶瓷缸：
作者:
a151091 (鴨子)
2020-07-02 23:59:00騎80小縮可能排氣管有堵到
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-07-03 00:42:00以前傳化直四500cc重機作4v，比較不耐用？
缸頭肉少就不耐用?騎到裂缸頭的比活塞環太薄吃機油縮缸的少很多吧？設計和材料施工品質比較關鍵
作者: hdd472121 (我是包皮) 2020-07-03 08:58:00
我只知道 2V低轉有力、4V高轉有力
作者:
gameguy (gameguy號：)
2020-07-03 15:20:00鈴木 大長江引擎，SEP引擎，讚
作者: allen0981 (allen0981) 2020-07-04 02:06:00
一樣4v，常聽到的只有5ml裂缸頭
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-07-06 02:06:00最早作4V的三陽阿梯啦有裂過缸頭嗎？