就是小弟我啦，騎的是化油KTR
明明電門很健康但是有事沒事還是會把踩發桿拉出來踩他發動
一方面算健檢這功能有沒有壞掉，一方面中二的覺得就是帥啊XDD
尤其一群朋友出門就硬是要給他踩哈哈
噴射環境下現在能踩的車越來越少了，而且檔車踩起來的帥勁跟速克達踩起來的尷尬真的雲泥之別
有人沒事也愛踩發發車嗎？
順帶一提因為車子老了，鑰匙孔也被督到鬆弛...啟動狀態下鑰匙是拔的出來的，有時候跟朋友出去會故意把鑰匙抽掉停車入檔熄火，然後唬爛對方有裝keyless系統，當場沒差鑰匙狀態下踩給他看，常常把人唬的一愣一愣的XD

先搞清楚電門跟啟動馬達差在哪

抱歉我自己文章一次講兩個話題寫錯亂啦哈哈，電門是想說啟動鑰匙還拔的出來XD

會呀！之前太久沒踩，結果鏽到卡住車行老闆說要偶而踩一下才不會卡住

有時要用一下 免得卡住都不知道

每天踩

偶爾踩發 以免沒電要踩時才發現生鏽不能踩

推樓上，一週至少一次

我的老NEX和老ADD每天第一次啟動都是用踩的 可有效延常電瓶壽命 最長一顆7號用了五年還沒壞 但被預防性更換了

全文重點 -> 督到鬆弛

我比較愛推發

用踩得卡帥

噴射不是不能踩 是都被廠商偷料偷掉了

噴射踩發沒用，不是偷料好嗎噴射要能踩發，不是像suzuki那樣要改供油設計不然就是電瓶要有電，問題是電瓶有電誰還踩發

大燈100W太耗電 用踩的加減省點電

Suzuki可以無電瓶踩發 水管上有影片

推發覺得更中二帥啊XD

如果騎愛將的話，不要踩

愛將踩了　容易裂引擎本體

你要瞬間踩出2A的電流給供油幫浦建立油壓 設計是不同的

我的車只剩踩發qq

踩發起來瞬間爽度就是贏電發，有人想踩還沒有踩發桿呢

為什麼suzuki還可以裝採發，不是都噴射了

踩發桿庫存沒用完

以前我有一台90cc的，當時也是這樣想，結果就踩壞了。

不會啦 愛將可以踩 社團踩爆的都是亂踩居多一堆人踩發是直接用力幹下去 剛好頂到齒輪就爆啦正確的踩發方式是先輕踩確認齒輪接合 再用力幹下去我愛將電瓶壞掉懶得換踩好久了沒事 我都用力踹下去

電瓶用快六年了，電發不行，都用踩

keyless讚哦！

愛將裝個橡皮在腳踏比較不會用光行程，然後確認齒輪咬合後踩也很重要

愛將踩發 = 自爆case 哈哈

踩發越來越稀有，會引人側目

我都推發