看到這標題應該就知道是在問NMAX了，
最近對NMAX很有興趣但是卡在好像很不方便的龍骨，很多人因為這點退卻
大家也都說龍骨機車在臺灣不受歡迎
但我忽然想到，
大哥XMAX跟老媽TMAX不也都是嗎？
怎麼黃紅牌就好像沒人介意龍骨了呢？
還是說因為白牌取向問題，但MAX系列都是適合較長途而非市區買飲料便當吧~
長途就是需要載較多行李才對，
目前騎的車也是很常用前面的掛勾跟平台載物
很怕買了後悔，但是又想到黃紅牌也是這樣子，又好像還好。
有沒有過來人可以分享一下心得
好猶豫呀~_~

就東南亞車型啊 呵呵

Tmax有掛勾啊而且還兩個，你沒看到後照鏡嗎

想買就買啊……置物空間不足就額外裝側箱活後置物箱啊

一般市區騎重機只會自找麻煩，光找停車位就夠你找，重機使用最大效益在長途，偏偏重機在台灣沒什路權又會被四輪排擠，當想

原來我的馬車也是東南亞車啊

買重機要多想想自己是否有那麼需要？

黃紅牌羊的同級是重機檔車,NMAX同級是一般白牌速克達重機和白牌本身主要客群就不同

日本滿街跑的PCX：WTF？？踏板車根本只有台灣人獨愛，其他國家都是以龍骨車為主流

笑一個重機沒路權 黃牌再市區是最爽的

就...愛嫌阿XD 踏板車對某些族群或許是不可或缺，但我不太

其實就算馬車 為了放東西也有改裝品 我覺得這都爽就好考慮腳踏 不如想家裡車能不能借來載 搞這麼累幹嘛

放包或紙箱方便吧 解法有後背包跟貨價綁帶 但就多餘花費 或花時間去固定如果有車 平時要帶的東西被背包就能裝的話 有龍骨沒差

除非裝菜藍,不然騎機車去大賣場買東西,不放踏板要放哪裏?路上的車又不是每輛都是正在從大賣場回家的路上.但是去大賣買東西是市區家庭的日常生活全聯家樂福等賣場都會有免費紙箱,讓沒菜藍的機車載貨用

從大學就騎白牌大羊車主路過...其實要看你的用途啦，如果你會要載大型物品(行李箱、電腦主機、家電)的需求，那踏板當然很重要，反之如果是拿來放包包甚麼的，就影響不大，因為白牌大羊的車廂通常也都足以放下你的後背包，相對的平台踏板需求就比較低了。至於小東西例如飲料便當甚麼的，小掛勾即可，平台踏板非必需。大賣場甚麼的也是看你買甚麼，我也常去家樂福買食材，但因

事實就是龍骨白牌沒戲唱 台葉新車賣300多台QQ

為車廂跟後箱都可以勝任，所以平台踏板對我來說就無所謂了

路過覺得踏板對我很重要

在賣場買衛生紙,一般就只有踏板能勝任.反正車子如果是家庭用途,有踏板方便買各式物品,非家庭用本來就是檔車vs.速克達置物問題的翻版,通常就加後箱解決部分問題

不是龍骨白牌沒戲唱 是山葉開那種價格太離譜

其實我也可以開車去賣場,但後來即使購物就可免費,進出場還是很麻煩,後來除非是開車順路經過買,幾乎都是騎機車去感謝停車場公司的努力,我們這裏的各種賣種(全聯,燦坤,家樂福,寶雅)全數加裝無人式停車場柵欄賣場

要多考一張駕照

因為紅黃牌通常是第二台車，會買的人也比較清楚自己的需求。只有一台車又想要今天跑市場明天上武嶺、腳下放主機車廂放Z7的，最後就是萬能踏板車滿街跑啦

看看金牌125小三的測試報告

我騎Xmax，沒裝後箱，基本上要載的東西8成以上的都塞的進車廂，剩下的可以綁後面

很簡單阿，白牌就生活需求，當然要有踏板。黃牌以上跑旅需求比例大增，當然比較沒差common sense

所以回歸用途，重點你是要能日常載貨還是長途舒適跑旅設定

可惜NMAX的車廂有夠小

我比較好奇 東南亞的人不載貨嗎

東南亞人載貨塞爆 警察也不會管啊台灣其實也不太會 但那個塞的技術沒那麼好 還是挑方便的

車廂夠大就無所謂腳踏空間，每天騎超過20mins非市區路程就可以考慮買大羊，感受會舒適很多

很需要那塊空間的話，建議買金發財

我看過泰國朋友分享騎龍骨大羊 後座抱一台電視

參考以前馬車125怎麼做

有龍骨對一般人沒什麼吸引力吧，比較穩而已嗎？一般人選踏板比較實際、有用吧

等到台灣廠商能夠站穩全球市場再來笑東南亞還不遲~