作者:
mykarma (賣咖馬)
2020-08-15 22:25:26之前胖子我在版上首po問買車
太多人推swish 125了，口碑太強
除了車版過去的推文好評
01、低卡也是評價不錯
機乎是驚人的零負評
省油、油門滑順、安靜、耐操
再加上大車箱與良率，什麼都好
所以我消了買fnx、新迪爵abs的火
想試試台鈴這款不用abs的省油車
是如何受到大家肯定
雖然原本看著swish車頭大燈
有種跟螳螂還女王蜂對看的感覺..
但其實越看越覺新潮~
新出的雙色版也很好看！
到八德路試乘時，店員跟我講解
swish與nex的不同之處
看到不平凸一塊的車箱有點可惜
但想說應該瑕不掩瑜
後開始試乘，在八德路上繞呀繞
咦
怎麼油門這麼.. 疲軟？
對我個人來說
起步跟靈活、滑順完全碰不到邊
中速的騎乘感也不甚暢快
頂多可以用緩而穩來形容
可是我騎過朋友的nex不是如此
甚至是不如我那台想汰換掉的
快20年的破舊老奔騰
若老奔騰是老而彌堅的中老年人
這台讓我覺得是不想上班的青年
這樣的靈活性
對每天在忠孝東路上下班，
要加速通過建國、復興那些大馬的黃燈的我，實在不太靠譜..
有聽說是環保期數讓新車性能受限了
但這也太誇張...
補助那一點錢把車子終身弄成這樣
不太能理解...（雖說環保無價）
請問大家有因為性能，
捨新車補助買五期舊車嗎？
或是哪款速克達，
比較沒有被環保要求影響到的呢？？
（ps:我沒有要刻意針對swish批評
純粹個人試乘主觀感受而已。每個人感受不同、大家的喜歡與推薦我是尊重的，理性勿戰
~）
因為環保加嚴會壓低動力表現，所以車廠面對硬性法規的對應手段，推出水冷款或是加大排氣量。
作者: comparable (灰蠟燭) 2020-08-15 22:38:00
官網六期，最近也在看swish，聽描述很慘
我有去試騎過，起步跟化油車差很多沒錯，六期車有夠沒力。可是油秏差超多的啊。
jet s jet sr也可以參考 這些應該算是沒被七期環保影響太多的車種
不要拿奔騰比 奔騰的起步在化油時代也是數一數二的 但油耗就不怎麼好看了
作者: twinangel98 (Lind) 2020-08-15 22:51:00
要求動力建議不要看125，至少上150
噴射車也可以很猛，早期噴射車沒什麼在管油耗環保的。
算了吧 上一代的山葉車就算勁戰5都很慘了 還去找換殼勁豪？看你這樣的挑選方法應該很難找到比較有力的七期車喔
版上不是提到Swish=沒ABS的廢車 嗎然後NEX從以前就是馬力有名的爛了..Swish大概也
作者:
asd00726 (GG右側安裝)
2020-08-15 23:32:00預算跟動力成正比啦 捏下去
看板上推ft6這種沒人買的車就知道了我可以 你先買xD
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2020-08-15 23:47:00騎起來像化油器橡皮破掉嗎(?)
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-08-15 23:49:00Swish剛上市時有跑去駕訓班試乘過,比我近20年的EV4還軟...直接消火把EV4繼續騎到現在
作者:
oollooll (12345)
2020-08-15 23:54:00我的鵝4台北市區都不到30km/L了 有人比我慘嗎
作者:
hoverfall (PO這幹嘛幹這OP)
2020-08-16 00:03:001.奔騰的起步真的猛 2.Swish的動力相較慘
看起來是喜歡起步力道的大叔（x 那建議你還是看看光陽的車吧 光陽的車在這方面會比較有感騎奔騰老實說我也有驚艷感 而且同樣都是五期車 對比我150的起步 奔騰 gp的起步更衝 不過大概50過後就沒力道了六七期的狀況我就不知道了
作者:
AfaAfa (阿發)
2020-08-16 00:24:00有同感！騎many110去試swish125覺得軟軟的
作者:
nimaji (你麻吉吧)
2020-08-16 00:24:00小弟騎7期六代戰 在市區起中加速靠vva突破車陣覺得還不錯動力比以前5期jets感覺來的好 (不看尾速情況畢竟也不需要)
作者:
kerodo (kerodo)
2020-08-16 00:36:00其他機車雙載要超車都變龜車。..
旗艦125原廠沒電壓表真的是笑死我saluto有沒有電壓表我就不知道了不只我用xx稍微想了一下 應該也是沒有才對不過swish該不會比cuxi115還弱吧 真的xxswish該不會比勁豪還弱吧 真的xx
都想要有力的七期車了 我是覺得從勁戰6開始挑你再來嫌是不是七期都很沒力
作者:
fb100141 (pipomautumpiposea)
2020-08-16 02:02:00沒負評，但是可見度超低，好神奇的車
台鈴的車不是都這樣嗎 路上能見度不算高 偶爾看到幾台但網路上可以說佳評如潮 負評看不到幾個
作者:
fan0226 (YI)
2020-08-16 02:28:00有啊，還是有些小瑕疵啦
作者:
c222ssss (c222ssss)
2020-08-16 02:41:00車主少負評當然相對少，不是每個車主都會上網聊車遇到啥問題，看那些車主負評多一點的通常也都是熱門車
作者:
kuraiya (克雷野)
2020-08-16 02:42:00suzuki的新款125都不是以動力著稱 而是耐用優先要動力除非找150cc 不然...tigra125吧(?
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-08-16 02:56:00奔騰在同年代的車來說也是起步跟再加速很有優勢的，然後Suzuki的車基本上是拉長時間車主評價更高的，同期的swing xr星艦 其實加速反應也很好
作者:
il1beta (睡覺)
2020-08-16 03:08:00拿化油奔騰起步來比 一堆噴射都輸慘了 但如果比油耗 奔騰輸swish很大 要性能 找排氣量大些的
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-08-16 03:28:00不要說七期了，五期噴射v2騎起來就已經覺得，痾.... 何況七期 但化油車也的確很少達到噴射的平均油耗水準
z1a在最微弱的油門幾乎沒有，之前不用進市區沒差，這一年進市區感覺特別明顯
作者: chinya51 2020-08-16 06:08:00
我奔騰報廢時油耗剩20km/L，現在七期車根本爽騎
作者: start0917 (史搭特) 2020-08-16 08:39:00
z1a 時速80km以內反應很快 又省油
作者: Koko0906 (koko0906) 2020-08-16 08:51:00
這需求 唯一推薦gogoro
作者:
kxz (養蝦人家)
2020-08-16 09:25:00我是覺得你已經習慣那個性能...所以會覺得太溫吞..XD
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-08-16 10:04:00油耗+排放 vs. 加速性 較短里程內耗掉較多的油,最好的例子就戰鬥機後燃器,全程開啟根本飛不了多遠另外一個方案就買了以後自行改裝,只是要多花錢又不是人人都想改車
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-08-16 10:35:00小排量車要動力反應就是拿油換的
作者: n6120c 2020-08-16 11:10:00
電車進步比較多
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-08-16 11:55:00七期Jet SR油門超順超爽的
作者:
mar5566 (...)
2020-08-16 12:23:00GP:選我了阿!!!
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-08-16 14:49:00二手迪爵再戰20年
作者:
a95297 (2+2=0)
2020-08-16 16:03:00前坐騎奔騰+現在swish.如同kxz說的,你已習慣那個起步性能,swish的起步剛好他的弱項,覺得跟7期沒有非常正相關.7期車又要有奔騰那種起步性能,光陽恐怕還是比較適合你.如果奔騰的那種性能又要延伸到中尾速,125應該都蠻困難
作者:
BLEACH (逃亡途中)
2020-08-16 19:51:00swish的優點在於大空間、後座舒適、無電瓶踩發、機油較少還有省油...等。一昧追求速度感的話，建議不要看125的車吧我的後座乘客很滿意Swish 125這台車給予的舒適感~
作者:
a95297 (2+2=0)
2020-08-16 21:53:00結論:代步車選swish. 要起步中尾速域都很讚選1000rrr
作者:
booin (小山No.1)
2020-08-16 22:45:00要單純尾速可以選h2r
作者:
wuliou (wuliou)
2020-08-16 23:59:00奔騰當年起步就很猛了
之前特地去租drg 也是驚訝加速沒有家裡的r1125好太多 現在環保車都這樣嗎
起步真的不滿意就改傳動吧，新車都差不多除非改買大排氣量
作者:
max123 (林背金送)
2020-08-19 17:31:00改車啊 先改缸 再改管 全車加燈條 後照鏡拔掉 然後裝行車記錄器去檢舉8+9 讚讚讚
作者:
a95297 (2+2=0)
2020-08-19 21:16:00如明知小排氣量不夠用還買來改,倒不如直上大排氣量比較快這裡改那裡改,最後改的總金額說不定都快等於或大於可買大排氣量的金額.
作者:
Lurofun (滷肉飯)
2020-08-21 23:12:00要求動力，別看suzuki，但是通勤絕對好用到爆，本人就是車主之一