雖然已經有看過網路的文章
說address油箱底部比較大。
油表指針到紅線還可以騎很遠。
然後今天上班忘記先加油XD
下班時又想說...
堅持撐到回家，明天早上再去自助加油。
以往經驗來看，汽油不曾加超過4公升
所以應該還有兩公升以上的汽油
這樣應該勉強可以騎到家？！
一路上都覺得好像隨時要下來推車
腦袋都是下一個最近加油站的位置
結果超順利騎回家^_^
https://i.imgur.com/EiZSkta.jpg
原來油表可以跑這麼低
之前油表指針到紅線底就很緊張XD

顧路加滿可以到5.6

噴射車不能這樣玩 化油就沒差

ADD125可以啦 他油箱沒pump

以前騎都騎到指針都快到最底才加油

V125SS，之前大概170KM才加油，現在100KM出頭就在最後一格…

別跟時間賭沒油會浪費更多時間

記里程數~~~

沒油就加 這樣撐一直煩惱哪邊加油是有啥好處?

address頂到最下面那根針還有一公升

我都騎到指針蓋到E才去加油

四大廠每台車幾乎都被說不准過 連重機也差不多

即使低於紅線，也還有1公升多的。這個設計是避免顧路。別挑戰最低極限吧，據說吃不到油還是會壞的。

沒有汽油幫浦吃不到由應該是還好

我的四期ADD 10年前還很新時 騎長途敢撐到250KM再加現在車老了 人也老了 騎到160就趕快去加了

騎這台三年的經驗來說，電門開啟油錶只動一點就要加油了，但最多只有加到三公升過

指針到紅格底才加3.多，E字中間一槓4.多

我騎 address 125 SS 數位儀表板

我的 G版看過油針碰到 E的下緣還能騎但上次油針碰到 E中間就騎不動了,加了5.8L

油泵會比較容易壞

ADD125重力供油，有油泵？

認真回 address打開來看最準

我記得剩下2L能跑XD