其實在水管搜尋一下
也有非常多關於機油測試比較的影片
不過每個人測試方法不同
有的是加熱 有的是利用金屬棒加壓摩擦
對於這種機油的測試
最好是長時間長里程比較有說服力
剛好看到這篇
https://youtu.be/P6JAkxe7yr0
這外國人不只300v
也有用好幾款機油進行長里程 長時間測試
另外換下的機油還有送實驗室
針對裡面的成份進行分析
反正總結
300v在發揮引擎效能上無庸置疑
但機油裡的金屬成份也高出另款機油不少
簡單說 就是拿引擎壽命換性能
一般道路上
除非像我這種檔檔拉到斷油
輕檔錶速都100上下趕上下班的騎士
一般人應該是非常無感的
反而沒發揮到機油該有的效能
還虧了引擎的壽命成本
個人300v 5100 7100 各用過一次
真的每次沒500公里就換下來了
300v還是因為覺得貴才撐到500公里
後來一直持續使用U4T
每次1500km左右換
使用U4T的里程
總計騎到現在也是用了35000km左右
當然拉轉反應跟高轉動力輸出有差
但長期騎下來其實 覺得便宜夠用就好
畢竟現在機車剩上下班通勤用
只是趕上下班會拉個轉而已
最近可能也不會想用U4T了
想改用更便宜的賣場mobil 15w40
年紀越大真的騎越慢...

500公里太誇張了機油壽命好幾千

年紀大懶的換可到中油快保換迅雷4t, 才195元還全合成~

那種拿砝碼對引擎機油加壓的實驗最無謂了 以前不懂還會驚訝一下 現在想想誰人的閥門復進簧或活塞有這麼重壓…

我G5用7100快6年了，轉速7500rpm起跳，從一開始1200換機油到現在2000多感覺引擎運轉震動稍微變大才換，到現在11萬公里了沒吃機油。實在不知道500就換是為何

感覺300V跌落神壇了，越來越多網路資訊能比較，再也不是靠感覺，我覺得這也是好事

300v騎500km真的差不多，之前硬撐到800km受不了就換了

勸退

便宜夠用就好+1

15W40真的太陽春 個人覺得最超值的應該還是eni i-sint10W40這支 網拍搭配一下活動+信用卡回饋 很容易買到單罐低於100 俗擱大碗而且15W40還有殼牌的HX5這罐可以選 單罐大約80

之前我R3 3k才換算早了 不知道你什麼神車

推一下mobile super 5000 10w-40 大潤發特價不用100

同J大，用eni_i-sint 10-40便宜好用

300v2就有進步了 不過便宜油我真的不喜歡 我還是喜歡速克達魔力

Motul Power LE Scooter的對手在國外 期待水貨商開發新貨源 進口中高階MB油

通勤只推fuchs silkolene 10w40,略比u4t貴,但抑震更好

看到原po用五百換下就呵呵了，根本毫無概念的亂回文

影片裡的300v是假油或是實驗室錯誤的機率很高，往年300v 4t的磷/鋅含量至多10xxppm/13xxppm

鄉民車神都黃金屁股，過500公里馬上衰退

再看看有沒有有人再送驗吧，台灣送驗太麻煩了，價錢真的也貴。與其那邊爭300V是不是有問題到底能不能用到底多久換，不如直接找其他大廠有認證過的，至少不用在那邊擔心，不是比較省事。

笑死 說人家屁孩炒作油 結果自己是500km神之屁股 牛逼

一把年紀還在當超速仔

300V 用起來感覺引擎快散掉= =

不是，結案用過最耐用最穩機油，唯一推薦美國Amsoil，讚

請問eni_i-sint 10W40震動會比U4T大嗎？?

其實台塑那個換油機要是離你住的地方不遠，90、100塊換一換就好了，不過他那個換油機不是全部機車都可用，有些機油加入口位置比較特別不能插油槍的不能用。