閃黃燈應減速-注意路口情況
閃紅燈應停止-左右沒車才能通過
以上條件大家都應該知道
該減速減到多少我想大家也知道，只是做不做而已
爭議較多的還是閃紅燈停止之後
什麼叫做沒有車再過? 這部分就相對模糊
在繁華地帶很難等到真的沒車，判斷車速就是關鍵
但多數人對於來車速度的判斷不是非常精準
甚至來車也可能突然加速，想拼在你前方搶過
最好的方式就是用耐心換安全
我以前給學長載過，台1線上就算十幾二十公尺有車他照樣過，油門催下去跟他拼
反正我是不敢
盡量等，不然就改走有紅綠燈的路線
等多少距離，視路寬、速限、車況而定
通過路口時也放慢一些，別跟他拼
隨時做好停在中線的準備
省得到時還要一場心裡博弈
來車:我要從他前面過還是從後面?
我:我要加速過去還是停下來?
(所以停在中線相對安全一些)
通過有分隔島的中線記得也瞄一下左方
因為你不知道何時會遇到逆向的三寶偷襲你
總而言之，慢一點好
慢不是叫你拖時間，是讓你有足夠反應時間
我看過不少朋友、同學高估自己的"反應速度"
在自己出事前總會認為其他出事的人高估自己的反應速度，呵呵
至於
某些綁架二輪族群到處跟人開戰的屁塞仔邏輯是這麼跑的我就不說了
雙重標準的程度令人作嘔
請不要把你們奇特的"駕駛道德"套在所有二輪騎士身上