想請問板上的各位
星期一晚上6點從台北大安出發 台北到頭份這段走台3會不會很塞
因為在猶豫要走台3還是台61
有人在平日晚上騎過能分享大概多久嗎？
車子的極速是85
這樣子走台61高架會不會容易被四輪逼or檢舉
如果在晚上8點到10點這段時間 台61頭份到大肚這段 車會不會很多
想說四輪比較少的時候上高架比較好&快
感謝各位指教
作者:
kutkin ( )
2020-10-26 10:42:0061,台3支線衝出來根本沒得閃，還有對向遠燈魔人4-5小時
61如果是要走高架下面 還是走台3吧 台3路口至少還有時間反應 61下面除非你每個路口都停 不然超級危險61大部分是不會檢舉 不太會有人理你 但不保證不會遇到瘋狗
作者:
kutkin ( )
2020-10-26 11:13:00你在61至少知道那是路口，你在台3過個彎就跟你say hello
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 11:16:00既然都要走高架,何不一開始國3,到西濱交流道再轉61?(誤)
作者:
kutkin ( )
2020-10-26 11:16:00台3苗栗縣就插了至少9支
GGR不太建議你走高架，動力真的不夠，一直全油門電也會噴很快...
我反而會選61，直線且路口又明確，晚上來車一定會開頭燈，也不太會有居民
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-10-26 11:18:00GGR2全程極速可以騎多久啊？
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 11:21:00當然到了郊外暗處應該會自己發現沒開燈就是了我前一句推文被修掉了 XD
作者:
kutkin ( )
2020-10-26 11:26:00作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 11:28:00晚上的車不一定會開頭燈,要看幾輪還有年份.近年很常出現4輪夜間未開頭燈,因為儀表板亮燈功能讓駕駛誤以為有開燈
極速85上什麼高架，上坡逆風怎麼辦？很明顯沒有車速分流的觀念，而且ggr極速只能撐20公里出頭，之後過熱限速時速剩下3x，你到底要怎麼安全騎在高架？
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-10-26 11:30:00那還是台三吧，全程60很舒服，而且內車道禁行很多地區也塗銷了
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-10-26 11:32:00一堆老破車60內側都能開爽爽，怎麼變成機車上去違規就要車速分流跟嚴守速限XDDD
作者:
kutkin ( )
2020-10-26 11:47:00上去就是4000 後果自負就好
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2020-10-26 11:51:0061白天均速差不多110晚上可能更快平面很危險會有狗衝出來還是台三比較妥當 換電站也多
作者:
b840107 (工常十一新亙)
2020-10-26 11:52:00上面90是低標 晚上車少車速更快
作者: l1598523 (緋色月華) 2020-10-26 11:53:00
作者: rfvgy458 2020-10-26 11:56:00
晚上台三其實也沒這麼可怕，測速app記得開，昨天晚上剛從台中到桃園，很舒服
作者:
longya (嗯)
2020-10-26 12:09:00…你來這裡問，大家說自己騎沒碰到檢舉逼車，也不代表你就不會碰到。自己要做的事自己想清楚後果自負就好，搞不好你碰到心血來潮一路跟著你檢舉的，然後又碰到水產行發瘋弄你。難道要找說不會的人負責嗎
你時間地點都出來了 確定沒有駐版警察在偷看？ 都時候直接攔截 佳龍政績+1機車族都危險駕駛好恐怖嘔嘔嘔嘔
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 12:19:00不論最後選擇走哪裏,出發前先檢查後燈,後煞車燈,後方向燈
作者: fahrenheit01 (月虹) 2020-10-26 12:19:00
1.狗肉錶速先乘0.85再來談時速2.狗肉在高速下沒有足夠的再加速能力讓你超車3.學長經過時的突風會對你造成極大影響4.今年東北季風不是開玩笑的強，22號我連人帶車400公斤差點翻掉以上是我不推薦你走西濱的理由
作者: vie1118 2020-10-26 12:23:00
下去 乖乖走台三
61照速限跑就是一直被刷卡 那邊車速比國道快而且你狗肉拉尾速可以撐多久？
61上大卡車時速120從你旁邊刷過去你就被卷進去了吧先不要
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 12:33:00人帶車400公斤,其實重心分布很重要 XD 如果車子佔350應該會比280+120穩不過認真說機車從頭尾看是立牆的形狀,再怎麼分布絕對比汽車來得不佳,我以前MAV汽車開過強風區,也覺得風吹力道非常強,有影響到行車
作者: fahrenheit01 (月虹) 2020-10-26 12:37:00
我的重量分佈大概是人/車 100/300，車種美式應該沒有重心過高的問題。後來問其他車友也都覺得今年風強
白牌就乖乖走下面，61晚上又沒車，上去跟四輪大爺擠幹嘛
差不多要五個小時喔 我實習時騎新莊到彰化來回好幾次差不多都4小時 平均時速80多 我都看googlemap推薦地圖不確定我騎的是哪一條
作者:
elynn889 (NcMar47)
2020-10-26 13:08:00純噓某些推文有路權搭便車待會補推
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-26 13:11:00我猜會有檢舉者認為你的聲明是障眼法,今天晚上會去追焦XD
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2020-10-26 13:22:00狗車你還是走台一吧...我上次發瘋騎到六輕再下去 到斗六的時候推車 高速噴電太快
狗肉的話台三吧 方便換電，61走下面也沒有問題，除非要快 不然台三慢慢走照著導航時間到大概也就多61一小時，你61還要繃那個電量
作者: ian159627 2020-10-26 13:43:00
台3啊，路寬又好騎
速限90，你錶速極限85，那你知不知道你真實速度是多少，而且你明顯忽略我說的上坡跟逆風跟續航三個因素，這些因素加進去，你說你有車速分流的觀念，我是不信啦
為什麼不騎白天 台北台中61台三晚上都黑的 覺得危險
作者:
longya (嗯)
2020-10-26 15:34:00你可能要問他老闆為什麼晚上才給人下班
作者:
xhung (xhung)
2020-10-26 15:43:0061高架晚上有一堆大車 小車很不顯眼 要是學長打瞌睡...
作者: jadahuang (傑達) 2020-10-26 16:07:00
昨天剛一日往返台北彰化 都是走台3，去程台北彰化下午走就順順的騎，傍晚彰化回台北，從烏日-潭子-轉台三一路北上回台北，除了苗栗新竹某些路段蠻黑沒有照明之外，我是覺得很好騎，有遇到路人就跟上他或是放慢腳步，以ggr 的極速就算路況不熟，應該也是相對好即時修正行車路線，畢竟晚上車真的很少，不要太誇張的吃到對向都好。當你有兩三個周圍朋友都在晚上的西濱「上路」後，真的沒那個膽晚上騎平面的61給你參考
作者:
elynn889 (NcMar47)
2020-10-26 16:27:00補推
作者:
j6might (自由無限)
2020-10-26 16:35:00台3 多注意地上與外側牌告速限 基本上過龍潭後就沒很多紅綠燈
上禮拜假日早上從台中騎黃牌走台61北上到新竹，風大到靠北，根本不是人騎的，回程稍微好一點，建議台三爽爽騎就好了，怕測速就開神盾來看，很準
我騎過台北-彰化，但是燈很重要還要躲群聚狗，大車不會讓你，可以的話手機要充足否則誤騎上快速道路，再來有的路段連燈都沒有，要小心安全，我都走海線，只是這幾天的東北季風不是鬧著玩的，其實我也有單車靠東北季風直接騎去墾丁....
作者:
wulalas (烏拉拉)
2020-10-27 02:21:00今天剛好衝完三重到武嶺一日遊，風靠背大，車230+我60都還是會偏，而且 半夜的61汽車均速都100 110再跑跟不上車速，又剛好在沒路燈路段，騎85造成速差 阿斯
作者: sanpeter (風止人不定) 2020-10-27 07:38:00
公開表明要違規，給紅色
作者: tu6y7 2020-10-27 19:13:00
國外沒問題 在台灣就有問題了 還是人的腦袋有問題