[新車] Jet SR/FNX/其他推薦

作者: hank410870 (江雨霏)   2020-11-29 01:29:49
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes,僅有試坐沒有試騎
《欲比較之品牌及車種》
(1)Jet SR
(2)FNX
(3)其他
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
最近要換掉人生第一台車豪邁奔馳,看了好久最後決定這兩台做挑選,
近一個月看了各種相關影片、文章,還是很猶豫,請教一下版友們的意見。
駕駛170/95,後座160/60,使用情境95%雙載
1.平日雙載通勤
公司離家很近,平日通勤使用雙載10KM/日以內,FNX的零後仰和零時啟動非常吸引我,
相反的FNX油耗完全不吸引我(油很便宜)年紀大了騎車也不求快(正常市區速度)
比較追求綠燈起步盡快脫離車陣、超車時的動力,
感覺2V比4V更有優勢,真的會差很多嗎?
大家都說FNX起步很順、怠速舒服,實在非常吸引人
2.假日雙載出遊
假日可能會去較遠、山區,跑山的動力不會太追求(畢竟我很胖...)
只求能順順上、不要感受到無力就好(自身經驗翠峰武嶺時速三四十也可以)
也不會追求太激烈的操駕,相較於傾角更在意安全、過彎順暢、補油門的穩定性,
SR本來就是賽道出身,山路、過彎應該不成問題,官網也強調傾角、穩定
FNX的懸吊設定好像讓他在彎中補油更穩定?(小老婆的說明影片超級毒)
水管上也有不少FNX跑山的影片,如果穩定度高的話很吸引人
3.空間感
前兩項看來都是FNX勝出,但這個項目一敗塗地,
車廂空間還好,漢堡、外掛等很多解法,
FNX那個腳踏空間真的悲劇到不行= =
蹲姿還好,偏偏個人很喜歡腳放斜板比較RV的騎法,那個斜板有夠斜,
感覺像在做腿推舉,不用點力腳板就會滑下來,
就算是正坐姿,小腿都要微微後彎,不然就是腳板要外八,試車時怎麼放都不舒服,
這邊個人對FNX滿滿的槽點,平日通勤還好,比較擔心騎長途腳不舒服,
很想問問FNX車主的意見?(也有人說引擎和騎乘舒適感會讓你忘記空間不適感??)
順便放上幾台考慮過的車款
RCS-個人因素不考慮
六代戰-感覺CP值不夠,也不想買台車回來東改西改
SMX-後座太高太難坐,被嫌得要死
FORCE-除了便宜感受不到其他優點,駕駛坐姿生理上無法接受
DRG-好想買,但一樣被後座嫌得要死
以上再麻煩各位給點意見,幫助選擇困難的在下,謝謝
《預算範圍》
未扣補助90K-110K
《補充說明》
假如FT6還在,假如KRV已公布售價,問題可能會比較簡單...
可惜沒有假如...
作者: soulknight (冷風輕拂花殘缺)   2020-11-29 01:41:00
要雙載 一律都建議上 150
作者: a1739244 (Axie)   2020-11-29 01:54:00
怎麼感覺你要的是KRV
作者: dsa35197   2020-11-29 01:55:00
這個時間點 不就是等KRV
作者: willism (hpc5)   2020-11-29 02:09:00
租台車,兩人玩一天不就知道了
作者: ShibaTatsuya (司波達也)   2020-11-29 02:32:00
這個時間點,感覺你可以等KRV看看
作者: RainCityBoy (The History)   2020-11-29 02:54:00
FT6直接打去三陽總經銷問看看啊,看哪裡還有貨,我猜應該還有。不然我是你我也會等KRV,真是誘人
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-11-29 03:38:00
零延遲啟動勁戰都有
作者: s546654321 (想不到阿= = )   2020-11-29 03:47:00
雙載純通勤125夠 出遊應該是不太行
作者: chengune (基隆劉德華)   2020-11-29 04:11:00
我騎JetSR雙載沒問題啊,不懂為什麼這版每次聽到雙載都直接推150欸
作者: kidsice (貝盼)   2020-11-29 04:42:00
DRG 超重了 今天試坐了一下 2人將近150公斤 原地車子陷超下去的
作者: iamhappyQ (___)   2020-11-29 06:54:00
明年可能還會少貨物稅補助4000,七期125ABS會差到10000
作者: kimula01 (Dior_Homme)   2020-11-29 07:11:00
建議拿HETSR吧
作者: tom2541c2 (菜米雞)   2020-11-29 07:47:00
來花蓮租吧,有版友租過。另外我個人是還滿喜歡FNX的腳踏斜板。
作者: fifiman (freetime)   2020-11-29 08:15:00
記得貨物稅減免的部分有延長了,abs的補助是確定沒有,還有7期5千補助縮水剩3千
作者: ju7ythee (MeowMeow)   2020-11-29 08:50:00
JETS六期車主給你的建議,雙載至少要150,KRV真的可以等等看
作者: soulknight (冷風輕拂花殘缺)   2020-11-29 09:08:00
本人和我老婆加起來體重約150 之前騎車出去 只要長途我的小jets 略顯無力 尤其剛買的時候 就跑去高雄
作者: kutkin ( )   2020-11-29 09:10:00
不好意思,太胖了。武嶺有40,如果是實速算優秀了
作者: anisakis1824 (自由人)   2020-11-29 09:17:00
勁戰六是沒有啟動馬達沒錯,但是和fnx的零延遲啟動不一樣吧,fnx的零延遲啟動是指在怠速熄火時轉油門可以直接啟動車輛前進,這個勁戰六沒有喔
作者: a901922001 (a901922001)   2020-11-29 09:41:00
分期xmax
作者: luvletter   2020-11-29 10:04:00
125雙載真的不太行,要超車會沒力
作者: BEDTIME (bedtime)   2020-11-29 10:09:00
NMAX多捏一點上NMAX 你的需求RV騎乘 雙載 出遊 全都是他主打
作者: Narusawayui (鳴澤唯)   2020-11-29 10:20:00
小三影片說農曆年前後krv應該就會發售
作者: lover198866   2020-11-29 10:44:00
fnx了吧,腳放踏板應該也能習慣
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-11-29 10:46:00
zsrg的介紹單純就是沒有啟動馬達而已阿 這點勁戰6就有了
作者: s8698tw (STYLE PRINCE)   2020-11-29 11:12:00
之前有聽說SYM 11/30前下訂,有保證補助促案,可以去詢問一下;如果想要FT6,可以直接打三陽客服詢問,他們應該會有配車資訊;雙載125個人騎Jet SR是覺得夠用的(胎壓有按照原廠標準前26psi後33psi打的話)
作者: bitlife (BIT一生)   2020-11-29 11:33:00
原廠手冊上2人150kg限制內的雙載平路應該都OK,只是加速是否滿意看每個人的偏好(喜歡急加速或緩加速),上坡一定很吃力,就看平常是否經常需要上坡以及坡度
作者: BEDTIME (bedtime)   2020-11-29 12:16:00
NMAX原廠聰明胎如果沒有山路殺彎或跑賽道 非常夠用避震要改就改前叉 後輪避震較硬 本來就是給雙載用
作者: hangtenboy (Howard)   2020-11-29 12:22:00
DRG吧!我騎FNX超想換的,雖然FNX也很不錯,主要是我也長時間雙載,山路就是有點無力,但是平路要超車還是可以勝任油秏的話,長期雙載大概41左右,加起來體重有150XD
作者: tom2541c2 (菜米雞)   2020-11-29 12:52:00
回原Po,我174喔但真的建議要試騎,原廠椅墊很薄,騎長途兩小時後屁股會呈現炸裂狀態XD
作者: noraneko (nora)   2020-11-29 16:34:00
雙載推SR 後座算舒適
作者: xiaoyao (改變)   2020-11-29 16:44:00
還以為補助最後一個月會加碼XD
作者: missin (EVO)   2020-11-29 20:02:00
人因工程合你身形最重要2V的優勢在於市區不用拉太高轉,扭力就會出來,4V肯拉轉還是會比較快,油也噴得快
作者: foreverwings (~悠久之翼~)   2020-11-29 21:56:00
FT6. 沒了啦 我想換 我連客服 各區總經銷問都沒了~現在只能看KRV 或是SYM 最後的靈龜

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