※ 引述《cccccc0125 (小陳)》之銘言：
: 如題：原本在2019年買的 jet s （abs），覺得應該會比較安全了，但是abs只是煞車
時
: 避免鎖死輪胎造成失控，如果在雨天騎車，催油的力度不對。也是可能造成後輪打滑，
這
: 點就跟abs無關了......只有tcs能介入。
: 直到前幾天居然看到15萬以下的白牌車 krv有配備tcs就起很大的興趣。
: 目前白牌車看來也是只有krv有tcs...其他是沒看到。
: 關於abs 的測試影片，還有一些人自身描述真的很有感的被救過，這個當然無庸置疑了
: 但tcs部分 因為網路上是有一些影片，但跟abs比起來資訊還是不夠多，有人可以分享
一
: 下關於機車tcs有跟沒有的比較影片嗎？ 或是自身有tcs作動經驗的分享也不錯。
: 想知道說這個東西是否功用跟abs一樣重要，只要用到一次就真的回本這樣。
之前在中和中正路轉進錦和路時，
出彎補油壓到機車殺手「台電水溝蓋」，
很明顯可以感受到油門跟後輪「斷線」了。
TCS就是怕後輪動力打滑，
要碼滑到躺下去，
不然就是突然恢復抓地飛出去。
這種跟ABS相比，使用率較低，
因爲當你看到滑溜溜的地面時，
自然會收油。
但有還是比沒有好。