算是個老問題吧! 但說法各有千秋
新車300km左右要更換機油與齒輪油
目前打算更換賽克龍10W-40全合成機油
感覺好用的話應該就會一路使用下去吧!
是熟識的車行推薦的 也符合手冊的規範
但另一說法是300km先更換礦物油比較好?
也有一說是剛開始不需要換全合成的 建議用原廠機油反而好磨?
當然 車行可能大多表示"都沒差 不是假油就好"...
至於齒輪油 手冊建議用10W-30的齒輪油
但每間車行也不見得有這係數的齒輪油吧?
而車行是說 "齒輪油更沒差 隨便都可以"...
那這樣手冊是在建議心酸的 還是怎樣?
對車行來說 或許只要不是假油是都沒差
車是你的 我推薦你"可使用"的產品就沒啥毛病
結論:
新車300km時 究竟更換哪種機油是相對合適的呢?
而至於齒輪油 因為偏單純潤滑 所以真的都沒差嗎?
還是有無大大認知怎樣的更換法是自己覺得最好的呢?

新車症候群

有換就好...根本感受不出差異

手冊只有規定機油係數 你愛用礦物還是合成隨便你，齒輪油一樣選手冊建議的番號你如果會在意這個那很簡單啊，你自己買帶去給車行換不就解決了，如果不願意的話就接受車行的做法，你也沒其他選項了

沒差，全合成一樣可以磨合，只是磨合通常很快就換，浪費錢而已。齒輪油用比手冊黏是還好，但會增加油耗。用比手冊稀的可能會增加軸承的磨耗。

反省了一下我剛買車也會這樣糾結，機油的部分如果你照台灣標準一兩千換的話，全合成半合成沒什麼差別，因為離機油工作壽命都還非常非常遠，慢慢試自己喜歡哪支的騎乘感覺即可。

300公里先換買車凹到的機油就好

本魯新車1000km內換四次便宜礦物油 當作洗引擎鐵屑

機油可以當齒輪油，齒輪油不能當機油用

有手冊照手冊

引擎怕失油而已有油都不會壞，還有不要加到假油

齒輪油你換一般的85w140試試看會不會覺得拖，不會就無妨，我是受不了很快就換回10w30了。

一瓶u4t 150 換礦物油能省多少？

1 API SL以上機車油 重點在清潔性和低成本2 有差 但是10w30相當於齒輪油75w85(90) 這就常見了3 專油專用 符合規格 性能設計要合用 花費要能負擔

齒輪油用太黏　齒輪箱溫度會變高許多，ｙｏｕｔｕｂｅ有片

謝謝大家的回文 這樣應該就有頭緒了...

其他家我不清楚 但是YAMAHA手冊後面除了機油係數還有建議油品像勁戰就推薦半合成/全合成我是無聊整本看完才發現的至於300km我是覺得換啥都沒差，早點換掉就好，之後再換好點的

其實差沒多少 尤其新車幾乎無感 頂多就換5W40的油升快一點點 油比較快進入狀況這樣

18歲剛拿到駕照第一罐油四處找四處問四處做功課現在牽了幾台各牌色...都很隨便了 只要大廠番號OK就行

建議齒輪油照手冊，順暢性會差一點，其他都可以。http://tw.sym-global.com/parts/product.php?id=8

齒輪油美孚75-90 機油大廠隨便 就這樣

選擇符合標準的油品就可以了，其他看你能不能感受差異

其實都沒差

你有四傳或貨車的話，機車齒輪油同差速器油