你錢多時間多的話
可以漏光油 然後加新機油
發動讓機油循環
然後再洩油/抽油
差不多三次
就會都是新的油了
如果去自助加油機加三次
跟去機車行被敲盤子一次差不多
可以玩看看
※ 引述《li19820610 (嗯)》之銘言：
: 爬了文發現好像沒有類似的問題...
: 我知道機車手冊有定義大眾規範
: 舉例一台機車 機油容量:1.0公升 / 一般更換時:0.8公升
: 這是指機油室總容量為1.0公升 而換油時自然滴乾(不傾車)
: 此時大約會漏出0.8公升的油 而機油室底部大約剩0.2公升的油
: 所以手冊寫一般更換時為0.8公升 規範是這個意思嗎?
: 因為我碰過有些車行換油時會傾車(盡量滴完)
: 但似乎一樣是幫我注入0.8公升左右 這樣豈不是會有點不足?
: 還是說 沒傾車就注入約0.8公升 有傾車就必需注入約1.0公升呢?
: (水管上有車行老闆是說傾車似乎是不正確的方式[email protected]@)
: 因為這樣我又好奇了
: 假如不傾車 那機油室底部剩餘的油就是舊的油
: 那新油混合舊油應該不太好吧?
: 不知有無大大有這方面的專業經驗可以分享? 謝謝大家!
: (當然 這裡泛指沒有吃機油問題的車輛)