等了四個月終於交車了 拿到車也很開心 好騎
車行那邊給出的保固是三年(貿易商兩年+車行1年)
但如果沒有在車行保養 只剩貿易商兩年保固
而那台車子當初是車行跟X秋拉的 所以要出保的話就要給他們鑑定
保養的部分 第一次換機油300公里 後面每1000換一次 機油濾心2000換一次
換機油一次600元 濾心250元
而我一個月會騎1000公里
所以如果我是自己換 一罐油200 濾心150 算一算一年光機油錢就可以省下5400元
還有不包括其他可以自己換的耗材 火星塞 電瓶 空濾之類的
現在我的問題是:
1.如果今天是引擎出問題 假如我自己換機油他們是不是就不會給我出保？
2.照車行那邊的政策來看 可以算是一年要多花5400以上來買保固 三年的話就是16000多以
上甚至兩萬
換個說法其實就是花快兩萬買保險
這樣我該去車行保養嗎？還是自己來比較划算？

不在那邊保養 店家通常不處理保固但台車料沒那麼難買 如果你有能力自己保養 又或者在遇到問題能找到合適的店家那麼這台大可以自己處理

手冊是每3000km換油，然後這台車也不太挑機油…XD

台灣環境惡劣，最好每300公里換油，不然你要機車行怎麼活？

1000km換 真賺

水冷還要人1000換，這種車行.....

之前還看到r15社團說什麼1000km就要換不然車會壞掉這種智障言論

保險一點的建議是前三千給他賺，操一下，沒問題後自己來，但視同放棄保固

x秋要1000換？ 不過也要看是啥油啦，台灣神油1000換我都覺得太長

查一下手冊濾心 不用那麼常換吧

別把水貨保固想得太美好 反正修起來不貴 自己換吧

fb有人R15 DIY換油區軸軸承爆掉,榮x不給保固

以前CBR大燈發霉，還跟我說正常不保固，幹，以後絕不去榮秋保養浪費我時間

r15跟mt15最近都有炸引擎 懷疑是用料太爛

印尼版手冊是寫4000km換油，印度版手冊是寫3000km換，反正不會是1000就是了...

照這個說法 你只要不回去 引擎就沒再保固

你仔細看手冊表格，他是第一次1000換，之後每3000換，所以寫4000啊我看到樓上推文解釋了，我是看印度版紙本說明書所以是3000換XD

買水貨不是要有沒保固的心理準備嗎？

看起來就是拿機油綁保固 xD

但是你也要想他的保固是真的好棒棒還是出事各種推拖閃？

你可以自備合手冊規範的油給他換 就省不少了是我會照手冊的里程或時間在去保養 車沒那麼容易壞

樓上想太美了

真的要說電車 你怎會有在哪固定保養就可以順利出保的錯覺 這裡是台灣