去年接手的GP不知不覺總里程也過兩萬了
過完年後打算來處理一下一直覺得軟到不行的避震(過坑不舒服、高速支撐性差)
爬了一下文之後決定前叉採用重灌油+換彈簧的方式
後避震的部分則是更換改裝品
前叉的部分就交給車行處理(應該是用DY彈簧，不知道油品是否有需要特別注意規格)
但後避震一直還在猶豫當中
原本是最中意DJ1的國士無雙(外觀很對我味，在這價格中也算功能很齊全，售後也不錯)
但最近看到SB出了便宜又有金色內管的SR急速火箭，讓我有點心癢癢
不過只有一半的售價加上預載不可調(彈簧磅數也固定)，保固似乎較短，又讓我有點卻步
因此想上來問看看是否有人能分享對這兩支避震的使用心得或其他建議
平常使用的狀況大概是每天3km的市區+7km山路的通勤(此為單趟距離)
單人45kg與雙人約100kg的比例約為7:3
偶爾出遊會有中長途的需求(多為山路)
主要希望能改善高速及過彎時的支撐性，同時兼顧舒適(只有偶爾小小熱血)
預算希望在4500之內(單支400mm)
哦對另外有看到Windwolf的Wolf I也在預算內，終身保固很吸引人但外觀不太喜歡
希望大家能分享一些意見，感謝~

記得彈簧不要換過頭，會變鐵筷，強度+30%的就很夠了，我前段時間換了+50%的彈簧，騎乘上車下沉量只有不到20mm，正常要大概30mm，遇到坑洞前叉才能有彈出的空間，當然車種不同狀況也不一樣，只是說可能可以給你當作參考

posh的彈簧也不錯

老牌 RPM?

找看看yss有沒有出

除非有人同時都用過RR SB 國士無雙這三款否則無法回答你好壞XD.沒用過RR,只用過RPM R+,覺得很不錯所以推薦他們家.另外先前有詢問過RPM原廠,RR最大承受載重量為80kg,超過這重量長期使用恐導致漏油,給你參考.多評估實際單雙載的比重