一台125老車，因機油1000km跳紅燈，於是去機車行加最一般的4T機油...加完油後，看看
塑膠瓶，沒任何潤滑黏度係數...
當下查了，該品牌機油，完全無任何資訊...當時心想該不會加到回收再製機油...
但已經加了，只好付錢默默的離開...
試問若加到再製回收機油，是否騎1000公里後就趕快換下，還是得盡快再換回三大品牌或
有品牌的機油呢？
若加到無品牌無認證機油，機車引擎會不會很快出問題？還是勉強可撐1000公里呢？
請各位達人提供看法...謝謝！

擲杯

台灣神油讚啦！

怕就自己換新機油，無品牌頂多就潤滑不順而已市區通勤很

你都要撐1000公里了還叫急著換嗎？感覺跟錢比起來你也不急啊。

夠用自己換更省錢，反正也很簡單

老車，算了吧

老店神油

怕就換掉，想省錢就DIY

傳說中的無限級機油

自助加油機 100元換新的

老闆都敢賣了...別擔心 不會壞試問你是一家機車行老闆 你會賣便宜加了會縮缸的機油嗎？

都1000換是沒差啦...

要弄你 金剛砂就夠了

不會換到 2T機油吧

老車沒這麼難壞

行程對就好了，反正就算是回收油就當做忘記換0+變成1000+只是心情很X，花錢買不知道啥玩意

機油那麼便宜誰還在跟你回收再製...回收的機油一般是拿去燒掉或是模板上油用的

你想換就換，最好用大品牌

1000換的話 神油也沒什麼

神油通常都很貴 你這種應該是基本的礦物油 不用擔心

不標黏度的87%有問題，最好馬上換掉，因為你不知道那瓶裡面到底裝啥、規格是否有照規範(甚至根本沒標示)，不標黏度的87%有問題，最好馬上換掉，因為你不知道那瓶裡面到底裝啥、規格是否有照規範(甚至根本沒標示)，美國的pqia網站上面一堆不知名品牌神油化驗，添加劑劑量不足、黏度不符標示、明顯使用處理不完全的回收油(殘留一堆鐵&銅)的神油一大堆

請問「最一般的機油」是多少錢？機油有各種性能 有些長時間才能比較 有些油門多一點引擎就受傷了 尤其這種不清不楚的油 車壞了也不明不白

另外回收油不是問題，處理完整的回收油跟同等級新油數據差別極小，有問題的是沒處理完整的回收油。

a大回得又早又直接 大概就是那麼一回事兒

最好換掉。以前騎三冠王二代125，原本都加全合成還是半合成原廠機油，一次機車店給我加原廠單級機油，車子震到以為要縮缸，馬上再去別家機車行換成原廠k85fs才恢復正常

高機能機油，可自適應每個引擎所需的潤滑番數我都自己買機油去給老闆換

這麼怕就自己上網買機油啊 不想弄髒手就給店家換問到滿意的工錢就可以都去那家換了直接用車行賣的油都是盤子價

原廠油除了C/P值低外至少不會有問題，更好的選擇是國際大廠

跳紅燈的當下車又不會馬上壞 應該回到熟悉的車行才對

請愛用機油自助機

有問題 以後請500km換300v

不用浪費好嗎？如果屁股鑲感應器催個油門就很有感覺建議直接換到頂300V 一千就換一次機油成本便宜的要死去弄回收油的人工成本還比油貴一瓶成本幾十元的礦物油哪有可能去搞瞎78的東西

不用怕機車行的順順騎算堪用

自己買好機油給人換就好了

建議原po保守為上 多找幾間店換有公信力的油頂多再花幾百元 萬一不換油真的騎出問題 沒有一樓的推文者能負責喔

說實在怕被推銷來路不明的油 就自備油去找店家幫換最安心

機油瓶的照片?

話說30年前幾乎都是2t的年代，我加油站同事說他都用回收的黑油裝到2t機油的瓶子賣給客人不知道是不是虎我的