[問題]Mobil 1 Racing 4T 的等級 darkdeus PTT批踢踢實業坊

作者: darkdeus (王金平底鍋) 2021-04-13 21:02:03

這隻機油我是在易油網買，眼殘沒看到易油網上標註的是API SH
收到油後包裝上也是標註API SH https://i.imgur.com/ORsRE4t.jpg
美孚官網標註是API SN，SH雖然是很舊的規範，但化油fighter應該還是能用吧
ˊ_>ˋ

作者: jeff101234 (理性還在嗎?) 2021-04-13 21:09:00

化油幹架王的年代用SH剛剛好吧

作者: Prokennex (終於通過了) 2021-04-13 21:18:00

看手冊啊，我的奔馳手冊是寫SH以上，話說我也用這瓶，但是是美製946的

作者: s25g5d4 (function(){})() 2021-04-13 21:18:00

請問製造年月？

作者: et239322 (E04) 2021-04-13 21:36:00

舊的才好，磷放得夠多，新規範要顧環保放很少

作者: YamagiN (海在森林中長大) 2021-04-13 22:11:00

等級越舊的越不環保不過聽說對引擎保護性能都比新的好有可能是進口商或國外分裝的點貼紙沒用完嗎?

作者: s25g5d4 (function(){})() 2021-04-13 22:22:00

可能易油網庫存太久，去年同一間買 2018 生產

作者: ImpactBlue (ImpactBlue) 2021-04-13 23:23:00

磷是抗磨劑，但是會傷害現代的排放系統，新規有減量

作者: HsihHan (希漢) 2021-04-14 00:04:00

建議通勤不要用這種高含磷抗磨劑的機油SN可以提供合理的抗磨性但更好的清潔性和更少的油泥API認證早的只有飽滿的抗磨性和較便宜的成本而已

作者: jeff101234 (理性還在嗎?) 2021-04-14 08:26:00

易油網的庫存管理蠻奇妙的買到幾次兩三年前生產的但是也有同一次購買裡面有當年度的

作者: ballcat (ballcat) 2021-04-14 09:05:00

以前的還比較耐，只是會有二年前的油跑出來也真怪

作者: hot938490 (Memo) 2021-04-14 09:42:00

我19年買的也是這一批@@

作者: doomerptt 2021-04-14 11:05:00

https://pse.is/3czwc5 以前機車改缸用elf 5w50 "SG"引擎拆起來看也是金屬原色倒也沒甚麼油泥所以還是要看油與配方吧https://pse.is/3998d7 易油網被員工盜油 2年才被發現你怎麼還會相信他們的"庫存管理" ?

作者: jeff101234 (理性還在嗎?) 2021-04-14 14:52:00

以前都是1000km換油甚至改缸車還有600km換一次的要用到油質裂化產生油泥實在沒這麼容易磷作為抗磨劑主要還是應對缸頭凸輪附近的極壓一般來說有到porche A40標定的900ppm以上足矣

作者: a123454698 (a123454698) 2021-04-14 19:02:00

沒改標示而已，這支SN的磷含量一樣1200ppm(剛好JASO T903:2016的上限)

作者: HsihHan (希漢) 2021-04-14 21:03:00

嗯也是只是SN還有其他性能最低保證比較是首選當然如果像上面有數據可以參考就能稍微放心

作者: SteveDX (TE) 2021-04-14 23:28:00

年份錯亂第一時間也是想到倉管自盜新聞 @[email protected]

作者: FantasyNova (F.N) 2021-04-14 23:55:00

SL之後大部分都是節能跟環保的項目認證

作者: Prokennex (終於通過了) 2021-04-15 04:13:00

美孚的機油，我還沒買過"新鮮"的，像現在一定是買到20年製造的，有些冷門款甚至是19年，不過有一次年底買到該年1月的。網購就這樣，上次買的搞不好比這次還"鮮"有疑慮建議實體店購買，雖然無法保證製造日期多近，但至少可以挑自己接受範圍內的，也比較沒有爭議。

作者: jeff101234 (理性還在嗎?) 2021-04-15 08:05:00

美孚好處是代理商的公司貨也沒貴多少大賣場很好取得有時候搭配大賣場的優惠反而更便宜

作者: HsihHan (希漢) 2021-04-16 00:21:00

SL之後也對清潔性防積汙消泡性等標準加嚴這些性能對機車特別重要所以選油認證還是能新則新

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