作者:
hikiop (嗨咖)
2021-07-06 15:01:19昨天我表弟丟大魔王改JET SL上DRG汽缸的影片給我
https://youtu.be/ueKUHKMKDqw
(應該已經有不少網友已經看過了)
看完後我表弟一直慫恿我去改缸，他覺得SL改裝潛力比SR還高，可以花個5000元就能提升
2hp的馬力，再搭配原本125靈活的操控表現，算是C/P最高改裝
我自己也是有點心動拉XD，覺得都用原廠的不用太擔心改裝後的耐用度問題，只是改了之
後保養上還有哪些需要注意的嗎?
要改等以後引擎有問題要拆的時候順便改就好 新車就直接改你心臟很大
作者:
dsa3717 (FishCA)
2021-07-06 15:14:00原本的SL有什麼好不滿的嗎
作者:
rcf150cc (大元哥)
2021-07-06 15:15:00直接買DRG比較快
改完出問題花的錢肯定超過七期DRG價錢何不直接直上DRG？原廠SL就已經夠用了況且在保固期內擅自改缸，沒事就算好運有事是不會幫你出保喔，想清楚
建議直上DRG 體質還是比較好除非真的很在意車廂啦
YT是有那個本錢玩車，一般受薪階級是無法跟他們手頭擁有資源做比較，除非荷包夠深那就另當別論
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2021-07-06 15:41:0012吋光胎選項就屌打13可選擇的了吧…幹嘛一定要DRG Biker板真的無腦瞎挺怎麼不叫三陽只賣DRG就好了反正那麼神==
作者:
kutkin ( )
2021-07-06 15:43:00改了會變11000轉嗎
保固又怎樣? 避震有問題要出保固 要先檢查引擎嗎?XD這種直上直套不用車不用修的 要還原原廠料也很快把套過DRG的汽缸騎到下課 換回原廠汽缸也還是可以用我的老車是把排氣量弄大 轉數壓低 兩年也沒啥奇妙問題
作者: darvish072 2021-07-06 15:56:00
我就喜歡jet的車廂空間跟斜置腳踏，還有好停車，是我我會直接改
推22樓，原車零件留著，真的掛了換回去也沒很痛。而且原廠零件直上遠比改裝耐用，原有功能也在。
真心建議等過保後再改吧 不然改了之後有其他問題很麻煩的
作者:
a444498 (熱血)
2021-07-06 16:15:00單套缸 不用動其他的要我我也會想改
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-06 16:30:00單套缸 還有ECU換成六代DRG的 然後傳動也調整一下會比較好想仔細把玩一台車的話 我是建議先從傳動開始玩等玩熟了 再改缸 如此改缸後的傳動怎麼配 你也是駕輕就熟當然如果你只是想要一台馬力比同型車大的車 那就直接改吧調整也是讓店家幫你調 你只是拿到一台有改缸的車 這樣
單套缸改空燃多兩P會爽嗎？你不如改Tmax 560那顆引擎才猛。馬力多三十幾匹。全台最強SL。
?? 你示範一下裝TMAX引擎 還能保有前踏馬桶空間
作者:
VL1003 (路人V)
2021-07-06 17:16:00先不要說能不能上，拿得到 TMAX 那顆引擎，真要這樣玩，你
雖然我的確是來閒扯的，但人不要被固有觀念束縛，Ewan
作者:
s14545 (9913310)
2021-07-06 17:16:00你確定改DRG氣缸 耐用度可以跟原廠SL或DRG一樣嗎
還是看個人用途，只是單純通勤就維持125，等過保固有閒錢再改
要改還在在意CP跟耐用，改了就沒保固 耐不耐用等你測試
這不就和六代勁戰直上NMAX 155汽缸一樣單套缸理論上不會出大問題 但ECU要不要隨著升級可以討論
絕對要換，最強速可達125就是你。是說為何都沒跟RCS跟G6，彪琥殘酷測試
光考慮車廂和12吋胎，SL直接上DRG汽缸實在不錯，不過是我的話會等到過保之後再動工啦是說與其這樣改，三陽倒不如弄個7代FT更好，有這樣想法的人在代表150級距還是需要FT這樣的車款，外觀改帥一點三零科技加上去應該有搞頭
你先去問路上勁戰幹嘛改 直接買FORCE/SMAX不就好了
耐用度應該不用擔心，畢竟都是全原廠的，但可能要去刷一下電腦，才能展現出改裝後的動力
作者:
cr7hsa (..)
2021-07-06 18:30:00CP值最高就是等車子跑5.6萬公里後大整理順便套DRG缸。不缺那點錢車子買來落地改也行XD。你改DRG汽缸，動力加大，要多注意傳動耗損。
作者:
dahIia (不打擾是我的溫柔)
2021-07-06 18:41:00改 都改 哪次不改
作者: Aukillexz (邊緣人) 2021-07-06 19:21:00
保固過再改也行啊
機車版都叫你換車，奇怪……改缸我覺得還不錯啊，但我會等再騎久一點
作者: tommy449 (tommy449) 2021-07-06 20:03:00
這種方式好適合想要小資改的人，加上JET SL短軸距的車身，改完後覺得有點猛
作者: a894392000 (阿豆比) 2021-07-06 20:12:00
能上原廠不錯吧 多少人敲碗150jet 現在原廠可以直上
作者: joy9601 (Bennysuper) 2021-07-06 20:13:00
都改缸了當然電腦也要用改裝的啊 不然你怎麼知道只有2p搞不好更多
作者: Bozhi (志) 2021-07-06 20:26:00
改缸車很多都提早換機油，改原廠缸的也要嗎
作者:
z2608002 ( z2608002)
2021-07-06 20:35:00建議直上bugatti的w16最強最快
有錢想改就改。玩車嘛… 自己想要的車自己選。都原廠件，好好施工，總比東拼西湊不知名改裝件好一點(吧?)每個人對機車的價值觀不同，改了自己喜歡就好
作者:
z2608002 ( z2608002)
2021-07-06 20:38:00划算啊，如果想樓上說的一萬內，有空間又好停車原廠件留著真的壞了再花一點工錢套回去
如果想玩車先請教資深玩家一些知識如果手頭有足夠預算就改下去，沒什麼錢是勸你把SL賣掉改買七期DRG是零風險畢竟幫你改車的不敢保證改裝品耐用度
不錯啊，我就是FT6車主又想要上DRG，但有強烈的車廂需求，如果這改法能行的話我會考慮
作者: Jerry05 (土方歲三) 2021-07-06 21:34:00
多花點心思在其他有意義的事情上吧
作者:
TC0430 2021-07-06 21:38:00錢太多就改啊 問這麼多XD
其實我很好奇三陽這一步，把大馬力車的引擎下放到小車身上，不算改缸等方式這樣算不算是首創? 感覺其他車廠未來可能會學這招XD
作者:
TC0430 2021-07-06 22:30:00下放（X) 不想多出一顆新引擎（O)
本質上就抄Yamaha Nmax那套吧?有155/125兩個排量
這沒什麼吧，用同模組去調整而已，每個零件肯定都留有空間可以往上或往下同顆引擎，不同排量便可以推出不同級距車款，光開發一顆新引擎肯定要成本的，當然要發揮最大用途
單純討論cp值 就有人很愛在那邊玩文字遊戲 全臺灣你最懂車可以嗎？
作者: chinya51 2021-07-07 03:39:00
改吧，比花一堆錢去配傳動有感多了。
作者: fox61021635 (最愛拿鐵) 2021-07-07 07:32:00
剛買新車就改汽缸是錢太多沒地方花?
作者:
gogen (gogen)
2021-07-07 08:09:00就算真的要改，為什麼不等個半年看看有沒有災情
這也不是學山葉什麼的，早在野狼時代就有了，125直接換汽缸變150
新車騎個一陣子後或過保再改更有感吧? 我自己的感覺啦
覺得動力不足或有問題時再改 說不定過一陣子就想TL了
Gord大說的很中肯，新車動力原PO應該不太熟悉，真的要騎一陣子熟悉後再決定要不要改，覺得不夠再改會比較好
作者: rock7130jp 2021-07-07 11:25:00
才多2P，騎沒幾天就無感了吧？
新車不建議落地就改啦，你又不是YT跟那些店家要玩跟拍片，至少你先操一下你的車了解一下極限在哪等過保再改
作者:
iamrtp (:P)
2021-07-14 20:49:00你就直接賣了換車就好了！我覺得這樣CP值最高@@！