剛剛爬網路論壇，看兩方的論點

看到一段 等你刺到釘子沒有機車行要幫你補你就推車推到死，很多傳統機車行是拒絕修電
動車的

請問有有從事相關行業的鄉民，傳統機車行真的是拒絕修理電動車嗎？

因為像輪胎、煞車也沒有分油電都是共用的

避免不必要的誤會 我連打氣都不會主動幫 自己打可以站在車行的立場 碰過太多牽拖的車主了

狗肉肉可以去山葉可以保養維修

修完了結果其他地方故障 車主不會回來盧小？店家何必自找麻煩？就是有這種智障客人 不要懷疑

不修比較好

S大舉的例子不分油電都有啊

是沒錯 但是處理方式不同 如果客人要求回去GGR修 然後跟你請款 這不是像油車 雖小一點虧材料錢而已

身為14吋油車車主曾經去GGR車行問能不能買輪胎叫我去油車車行買捏 ㄏㄏ

輪胎 剎車 避震 鏈條 傳統車行會接

看人啦，有摸過的就願意，車主願意給老闆當白老鼠的也ok，這因人而異怎麼一概而論，同樣換輪胎有的人要五百塊，有的人300就接了，看怎麼談吧

我當然知道有很多零件跟油車一樣 但有時候你碰下去事情就惹上身了 沒必要做風險這麼高的工作我就舉個例 拆電車後輪(非輪內式線圈) 螺絲打下來了結果框拿不下來 請問你敢敲嗎?

可以優先考慮Gogoro推廣站，會省很多路程

能理解這些車行不想接的原因， GGR 本身會到車行當回頭客的機率極低，對車行而言，沒有效益。 而且反過來說，油車中釘， GGR 維修站也不會幫忙處理，這種油、電根本沒差。

傳統機車行很多老師父只修自己熟悉的車,有些連噴射都不修主要是設備/技術更新的問題,這都是開銷

補胎接受直接插補胎條補的大多車行不會拒絕啦

換胎扯到感應線就好玩了，傳統車行沒碰過不修合理，而且輪胎也是特規，沒有也是正常

跟吃油吃電關係不大啦 太罕見的店家不一定願意碰古董車和紅牌跑車也很容易被拒收以前還有碰過不幫ABS車處理煞車的

純補胎應該還OK只是自我防衛意識高的老闆可能不會為了賺這小利而惹上一堆腥吧

網路上嘴砲仔這麼多每個都要求證你不累嗎？

最好笑的是遇過有一部份已經被洗腦的客人，對實體店家說網路上講怎樣怎樣，老闆直接回那你叫網路上那個幫你修就好了阿...

也是有車行業主油車電車都有在騎 也都有在改 不修多半是沒接觸過 沒把握能處理得好 並不是油車的車行就不接案

還是有傳統店或是油品部品專門在換某系列的胎如Starhero舉的那種有風險的就叫他們回原廠

有些老闆有接觸過電車的會接有些怕出問題的 你也不能怪店家買車不是本來就要把售後的問題考慮進去嗎？

不要說油車車行不修電車，很多車行連一樣吃油的檔車也不修

那是你自己找錯店家……檔車會修的一堆，你去麥當勞點肯德基的餐還要怪他不給你==難道老闆還沒有自己選擇修理什麼車的權力

大學附近的通常都會接 畢竟生意還是要做

電車也不幫油車修 所以油車也不要幫電車修