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是這樣的啦
本肥最近真的很想換台二輪（沒錯就是心癢癢的
但是目前的二代戰能騎，覺得報廢換新很浪費
想說來問一下殘值
二代五期噴射勁戰
里程數約95000 外觀需整理，儀表板按鈕掉一顆
前叉後避震前陣子整理好，傳動部分大概在8萬的時候整組換新（原廠），引擎的部分應
該就只有老毛病（怠速熄火
這樣還有多少殘值QQ
會有二手車行想收嗎（？

二手版應該會有人有興趣吧

自賣比較有價

開個8000吧 我猜兩天內賣掉

勁戰這兩個字就值了

認真：隔壁板會有人有興趣

勁戰很好改的，很多人會願意買來玩

我二代四期里程4萬多,車行開4千勒

會自己修的可以玩 因為這台是半套噴射5ML的祖傳裂.....9萬5肯定是裂了

自售的話一萬多到兩萬 看車況

車況不錯，勁戰很保值的。我19年的G3都能賣7000元

冷車發起來會熄火，通常要油門含著(or怠速調高)等車熱屬於小裂 冷車c8c8難發起來屬於大裂那你節流閥(化油器‧改)的負壓膜要換 高速回油負壓膜反應不夠快 混合比偏稀易熄火搞不好你已經把負壓膜廢掉了~聽起來又不像 不過你可以先把負壓膜拿掉騎一星期看看問題有沒有改變

五期噴射沒負壓膜吧

我的一樣二代噴射勁戰上個月剛給我爸騎，一按就發不會熄火，尾速還有106,捨不得賣掉

這台二代應該算四期噴射那就不是我上面所述了 五期的是全套噴射 帶單插頭+雙油線的節流閥 要把節流閥拆開清洗孔道及步進馬達頭端然而Y牌通病 乾式啟動盤 你要確定發2~3分才發得起來是否啟動盤有打滑咬不住的聲音再來就是以9萬5的老骨頭 氣門漏氣免不了的 先調氣門間隙吧

樓上可能搞錯了喔~只有一代才有四期噴射

化油勁戰應該還滿值錢的，價錢比較差應該是噴射的。G3就料很便宜又好養，車台只要沒鏽太慘，引擎問題不大賣七千很正常吧。

最近買七期drg 2011二代戰賣二手車行9000給你參考

https://i.imgur.com/ovIppqn.jpg 14年化油勁戰14萬公里，再戰十年，給你參考

二代噴射肥鵝有四期和五期車側有銀線,因為我家這2台都有

二代是最完整的化油-四期噴-五期噴的過渡車種

一萬左右應該不難賣

那我4年多沒騎的二代化油應該賣沒啥價拿去換新的7期好了

二代化油的賣價有時候比五噴還高喔 時不時有人在收

直接換tl

一代很好認 最不可能認錯的 電池在內箱的

二代很不錯耶..建議繼續騎

我2007的二代還健在 原廠無改還能破百 頭好壯壯

認真回，二代體質不錯

舊車留下來當備用車，再另外買一台，我就是這樣XD。

==二代最經典的天鵝 怎麼會沒人收

講真的你不差這賣車錢的話，就留著別賣吧，新車出什麼狀況你還有車能騎，偶爾騎一騎回味一下也是一種樂趣喔

2008 跑12萬6 的化油勁戰路過… 除了油耗差，剩下沒什麼不好的。一樣好騎好發。換了覺得可惜。https://i.imgur.com/wvMhloE.jpg

熱車之後，買東西我把車熄火，買完要再發動，轉速上來，之後會掉轉速，就熄火了，需要等10-15分鐘，發動才好發動，想請問大家是什麼問題？補充，騎久再加上熱天氣更容易發生

我倒是想收一台二代圓一下學生夢

我的一代遇過冷車難發，這種原因不一定，結果我的是接地線故障，店家重拉一條線就好了…2年前汽缸非常嚴重吃機油，8千元換新就頭好壯壯，還可以騎很久