https://youtu.be/VAIpmAJ5NBQ
六期DRG vs七期DRG的測試相信大部分的人都知道結果
但這次小老婆那邊請孫生來測試把他那台六期DRG升級七期的零件,再來輸贏
我就真的覺得蠻有趣的了,所以分享給大家看一下
要升級成七期主要需要換得東西有七個零件
https://imgur.com/xuwfTj1
後面可以看到七期的進氣岐管變大跟、節流閥角度還有空濾等等都有加大
這樣理論上就是中後段加速會更有力
另外引擎吊架也有變粗,所以舒適性也會更好
換完之後先說結論,因為孫生那台除了單純換上七期的零件之外,還有額外改裝
ARacer的ECU、排氣管還有傳動,所以六期改七期反而可以比原廠七期更快不少
不過我自己覺得裡面也有說到,因為節流閥上有個接頭七期六期是不一樣的
雖然可以自己拆六期的接頭下來放在七期的節流閥,不過節流閥也會破保
所以要改裝的話,也不是這麼的無痛升級,畢竟這東西也不便宜啊
這樣看起來,如果六期要完全跟得上七期,要換那七樣東西就已經不便宜,還會破保
好像不如把這些錢存著改別的東西,或者乾脆直接趁早賣車換七期?
而且七期DRG原來引擎內部有這麼多東西都升級,難怪可以更環保卻又更會跑
沒有加太多價真是難得,不知道六期DRG的車主,看了會想升級成七級的引擎零件嗎?