先簡單寫一下狀況
我的車是FNX七期版本
目前買一年半時間里程約一萬三
一周前突然發生近燈不亮狀況
上周一請假到朋友推薦的SBC留車四小時左右
更換了大燈的控制器
結果修了兩天後近燈又壞了
再次到車行尋問後得知因為已經修了一次
要我直接打三陽的客服電話報修
車行才有權限處理我的車
而且因為需要留車檢修
連同代步車也要跟三陽客服申請
上周四晚上就撥電話到三陽080客服專線報備
今天想說沒有收的新進度就再打去確認狀況
最後得知代步車得等到國慶連假後
我只能再維持沒大燈一周的狀態才能送修
因為沒有出保修過車
上一台車都是過保才有壞零件
想說版上跟社團大多對於近期的三陽
出保評價都是正向的
但沒想到實際上SBC要出保還得要車主跟三陽主動聯繫
想了解其他人出保流程都是這樣嗎
還是會因故障點跟車種有所不同呢
這是我第一次在這邊發文
如果有問題請再跟我說,感謝

講實在話 沒賺你錢 處理比較慢也屬正常SBC不代表三陽服務站基本跟三陽店家關係好有來有往 處理起來會必你快這就是為什麼你突然找一間三陽跟他說你要出保固基本上一定叫妳回買車店家處理如果買車店家又不處理 就只能打電話請客服處理

了解了,只是有兩個問題導致我沒辦法到原車行出保一個是當初買車的車行並不是三陽車行另外一個問題則是搬家看來我就繼續等吧

我買車的車行感覺處理的技術跟態度也不甚滿意。這麽大車廠沒直營店感覺不太行。煞車拉桿感應煞車燈會恆亮， 弄了2次也弄不好，後來自己搞一搞就好了。齒輪油封會滲一點油，不多，我也懶的出保處理了。上一台p牌有直營店，將近10年老車自備零件去直營店換，作工超細，還把周邊附近零件都保養一遍，技術佳，保養很久，不誇張，工錢只收200，害我很不好意思。不過聽說後來工資漲價了。應該是怕倒店吧。。但p牌我買車的經銷商就不太行了。很母湯。

店家保固態度好壞其實有很大因素取決於原廠對保固專案的工錢計算方式 做這項可能原廠抓這麼點工時 但實際拆裝是超過的 甚至有些牌子出保是只給店家料錢不算工錢的再來 最現實的 保固要申請 流程繁瑣 錢不會那麼快下來 對一般經銷店家來說是吃力不討好的工作

看來車行真的沒那麼大權限可以處理,感謝

沒辦法，傳統經銷體系的保修動機比較薄弱，這是因為原廠（不分品牌）產品政策上本來就不太願意投注太多資源在上頭，以避免壓縮到真正的利潤空間，說穿了目的就是想要把消費者導流到自費維修這塊，利潤才夠層層經銷分食...

比較想問gm95大大做工超細的p牌直營在哪裡XD

所以一般車主其實是可以到三陽的服務站出保維修的嗎?

去服務站就好

好吧......這次跟車行還有客服約好就算了，如果還有下次就直接找服務站處理

一般只要在官網出現的店都可以出保固換個角度想 你是老闆 出保固不會賺錢 這個也不是你客人要花自己時間幫你出保固 如果遇到要查修的 你要做嗎客人只有保固問題才來找你 你還可能做嗎這就是為什麼一直被踢來踢去還是你會想今天幫這位客人出保固以後他會來這固定保養

我是搬過來之後就固定在那間店保養了啦就只是沒想到出保這麼不方便而且還修一次修不好......

換一間保養吧

反正還有時間，不然可能就再打客服看能不能直接改服務站處理不然這個其實對車行來說也是有點尷尬

高雄三多路，不過很久以前了。現在應該沒這麽好康了。。