作者:
fsk (阿哈)
2021-10-22 14:25:32《廠牌型號》SYM GT125 (HM12TA)
《時間地點》2021/10 桃園中壢
《該車現況》
已修好，騎了一星期油門手感極佳，老車還魂~
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
https://imgur.com/a/WAi99uI
《修繕報價》
換副廠缸 6xxx
換原廠缸 8500 (老闆認為副廠沒什麼差，但我有原廠病.....XD)
另外都拆到引擎了，若是看到有什麼不堪用有問題的，會直接一起換掉
最後收 8200
《相關補充》NA
《施工概況》 (可包含老闆＋技師意見)
9/14 修到 10/16 拿到車 XD
重要!!!! 急性子，趕時間千萬別牽去~
其中我約莫關心了5次進度，
本著對老闆技術的信任，對車況沒有過問太多，
只在完修時索取了更換料件清單(如圖)。
《已修完否》Yes
《問題描述》
這車吃機油好久了
我本來就不是很疼惜車的人 (油加92、機油幾乎都拿賣場便宜的 mobil super 4T)
心態就是騎到差不多了就換缸，
油&機油的好壞價差累積一段時間也差不多是引擎錢。
從 1000進700出、
1000進500、
1000進300出
總算牽去找老闆，老闆叫我繼續操啊~~當二行程養就好，
這樣撐了約莫兩年，中間也有機油吃光差點縮缸 (還好摧油微妙的手感差異讓我警覺)
直到上個月只騎 400km 就吃光，這下去機油當汽油加了這不行，
風塵僕僕把車從台北騎去中壢找老闆 (不忘先把機油灌滿)
選擇跑這麼遠，就是信任老闆做人實在，手路細心純熟，放心把車交給他~
過一個月取回車子，騎這麼久花 8200 大整一次我覺得不過份啦
目標就是再撐一個 75,000km。
價格跟經驗就留給板友參考
see ya
殘值不高 車架不優 操駕手感不優 花這樣真的很有愛
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2021-10-22 14:44:00玩700出500出那叫沒在顧 不是當2T
作者:
Radiomir (Radiomir)
2021-10-22 14:46:00再來可能是壞車架, 機油吃到受不了其實可以直接換新車
作者:
a151091 (鴨子)
2021-10-22 14:51:00殘值論基本上新車騎3~6年那台車就不值得修了，還真搞不懂為何要用殘值論
作者:
losel 2021-10-22 15:23:00分享給推, 「再撐一個 75,000km」那你應該換過錶了吧
化油那顆引擎不錯耶....不過還是說你很有愛XD反正這台懸吊跟輪胎弄好一點順順騎還是很讚的
作者:
patwolf (lata)
2021-10-22 15:38:00修好跟新車沒兩樣，為何不修? 8000多買一台新GT現在車動不動就近10萬
作者: orzkng2007 (不要起爭議啦) 2021-10-22 15:50:00
而且還有採發在戰10年
作者:
Anyotw (Yoman)
2021-10-22 16:19:00新車不是才5萬不到..
新車五萬要全液晶還有雙層大馬桶很難喔，化油GTCP值是真的高，沒有GY6噴的引擎問題
作者:
fsk (阿哈)
2021-10-22 18:01:00這台懸吊跟輪胎都換得不錯，耐操好騎當上班通勤車很夠啦btw 這台還是指針儀表
作者:
a151091 (鴨子)
2021-10-22 18:04:00我用GT125運動
作者:
znlin (看海大叔)
2021-10-22 23:38:00機車行知道你是用哪種機油嗎？我猜你用15w40，如果機油用得恰當，只要改變機油種類或許你不用花這條錢，你應問機車行：以這機車的情況，該用哪一種機油？我的是快廿年的奔騰g3，80～90km/h ok的。
作者: a894392000 (阿豆比) 2021-10-23 00:54:00
中壢哪裡啊 我的GT super同引擎也是少油少很兇 但是修車要一個月太久了吧
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-10-23 01:36:00找外廠鐵缸,會比原廠陶缸耐操
修好怎麼可能跟新車一樣，你外面拆過跟原廠組裝就是不同工啊，那為什麼寧可買新車不花這八千？因為你根本不知道八千之後會不會又是八千四千兩千，要是八千花完能跑五年就算了，但往往是其他零件也壽終正寢或近乎，這時你修是不修呢？原廠品並非絕對優於改裝品，但汽缸如果用搪缸或副廠，有問題店家都能推卸責任，只是多給個藉口。還不如用原廠順順騎看他怎麼掰原波修好就好了，處理引擎一次到位最好，有人選擇壞什麼修什麼，分上下，但就可能多花一次工錢
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2021-10-23 09:18:00原廠組裝就很普通啊...4w5燒汽門開拆換社外加大鐵缸及重整缸頭，到13w5才換下，6張花的很值得
我13年super 二手自售15000 還要修8000當然覺得不值呀
普通不好嗎？普通就可以啦。現在的車壽命不長無解，但車廠出廠普通跟坊間組好騎出去熄火，你覺得呢
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2021-10-23 12:59:00熄火看原因了，組完腹內別出包其他供油點火都小事好處理，坊間也是有許多以技術本位的專業店家
作者:
buzz1067 (buzz1067)
2021-10-23 18:45:00我12年尾super55000km 繼續服役
機車行的門檻太低 容易遇到兩光師也不意外 看原po這篇文的內容 應該對該店家有一定程度的理解+信任如果店家手路好 車子體質不是太差(如GY6噴)的話 久久大整一次絕對比買新車超值啦
話說去年看過一篇美的重組公差弄到比原廠標準還好的那個真的強
沒想到原PO還有回XD 其實我去年也面臨類似的抉擇收來的二手nex一兩個月後曲軸出現摳摳聲 驚覺大事不妙騎去信任的店家拆傳動聽 確定曲軸GG 當下就在想是要認賠殺出還是摸摸鼻子修完賭可以騎他個10年最後考量煞車、傳動、前叉都在入手後整理的很舒適了車台無歪、三角架正常、電系也沒有掉漆，與其再去賭下一台二手 乾脆同一台直接把它整理起來