車種是 x-hot
今天發現車騎起來有很重的阻力
檢查發現前輪轉不太動
老車了 不想再換新的卡鉗
高雄有沒有可以維修的店家呢？
謝謝

換翻原廠修包,浮動銷不一定作動正常。對四比較有機會救回工資+剎車油大約八百~一千;浮動銷救不回來,照算工料費用

狀況很差換新的實在 維修工錢跟買新的差不多

換翻修包是有機會救回來,但救不回來,費用照算,不如換新自己DIY是可以換翻修包,但大部分車店不願接翻修

ㄧ顆卡鉗很貴嗎？！又不是brembo，翻新沒比較便宜，不如買一顆新的來換！

若不換活塞,只換油封土封,耗材不貴,但貴在工資

有沒有機會是歪碟盤？怎麼篤定是卡鉗？

我之前也是嘗試拆修我的14年GTR卡鉗，後來拆完發現，根本完全鏽死，無法分解（14年沒保養過的代價），後來還是直接換一顆比較省，還附贈新來令片、新煞車油呢https://i.imgur.com/qhhHUG4.jpg根本刷不完、煞清狂噴也無動於衷

換新的才是最省錢

維修一顆不如直接換一顆副廠的，價錢也比較便宜

過來人經驗真的是這樣，除非你是1-2萬km或是每次換來令，老闆都有附贈簡易清潔除鏽，不然日積月累就是GG

換新 不然改b 沒有修的價值

維修不划算換副廠卡前

不用考慮了，換brembo

要省錢就買罐白博士往活塞噴

過來人的經驗，還好我自己會整理，嘴炮真多...笑死

不然樓上有接單整理嗎？哈哈哈，會自己整理很好啊～恭喜省下好多好多錢錢～

維修卡鉗真心覺得只適合自己有時間又想"搞車"的人，不然真的還是建議直接換掉。卡鉗維修只適合DIY

樓上說的沒錯，有空閒DIY才適合，不會弄的話花錢跟買新的以原廠卡鉗來說，差異太小

問題是維修後可以撐多久，如果又故障消費者能不能接受這就是為什麼車行也會挑客人

煞車液都有正常更換嗎？

維修後卡鉗內油道也不可能洗到跟新的一樣，那不如副廠新的用一用省錢還可以多用幾年

如果執著要全新，總泵跟油管也要跟著換喔！不然我是覺得就跟機油一樣倒進去就會污染

建議買新不要維修

同意樓上。畢竟不是每個人都像某樓可以DIY，然後說別人打嘴炮。超傻眼

副廠600、700$就很好用了

先說結論，我個人是想建議原PO，直接換新車了啦我也是不相信，總泵和油管內部情況，能好到哪裡去系統性污染，你換一個新卡鉗，很大機率還是會不順暢下次的卡，會來自系統內部，而非外部生鏽

新車不想保養　老車也不想換　．．．那到底要甘馬

換副廠卡鉗撐個兩三年

卡鉗整理又不保證性能能恢復到和新品一樣 這種吃力不討好的活沒幾間車行會接 遇到一個奧客就處理不完了若你的車是三陽的那連翻修都沒得翻修 原廠沒出修理包

http://i.imgur.com/CNb8bZj.jpg 煞車管路四年一次http://i.imgur.com/gkcFFfH.jpg 煞車液兩年一次