我個人也覺得台灣的交通很奇怪，強制兩段式明明效率超低又多餘，卻又不肯改變
例如下面這個路口:
https://imgur.com/k2vor7F
明明同一時間只會有一個方向的車流，直接左轉也不需要等對向直行先過
但就是擺了待轉牌在這裡，表示強制兩段左轉，這設計就令人匪夷所思。
全台設計不合理的地點一定不只這裡，幾乎有路口的地方都會有類似的問題。
但是台灣交通環境這麼差，是從好久以前就留下的禍根。
我相信交通部到現在都還推行著兩段式左轉應該有他想的道理，
只是在實際情況中，帶給我們的困擾與麻煩遠大於他們所想的優點。
交通本來就是以互相為原則，你不犯我，我不犯你，守著應有的安全規則為最大原則。
但車種分流的觀念在台灣人心中似乎已經根深蒂固了，
不少用路人也根本不理解甚麼是有效且安全的用路觀念，只知道機車靠右的奇葩觀念。
我不期待台灣可能在短時間內將交通狀況整治到及格狀態，但擺爛都不改變也不是辦法。
作為沒有聲量的的用路人只能雙手合十，奢求哪天交通部可以清楚知道問題出自於哪裡。
作為白牌機車騎士，連正常騎在混合車道都會被逼車，還連續兩天遇到類似的狀況，
就知道台灣交通幾乎病入膏肓了。
https://youtu.be/yZafsYVz43c
(以上為我本人的行車紀錄器片段投稿至他站。)
只能說台灣的駕照真的太容易取得了，連基本的交通觀念都不需要。
就可以開著1噸重的鐵塊威脅其他人的人身安全。