※ 引述《DavidChen723 (Cityhunter)》之銘言：
: 如果單從價格面來看
: 需求線是負斜率
: 價格越高買的人基本上就越少
: 以sym車系幾個代表性車款來看
: drg bt 售價約12萬1
: jet sl售價約10萬2
: 高階125加上兩萬左右變成155級距
: 有tcs 跟keyless馬力也更大
現在的車對於環保法規苛求 其實馬力大相對就是跑稀薄燃燒
配備多也只是其次 TCS不一定用得上 但是用一次就值得了
: 對於追求更好性能跟配備的消費者
: 自然很具吸引力
: 而攻頂買155級距的消費者
: 也不會太在意保養跟油耗的差距
: 會考量到日後用車費用
我反而不同意這句話
我就是放眼望去看後續維修方便與否才會選一台比較穩妥的車
並不是買155就不在意保養跟油耗
別拿雅哈哈引擎 我那台阿法妹也是在板上被嫌到流湯 CBS+PGO就是被臭而已
但是有些人就是養的好有些人就是養不好 什麼車都一樣 愛就是愛 不愛就不愛
: 那買高階125就好了也不必攻頂
: 而購買高階125的消費者
: 追求的是優於入門125的騎車品質
: 155級距車款可能高過其需求
: 也可能受到價格以外因素而卻步
: 像是車體大小、座高、外型等
: 車廠推出不同級距、特色的車款
: 目的也沒別的
: 就是要依照消費者特性區隔市場
: 讓利潤極大化
結論 以下是我個人的結論
反正這個版就是正反兩極化很極端的客群 我不懂為什麼~
但是如果真的是對車子有追求的人會想要尋找一台中規中矩的車
可惜現在的車廠就像這位兄臺說的為了區隔市場就劍走偏鋒
可能我買車就是考慮的點比較多 不是大CC就是好
要連日常通勤費用、自己用車習慣、油耗、機油、車老了的點檢費用都要算下去才是。
如果真的要口袋夠深應該直接去追求黃牌以上那基本上 我就不會去在乎保養費用多寡
想買一台125繼續騎 前面窄、又上水冷、車廂也沒比之前大
想買一台155來騎 怕耗油 維修費用高 車老了不好照顧
那就寧願選一台養老的 維修費用差強人意以外引擎還算中規中矩的就好了。
如果通算下來其實雅哈哈點檢料錢還算便宜... (去蝦皮查的話)
當然也不是雅哈哈就好 就是一台死養老車嘛(新車到手第四天電瓶出問題 到底?)
不要做死拿去跟三陽、光陽比 要跟自己比~
自己開心最重要啦 有愛比什麼都還要重要 沒有愛 料錢再便宜也養不下去。
真的上了年紀考慮的東西變多了，不會再以帥、衝頭、流行為主要考量了。
155起步輸沒保養的追風125也沒關係了 能安全到達目的地比什麼都重要
要學著提早出門 而不是大灌油門 起步要學著看清楚路 不是瞎子趕路。