關於FZR 小弟今年剛好整理了一下 於是浮上水面分享
內容可能有點流水帳 若不介意 請繼續往下
我一直很喜歡90年代日本跑車 方方的尾殼 雙圓燈
第一次遇見他是2016 大一放假回家在附近車行

眼鏡和風鏡跟尿一樣黃 試騎一下沒漏油 沒怪聲 沒冒煙 就這麼騎回家了

全車曬成消光黑 油箱沒金油後意外地有些好看
原廠一期黑管內的隔板可能是破光了 轉速提升後比R6還大聲....
車殼上有不少鐵板牙和8字鐵片

從高雄騎上台南寄車 (當時台鐵還能寄車呢)
記得當時到萬華接他很怕發不動 也怕排氣管會被警察攔 好在什麼都沒發生
北漂後更換了朋友給的良品風鏡
一些台北的生活照

騎了幾個月後 有天突然發不動 同學家人出動貨車幫我載去給朋友處理

更換了新品一期化油器 記得當時材料行4900購入 去年社團看到已超過10000
幾個月後我前往新竹實習 於是我們就這麼一起南下

這段時間時常新竹台北往返 有次在新北大道遇到看到停車場滿位沒打燈切出來的四輪
為了閃他 就這麼被擊落 我倒在地上 四輪就著麼開走

後來有天好好騎在路上 突然被一個大我一歲的無照拉k89追撞
對方一下車拿根超細短管材問我會不會騎車

後來他被告到脫褲 又是另外的故事了
由於這兩次事故 車殼受損嚴重 我就拆殼打算找時間烤漆修補
但由於工作和課業兩頭燒 就這麼放在台北放了好久
直到2020畢業收到兵單 才和朋友在地下室洗化油器發動他
(第一次看到化油器和空濾裡面有蚊子的)
不得不說聽到雙缸點火那剎那 心中真是滿滿感動
但隨後馬上有白煙出現 一開始想會不會是灰塵 但味道不太對 但我也不覺得有什麼
畢竟是我欠他的 冷落他這麼久

前往寄車路上(這時台鐵已不能寄車了)
總泵完全失去作用 拆下維修 (克服心魔)

新的整流罩 山內好水贊助播出

我們就這麼結束北漂生活了

入伍之前上了趟霧台
退伍後更換老品排氣管

第一次做雙缸平衡

更換副廠全新大燈

就這麼只裝頭罩騎到今年

整流罩所點幾乎爆光了

再在騎了一陣子確定車況沒甚麼問題後 我決定要全車殼烤漆
這時我才開始備料 沒錯 玩老車的我居然一直都沒在備料
很感謝台中一位前輩不吝嗇地幫我找料以及割愛
甚至幫我找到莫名其妙遺失的一期專用車殼件
這段期間我也很幸運地收到全新左側尾殼 這是這台車上最新的東西

脫光光準備烤漆

補成這樣有夠像生物性危害標示....

亮晶晶的油箱
等待烤漆的時間 我開始找還沒斷的料 拆到的螺絲全配成白鐵

奮戰30年的油杯旋鈕
終於 烤漆完成

但我很快就犯蠢 鎖錯螺絲 頭罩差點破掉

馬上送回給師傅修補 拿到手還不到三小時....

車殼上車

和250老哥合照

這段時間很累 每天下班就是跑親戚家車庫 但現在想起來十分快樂

沒貼紙好像怪怪的

請朋友做貼紙

兩台加起來應該快60歲吧

車聚相見歡
今年烤漆了全車殼和前後輪 更換副廠新品後卡鉗 前後碟盤
車架搖臂等機油吃多點下引擎再一起處裡
玩老車真的很累 如果重來我還會這麼做嗎 老實講我也不知道
也曾覺得很麻煩 想整台車拿去換把電吉他
但想到當初和車行老闆說我會好好照顧他 以及跟他說過要讓他變路上最帥的車
"答應自己和女生的事要做到" 這是我的座右銘
最後想跟PO說 其實我覺得現在入手或許也不是什麼壞時機
從買車至今 這兩年明顯感覺流通的零件變多
畢竟路上也沒幾台能跑了
有人說FZR 10萬才開始 我還沒開始 可能是我運氣好遇到健康的他
換過最貴的零件也就化油器和汽油杯
如果要入手建議找台已經整理好的車 然後一定要有備料習慣
想當初350買的全新風鏡 現在已漲破1000 好想再買一塊
至於平常保養我覺得和一般檔車沒什麼差 機油多一罐 卡鉗多一顆
如果不手癢改250和大車料件花費真的還好
只要不撞掉的話 我想還能再騎個3~5年沒問題
最後 如果你在看這篇文章 沒錯就是在說你
放心 我一定會整理得比你帥