各位版友好~
先感謝各位版友的回覆!
今早服務中心的大哥主動播電話給我, 再次說明及解釋上一回電話給我的建議
提到了可以回原購買的車行, 更詳細檢查整流器的輸出電壓
我也向對方回覆了, 自已是電類工程背景, 可以理解產品的使用壽命
不光是原廠出產決定, 使用者的習慣及環境也有關係
大哥說的很含蓄, 會再打電話給我, 是因在網路上有收到一些顧客的回饋意見
我聽的出來是, 是在指PTT的影響力
換個角度想, 這也代表公司方願意傾聽在這裡大家的意見吧!
再次感謝各位版友~
※ 引述《kirameku ()》之銘言：
: 各位版友好~
: 我的VIVO125是110年11月購入, 目前里程數約30045公里左右
: 已因燈泡燒毀之故, 換過2次大燈 + 1次車前右下大燈 + 1次尾燈
: 昨天又發現儀錶版右半則的背燈不亮, 讓我覺得頻率是不是有點高了?
: 今天下午播打了三陽官網上的客服電話, 報上行照上的引擎號碼並同意錄音
: 在說明我的困擾後, 對方幫我轉接給區域服務中心的服務人員
: 對方給的回應是, 七期全時大燈故障率也會跟著提高
: 他認為我那些燒毀的燈炮都屬正常損耗
: 建議我可以加裝開關, 白天就關燈
: 上一台車是三陽高手125, 騎了快20年, 換燈的頻率不像這台那麼高
: 雖然換燈的費用不高, 但想到要忍受這種換燈頻率再20年, 有點心煩
: 請問有版友也是VIVO容易大燈故障的嗎?
: 這真的是七期車全時大燈的正常表現嗎?
: 謝謝~~