一個人出門太危險了，帶上這個吧（遞
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故事是這樣的：之前騎著TIG騎完花東行程時，深深地被舊南迴的黑震驚到了。整條山路
我唯二能看見的燈光就只有區間測速的光與路邊寺廟的光，當下真的是要被氣死；既不給
白牌機車走安全快速的南迴改，舊南迴插區間就算了甚至連路燈都不多給幾盞，喔氣氣氣
氣氣
除了舊南迴的經驗以外，還有曾經在雨夜騎著舊蘇花、夜晚起霧時騎在南山梨山那段路
上......求人不如求己，乾脆花點錢自己加強照明能力吧。
溫馨提醒一下：霧燈開啟時機是有條文規定的，「道路交通安全規則」第109條第4款中即
規定，非遇雨、霧時，不得使用霧燈。
就算角度調整再低、切線再明顯覺得不會影響到對向或前車，也不能想開就開或是隨時保
持常亮哦，當然實務上還有一種情況是完全烏漆媽黑的山路......這個大家心知肚明，總
之該關就關，以不影響其他車輛為最優先XD
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其實之前就曾經裝過亮點光電A2，這次想說換個早有耳聞過的名牌：PIAA。本來一直看著
530這款霧燈一直沒下手，原因無他，就是因為gixxer本來打算要賣了那就不再繼續改裝
。因故沒有要賣車之後......覺得可以繼續把車輛弄完整一點，拖著拖著也等到PIAA出了
新款的220R蛋蛋燈，看到官網介紹總公司就在新莊而已，那新店過去也沒有多遠，就直接
殺到人家主堡啦
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https://i.imgur.com/Hquc0Yh.jeg
看起來真的是倉庫兼辦公室，雖然這品牌也有很多汽車用品，但我不是會使用到的客群XD
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前來的目的就是為了馬上帶走霧燈本體還有原廠保桿夾具，想說既然不遠那就不要等蝦皮
訂購之後的貨運配送了。偷偷抱怨原廠夾具真的很貴，兩千五百元，雖然賣場也有副廠的
五百元可以選購，不過想想為了固定性跟調節方便還是捏下去吧。畢竟上一台車有他牌霧
燈給某車行裝到騎一騎垂下來的經驗orz
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現場看的好處就是有實體可以展示同時看看實際效果，開關兩顆按鈕的作用分別是通電/
斷電，調節近燈黃光/遠燈白光/近黃遠白同時亮起。
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霧燈本體其實覺得體積算小，外觀說是鵝蛋形，體積小一點也好，安裝空間有更多餘裕。
現場的人員表示後面電線上方那一顆不要去動它，說是要散掉水氣用的～
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如先前所述，近燈黃光、遠燈白光、遠近同亮三種模式可以切換。跟接待人員聊過配置之
後，說明雖然黃光在霧中穿透力強，但要是在濃霧中也使用遠燈黃光，對於對向用路人來
說就會更穿透更受到影響，因此通常遇到起霧用近燈黃光足矣。
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然後稍早接待人員要測試的時候把另一塊區域直接關燈，殊不知裡面還有人ＸＤＤ
介紹的時候說明切線看起來是蠻明顯，其餘沒照到的地方也可以透過反射提供一定的照明
，還講到照明中間與邊緣的亮度等等，雖然說聽得不是很懂，但是看到實際照明效果覺得
實戰時應該不會讓我失望
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